1. Provjerite jesu li osigurači ispravni i osiguravaju li napajanje sustava paljenja i ubrizgavanja goriva.
2. Vizualno provjerite stanje žica, utikača itd.
3. Pregledajte blok zavojnice paljenja, stanje kontakata senzora položaja bregastog vratila i senzora položaja radilice.
4. Izvadite svjećicu i provjerite proizvodi li iskru pomoću visokonaponske žice s vrhom i osigurajte dobar kontakt između svjećice i mase (-).
5. Provjerite da na kućištu zavojnice paljenja nema pukotina ili znakova preklapanja iskri.
Oprez! Prilikom mjerenja na sustavu paljenja, ne zaboravite spajati i odspajati mjerne instrumente samo kada je paljenje isključeno.
Kvar sustava paljenja može biti uzrokovan niskim naponom u električnom sustavu vozila. Za provjeru napona u mreži koristite voltmetar. Voltmetar bi trebao pokazivati najmanje 11,5 V. Ako uopće nema napona ili je manji od naznačenog, tada postoji prekid žice prema prekidaču za paljenje.
6. Provjerite spojne žice pomoću električnih dijagrama.
Ako se nakon dovršetka ovih koraka kvar ne može otkriti, obratite se radionici kako biste ispisali zapisnik kvarova sustava paljenja.
Provjeru zavojnica paljenja treba prepustiti servisu.