Instalirano na dizel motoru: - XUD 9A/L motor D9B
- Do rujna 1990. indeks pumpe --- DPC 057, R 844 ZV 380 A
- Od rujna 1990. indeks pumpe --- DPC 057, R 844 ZV 383 V
Statički moment ubrizgavanja - Označen na poluzi pumpe ili na pumpi
Broj okretaja u praznom hodu: 750 + 50 o/min
Maksimalni broj okretaja (bez tereta) — 5150±105 okretaja u minuti
Ubrzani prazan hod - 950±50 o/min
Brzina zaustavljanja motora je 900±100 o/min
Boschev sustav ubrizgavanja goriva
Instalirano na dizel motoru: - XUD 9A/L motor D9B
Do travnja 1988. indeks pumpe bio je 529 VE R, 272-1
Od travnja 1988. indeks pumpe je 529 VE R, 272-2
Dizajn pumpe - Klipna pumpa razdjelnika
Statičko vrijeme ubrizgavanja nakon gornje mrtve točke (hod klipa pumpe):
- Prije travnja 1988. - 0,83 mm
- Od travnja 1988. - 0,90 mm
Dinamičko podešavanje:
- Do travnja 1988. - 14±1o
- Od travnja 1988. - 15±1o (podešavanje se vrši na posebnoj instalaciji)
Broj okretaja u praznom hodu: 750 + 50 o/min
Maksimalni broj okretaja (bez tereta) — 5100+100 okretaja u minuti
Ubrzani prazan hod - 950±50 o/min
Podešavanje preostalog volumena:
debljina podesive podloške: 1,0 mm
postavljeni broj okretaja. Broj okretaja u praznom hodu + 50 o/min
Žarnice:
Vrste grijalica: - Veru 0 100 221 133 ili Bosch 0 250 201 019
[Izvor se nalazi na web stranici: peugeotbook.ru]
Filter goriva
Vrste filtera za gorivo: Lucas 7111-796 ili Purflux C 180