4.0 Bosch generator
1 - rotor
2 - stator
3 - diodna ploča
4 - prednji ležaj
5 - stražnji ležaj
6 - regulator napona
4.0a Generator Valeo
1 - rotor
2 - stator
3 - diodna ploča
4 - regulator napona
5 - ležaj
6 - držač četke
7 - komplet za popravak
8 - stražnji poklopac
4.0b Mitsubishi generator
1 - rotor
2 - stator
3 - diodna ploča
4 - ležaj
5 - regulator napona i četke
Generator izmjenične struje, unatoč maloj veličini, proizvodi prilično veliku količinu električne energije. Već u praznom hodu, približno 25 A se dovodi iz generatora u mrežu na vozilu, a pri brzini motora od 2400 o / min, učinak generatora je gotovo maksimalan. Radni vijek karbonskih četkica generatora je preko 100 000 km.
Generator, kao što mu ime kaže, može proizvoditi samo izmjeničnu struju. Međutim, mreža na vozilu zahtijeva stalnu struju, jer je baterija izvor istosmjerne struje. Stoga generator ima ugrađen diodni ispravljač koji pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu. Ispravljačke diode su vrlo osjetljive na klikove napona.
Kako bi generator imao dovoljan učinak čak i pri malim brzinama motora, brzina vrtnje generatora je veća od brzine radilice. To se postiže ugradnjom remenice na osovinu generatora koja ima manji promjer od remenice pogonskog remena generatora na osovini radilice. Regulator napona je montiran sa stražnje strane generatora.
Prilikom rada na generatoru potrebno je poduzeti određene mjere opreza:
- Nemojte odspajati akumulator ili regulator napona dok motor radi. U takvim slučajevima nastaju vršni naponi koji oštećuju elektroničke uređaje.
- Nemojte kratko spojiti stezaljku uzbudnog namota generatora ili žicu s ove stezaljke na masu (-).
- Ne mijenjajte polaritet žica regulatora napona.
- Nemojte uključivati regulator napona ako je kratko spojen na masu (-). U tom će slučaju biti oštećen.
- Nemojte uklanjati alternator bez prethodnog potpunog odspajanja akumulatora ili barem negativnog (-) pola. U protivnom neizbježna je nepopravljiva šteta.
- Nemojte koristiti ispitno svjetlo spojeno na mrežu od 110 ili 220 V. Može se koristiti ispitno svjetlo.
- Odspojite kabele iz akumulatora kada ga punite punjačem bez vađenja iz vozila. Umjesto toga spojite žice punjača, pazeći na polaritet. Ako se ne poštuje polaritet, doći će do oštećenja ispravljača, regulatora napona i elektroničkih uređaja.