Hűtőfolyadék megújítása (Peugeot 106)

A hűtőrendszer leeresztése

Figyelmeztetés: Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor lehűl. Ne engedje, hogy fagyálló a bőrével vagy a jármű festett felületeivel érintkezzen. A kiömlött csavargot bő vízzel azonnal le kell öblíteni. Soha ne hagyjon fagyállót nyitott tartályban, tócsában a felhajtón vagy a garázs padlóján. A gyerekeket és a háziállatokat vonzza édes illata, de a fagyálló lenyelése végzetes lehet.

1. Teljesen hideg motornál távolítsa el a tágulási tartály töltőnyílásának sapkáját. Forgassa el a kupakot az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg el nem éri az első ütközőt. Várja meg, amíg a rendszerben maradt nyomás megszűnik, majd nyomja le a kupakot, fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba a második ütközésig, és emelje le.

2. Helyezzen egy megfelelő edényt a hűtőfolyadék leeresztő nyílása alá, a radiátor bal alsó részén.

3. Lazítsa meg a leeresztő csavart (nem kell teljesen eltávolítani), és hagyja, hogy a hűtőfolyadék kifolyjon a tartályba. Kívánt esetben egy hosszúságú cső illeszthető a lefolyó kimenetére, hogy irányítsa a hűtőfolyadék áramlását a leeresztés során.

4. A leeresztés elősegítése érdekében nyissa ki a hűtőrendszer légtelenítő csavarjait. Ezek a fűtési mátrix kimeneti tömlőcsatlakozásában találhatók (a hozzáférés megkönnyítése érdekében egy hosszabbító tömlőben), a motortér válaszfalán és a termosztátház tetején találhatók. Egyes modelleken légtelenítő csavar is lehet a radiátor bal felső végén.



5. Amikor a hűtőfolyadék áramlása leáll, helyezze vissza a tartályt a hengerblokk leeresztőcsavarja alá. A leeresztő csavar a hengerblokk hátulján található.

6. Távolítsa el a leeresztő csavart, és hagyja, hogy a hűtőfolyadék kifolyjon a tartályba.

7. Ha a hűtőfolyadékot a megújításon kívül más okból leeresztették, akkor feltéve, hogy az tiszta és két évnél fiatalabb, újra felhasználható, bár ez nem javasolt.

8. Az ürítés befejeztével szerelje vissza a hűtő és a hengerblokk leeresztőcsavarjait.

Hűtőrendszer öblítése

9. Ha a hűtőfolyadék megújítását elhanyagolták, vagy a fagyálló keverék felhígult, akkor idővel a hűtőrendszer fokozatosan veszíthet hatékonyságából, mivel a hűtőfolyadék járatai a rozsda, vízkőlerakódások és egyéb üledékek miatt elzáródnak. A hűtőrendszer hatékonysága visszaállítható a rendszer átöblítésével.

10. A hűtőt a motortól függetlenül kell öblíteni a szükségtelen szennyeződés elkerülése érdekében.

Radiátor öblítés

11. A hűtő öblítéséhez először húzza meg a hűtő leeresztő csavarját, és adott esetben a hűtő légtelenítő csavarját.

12. Csatlakoztassa le a felső és alsó tömlőt, valamint minden egyéb vonatkozó tömlőt a radiátorról, hivatkozva a 3. fejezet.

13. Helyezzen egy kerti tömlőt a hűtő felső bemenetébe. Irányítsa át a tiszta vizet a radiátoron, és folytassa az öblítést, amíg tiszta víz nem jön ki a radiátor alsó kimenetén.

14. Ha egy ésszerű idő elteltével a víz továbbra sem folyik ki, a radiátor átöblíthető megfelelő, szabadalmaztatott tisztítószerrel. Fontos, hogy gondosan kövesse a gyártó utasításait. Ha a szennyeződés különösen erős, helyezze be a tömlőt a hűtő alsó kimenetébe, és öblítse át a hűtőt.

Motor öblítés

15. A motor öblítéséhez először helyezze vissza a hengerblokk leeresztő csavarját, és húzza meg a hűtőrendszer légtelenítő csavarjait.

16. Távolítsa el a termosztátot a pontban leírtak szerint 3. fejezet, majd ideiglenesen helyezze vissza a termosztát fedelét.

