1. Provjerite je li pogonski remen alternatora normalan.
Ako gornji koraci ne daju rezultate, preporučujemo da naknadnu provjeru generatora povjerite servisu. Ako se daljnje otklanjanje kvarova provodi samostalno, potrebna je posebna pažnja i pozornost kako bi se izbjeglo miješanje priključaka prilikom spajanja mjernog uređaja. U tom slučaju ne može se isključiti potpuno oštećenje generatora.
2. Spojite voltmetar na oba priključka akumulatora i pokrenite motor.
3. Povećajte broj okretaja motora i istovremeno pratite očitanja voltmetra. Čim voltmetar pokaže napon unutar 13,5-14,8 V, ostavite motor da radi na brzini pri kojoj je prikazan ovaj napon i uključite najveći mogući broj potrošača na brodskoj mreži. Napon baterije mora ostati unutar navedenih vrijednosti. Ako se promijeni, najvjerojatnije je regulator napona neispravan ili su četke generatora istrošene. Ako voltmetar registrira previsok napon akumulatora, tada su ispravljačke diode pregorjele.
Ako se pregledom utvrdi da je generator neispravan, može se ukloniti i odnijeti u radionicu na popravak. Ne preporučamo da sami popravljate generator ili regulator napona osim ako nemate dovoljno iskustva. Ako je takva usluga ponuđena, radionica može skinuti generator zamijeniti za popravljeni istog modela. Manji popravci generatora, kao što je zamjena ugljenih četkica, mogu se obaviti u radionici za popravak električne opreme.
Generator je opremljen ležajevima koji su podmazani tijekom cijelog radnog vijeka i stoga ne zahtijevaju održavanje. Vanjsku površinu kućišta generatora treba održavati čistom i bez vode ili otapala.
Karbonske četke rade na kliznim prstenima i stoga imaju prilično dug radni vijek. Ako sumnjate da bi ugljene četkice mogle biti uzrok gubitka snage generatora, preporuča se da se obratite servisu za popravak električne opreme.