Sadržaj: Auto vuče u stranu 🠇 Otkazivanje kotača i vibracije 🠇 Pretjerano ljuljanje vozila 🠇 Nestabilnost automobila tijekom…🠇 Čvrsto upravljanje 🠇 Povećana zračnost upravljača 🠇
Prije provjere ovjesa i upravljanja, provjerite je li tlak u gumama ispravan, prednji kotači pravilno postavljeni i je li vozilo ravnomjerno opterećeno.
Auto vuče u stranu
- guma je neispravna;
- prekomjerno trošenje komponenti ovjesa ili upravljača;
- neispravno poravnanje kotača;
- oštećenje dijelova ovjesa ili upravljača.
Otkazivanje kotača i vibracije
- prednji kotači nisu izbalansirani (osjete se vibracije na volanu);
- stražnji kotači nisu izbalansirani (vibracije se mogu osjetiti u cijelom automobilu);
- oštećenje ili iskrivljenje oblika kotača;
- oštećenja ili iskrivljenja oblika gume;
- kuglični zglobovi ili čahure ovjesa su istrošeni;
- vijci za pričvršćivanje kotača nisu dobro zategnuti.
Pretjerano ljuljanje vozila
- amortizeri su neispravni;
- nedovoljna elastičnost opruge ovjesa;
- istrošenost ili lom spone stabilizatora.
Nestabilnost automobila tijekom vožnje
- netočno podešavanje kutova poravnanja prednjih kotača;
- istrošenost kuglastih zglobova i čahura prednjeg ovjesa;
- kotači su neuravnoteženi;
- guma je deformirana ili oštećena;
- vijci za pričvršćivanje kotača nisu dobro zategnuti;
- amortizeri su neispravni.
Čvrsto upravljanje
- zaglavljivanje kuglastih zglobova upravljača ili ovjesa;
- remen servo upravljača je poderan ili nepravilno podešen;
- kutovi poravnanja prednjih kotača su nepravilno podešeni;
- oštećenje upravljača.
Povećana zračnost upravljača
- osovina stupa upravljača je istrošena;
- kuglasti zglobovi poluga upravljača su istrošeni;
- upravljački mehanizam je istrošen;
- kuglasti zglobovi i čahure ovjesa su istrošeni.