17. Ha a felső és az alsó tömlőt leválasztja a hűtőről, helyezzen be egy kerti tömlőt a hűtő felső tömlőjébe. Irányítson tiszta vizet a motoron keresztül, és folytassa az öblítést, amíg tiszta víz nem jön ki a hűtő alsó tömlőjéből.

18. Az öblítés befejeztével szerelje vissza a termosztátot, és csatlakoztassa újra a tömlőket a 3. fejezet.

Hűtőrendszer feltöltése

19. Mielőtt megpróbálná feltölteni a hűtőrendszert, győződjön meg arról, hogy minden tömlő és bilincs jó állapotban van, és hogy a bilincsek szorosak. Fagyálló keveréket kell használni egész évben, hogy megakadályozzuk a motor alkatrészeinek korrózióját (lásd a következő alfejezetet). Ellenőrizze azt is, hogy a hűtő és a hengerblokk leeresztőcsavarjai a helyükön vannak-e és szorosak-e.

20. Távolítsa el a tágulási tartály töltőnyílásának sapkáját.

21. Nyissa ki a hűtőrendszer összes légtelenítő csavarját (lásd a 4. bekezdést).

22. A hűtőrendszer egyes tömlői magasabb szinten vannak elhelyezve, mint a radiátor tágulási tartályának teteje. Ezért a hűtőrendszer újratöltésénél "fejtartályt" kell használni, hogy csökkentsük a levegő beszorulásának lehetőségét a rendszerben. Bár a Peugeot márkakereskedők speciális gyűjtőtartályt használnak, ugyanez a hatás érhető el megfelelő palack használatával, a palack és a tágulási tartály között tömítéssel.



23. Illessze a "fejtartályt" a tágulási tartályra; a tágulási tartály légtelenítő tömlőjét rögzíteni kell. Lassan töltse fel a rendszert. A hűtőfolyadék felváltva folyik ki mindegyik légtelenítő csavarból, a legalsó csavarral kezdve. Amint a légbuborékoktól mentes hűtőfolyadék kilép a legalsó csavarból, húzza meg a csavart, és figyelje a következő légtelenítő csavart a rendszerben. Ismételje meg az eljárást, amíg a hűtőfolyadék ki nem jön a hűtőrendszer legmagasabb légtelenítő csavarjából, és az összes légtelenítő csavar szorosan meg nem húzódik.

24. Győződjön meg arról, hogy a "fejtartály" tele van (legalább 0,5 liter hűtőfolyadék). Indítsa be a motort, és járassa gyors alapjáraton (ne haladja meg a 2000 ford./perc sebességet), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd leáll. Állítsa le a motort.

25. Hagyja lehűlni a motort, majd vegye ki a "fejtartályt". Távolítsa el a bilincset a tágulási tartály légtelenítő tömlőjéről.

A forrás megtekinthető itt: PEUGEOTBOOK

Figyelmeztetés: Ügyeljen arra, hogy a művelet közben ne forrázza le magát a forró hűtőfolyadékkal.

26. Amikor a motor lehűlt, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a pontban leírtak szerint "Heti ellenőrzések". Ha szükséges, töltse fel a szintet, és tegye vissza a tágulási tartály sapkáját.

Fagyálló keverék

27. A fagyállót mindig a megadott időközönként kell cserélni. Ez nemcsak a fagyálló tulajdonságok megőrzéséhez szükséges, hanem a korrózió megelőzéséhez is, amely egyébként fellépne, mivel a korróziógátlók fokozatosan csökkennek.



28. Mindig olyan etilén-glikol alapú fagyállót használjon, amely alkalmas fémkeverékes hűtőrendszerekben való használatra. A fagyálló mennyiségét és a védelmi szinteket a Műszaki adatok tartalmazzák.

29. Fagyálló hozzáadása előtt a hűtőrendszert teljesen le kell üríteni, lehetőleg át kell öblíteni, és ellenőrizni kell az összes tömlő állapotát és biztonságát.

30. A fagyálló feltöltése után a tágulási tartályra egy címkét kell ragasztani, amelyen fel kell tüntetni a használt fagyálló fajtáját és koncentrációját, valamint a beszerelés dátumát. Minden további utántöltést azonos típusú és koncentrációjú fagyállóval kell végezni.

31. Ne használjon motor fagyállót a szélvédő/csomagtérajtó mosó rendszerben, mert az károsítja a jármű fényezését. A mosórendszerhez szitamosó adalékot kell hozzáadni a palackon feltüntetett mennyiségben.