Baterija — Provjerite (Peugeot 605)

Provjera gustoće elektrolita

Stupanj gustoće elektrolita u kombinaciji s podacima mjerenja napona omogućuje nam izvlačenje zaključaka o stanju baterije.

Za provjeru vam je potreban hidrometar koji se može kupiti u specijaliziranim trgovinama.

Temperatura elektrolita baterije koja se ispituje mora biti najmanje +10°C.

1. Isključite paljenje.

2. Odvijte čepove svih grlića za punjenje ćelija. Prije nego što to učinite, ako postoji, pomoću odvijača uklonite traku na poklopcu baterije.

3. Provjerite temperaturu elektrolita. spustite termometar u baterijsku ćeliju i pomoću areometra sakupite dovoljno elektrolita tako da plovak hidrometra slobodno pluta. Što je specifična težina veća (gustoća elektrolita), što se više plovak diže. Na skali hidrometra, gustoća elektrolita se može odrediti u specifičnoj težini u g/ml ili u stupnjevima Baumé (+' Be).

4. Napunite bateriju ako je gustoća elektrolita u limenkama niska. Gustoća elektrolita mora biti najmanje 1,24 g/ml.

5. Provjerite sve ćelije baterije jednu po jednu. Svi bi trebali imati približno istu gustoću (maksimalna razlika ±0,02 g/ml). Ako gustoća elektrolita u ćelijama jako varira, tada se može pretpostaviti da je baterija neispravna.

Mjerenje napona otvorenog kruga baterije

Napon akumulatora mjeri se voltmetrom spojenim na stezaljke akumulatora.

6. Odspojite bateriju, pogledajte odgovarajuće poglavlje. Akumulator mora biti isključen iz električnog sustava vozila najmanje dva sata prije ispitivanja.



7. Spojite voltmetar na priključke akumulatora i provjerite napon.

Evaluacija dobivenih čitanja

• 12,5 V ili više - stanje baterije je dobro.
• 12,4 V ili niže - stanje baterije je nezadovoljavajuće. Napunite ili zamijenite bateriju.

Provjera baterije pod opterećenjem

8. Spojite voltmetar na terminale baterije. Ne odspajajte priključke žica od polova

9. Pokrenite motor i očitajte očitanja voltmetra. Prilikom pokretanja motora napon akumulatora ne smije pasti ispod 10 volti (pri temperaturi elektrolita oko +20(C).

Ako napon baterije odmah padne, a ćelije imaju različite gustoće elektrolita, tada možemo pretpostaviti da je baterija neispravna.

Punjenje baterije

10. Izvadite bateriju kako biste je napunili pomoću običnog punjača ili brzog punjača. Ako akumulator nije uklonjen iz vozila, terminali se moraju odvojiti od polova.

Pažnja! Ako punite bateriju bez odspajanja terminala, možete oštetiti elektroničke upravljačke jedinice jedinica vozila.

Temperatura elektrolita tijekom punjenja mora biti najmanje +10°C.

Mjere opreza

• Nemojte odspajati akumulator dok motor radi.
• Nemojte kratko spajati bateriju, tj. Ne spajajte pozitivni (+) i negativni (-) pol zajedno. Kada dođe do kratkog spoja, baterija se zagrijava i može prsnuti.
• Ne izlažite bateriju otvorenom plamenu. Elektrolit djeluje korozivno. Izbjegavajte kontakt s očima, odjećom ili kožom. Po potrebi isprati s puno vode.
• Nemojte odvrtati čepove na ventiliranim baterijama (moderni modeli baterija).
• Ostavite bateriju da se otopi ako je zamrznuta. Napunjena baterija smrzava se na približno -65°C, napola ispražnjena baterija smrzava se na -30°C, a potpuno ispražnjena baterija smrzava se na približno -12°C.

Punjač

11. Izvadite bateriju.

12. Prije punjenja provjerite razinu elektrolita. Trebao bi biti između minimalne i maksimalne oznake na kućištu baterije. Po potrebi dodajte destiliranu vodu.

13. Bateriju punite samo u dobro prozračenom prostoru. Kada punite ugrađeni, ali odvojeni akumulator, ostavite poklopac vozila otvorenim.

14. Prije punjenja odvrnite čepove baterijskih ćelija ili uklonite odgovarajući poklopac uskim odvijačem. Stavite čepove ili poklopce preko rupa. Time se sprječava prskanje elektrolita uzrokovano plinovima koji nastaju tijekom punjenja.

Ako punjač ima podesivu struju punjenja, struja punjenja bi trebala biti oko 10% kapaciteta baterije. To znači da bi za bateriju od 50 Ah struja punjenja trebala biti oko 5 A. Vrijeme punjenja baterije je približno 10 sati.

15. Spojite pozitivni pol baterije na pozitivni pol, a negativni pol na negativni pol punjača.

16. Umetnite utikač punjača u utičnicu. Ako je potrebno, uključite punjač.

17. Provjerite temperaturu baterije dodirom ili dlanom ako se baterija puni istosmjernom strujom. Temperatura elektrolita tijekom punjenja ne smije prelaziti +55°C. Ako je potrebno, prekinite punjenje ili smanjite struju punjenja.

18. Akumulator punite dok ne prestane intenzivno stvaranje plina u svim ćelijama, te dok ne prestane povećanje gustoće elektrolita i povećanje napona.

19. Isključi se (ako je potrebno) i isključite punjač iz električne mreže.

20. Pustite bateriju da odstoji oko 20 minuta.

21. Odvojite žice punjača od stezaljki baterije.

22. Provjerite napunjenost akumulatora i postavite ga u ladicu u motornom prostoru.