1. Asigurați-vă că siguranțele sunt în regulă și alimentează sistemele de aprindere și injecție de combustibil.
2. Verificați vizual starea firelor, ștecherelor etc.
3. Verificați blocul bobinei de aprindere, starea senzorului de poziție a arborelui cu came și a contactelor senzorului de poziție a arborelui cotit.
4. Scoateți bujia și verificați dacă produce o scânteie folosind un fir de înaltă tensiune cu vârf și asigurând un contact bun între bujie și masă (-).
5. Asigurați-vă că nu există fisuri sau semne de suprapunere a scânteilor pe carcasa bobinei de aprindere.
Atenție! Când efectuați măsurători la sistemul de aprindere, nu uitați să conectați și să deconectați instrumentele de măsurare numai atunci când contactul este oprit.
Defectarea sistemului de aprindere poate fi cauzată de tensiunea scăzută din sistemul electric al vehiculului. Folosește un voltmetru pentru a verifica tensiunea liniei. Voltmetrul ar trebui să indice cel puțin 11,5 V. Dacă nu există deloc tensiune sau este mai mică decât cea indicată, atunci există o întrerupere a firului către comutatorul de aprindere.
6. Verificați firele de conectare folosind schemele electrice.
Dacă, după parcurgerea acestor pași, defecțiunea nu poate fi detectată, contactați atelierul pentru a imprima jurnalul de defecțiuni al sistemului de aprindere.
Verificarea bobinelor de aprindere trebuie lăsată la latitudinea unui atelier.