A vezérműtengely ki- és beszerelése (Peugeot 206)

Motor DW10 TD

A vezérműtengely ki- és beszerelésekor a Peugeot szervizek a következő speciális szerszámot használják:

• tömítés beszerelési eszköz - 0188-N;
• motor lendkerék rögzítő szerszám - 0188-Y;
• lendkerék ütköző - 0188-F;
• vezérműtengely reteszelő szerszám - 0188-M.

Távolítsa el a vezérműtengelyt a következő sorrendben:

• távolítsa el a díszburkolatot 1 (4.58. ábra);
• távolítsa el a légszűrő egységet 3;
• válassza le és helyezze át a 2. csomópontot;
• csatlakoztassa le a motor forgattyúház-szellőztető rendszer csövét;

• húzza ki a csatlakozót 3 (4.59. ábra);
• távolítsa el a féknyereg 1;
• távolítsa el az agyat a szíjtárcsával 2;
• távolítsa el a hengerfej fedelét 4;

• mozgassa oldalra az 1-es tömlőt (4.60. ábra) vákuum fékrásegítő;
• távolítsa el a vákuumszivattyút 2;

• lazítsa meg egyenként a vezérműtengely csapágyház rögzítőcsavarjait a 4.61 ábrán látható sorrendben;

• távolítsa el a tokot 2 (4.62. ábra) vezérműtengely csapágyak;
• távolítsa el a vezérműtengelyt 1;
• távolítsa el a vezérműtengely olajtömítését;
• tisztítsa meg a vezérműtengely tömítés ülékfelületeit jóváhagyott tisztítószerrel.

Figyelem! Tilos csiszoló vagy szúró-vágó eszközök és szerszámok használata.

Szerelje be a vezérműtengelyt a következő sorrendben:

• szerelje fel a dugót (lásd a 4.42. ábrát);
• szerelje be a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját;
• távolítsa el a dugót a lendkerékről;
• fordítsa el a főtengelyt negyed fordulattal az ellenkező irányba (a dugattyúk a munkalöket közepén vannak);

• alkalmazzon SZILIKON KATEGÓRIA 2 tömítőanyagot (AUTOJOINT OR) az A teljes kerületén (4.63. ábra) felületek tömítésekhez;

• szerelje be a vezérműtengelyt 1 (4.64. ábra) a házban 2 csapágy;
• szerelje fel a csapágyházat a vezérműtengellyel a hengerfejre;
• húzza meg kézzel a csapágyház rögzítőcsavarjait, majd húzza meg őket 10 Nm nyomatékkal a 4.61 ábrán látható sorrendben;
• a vezérműtengely olajtömítésének felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs tömítőanyag-maradvány az ülésben;
• töltse be zsírral a tömítés ajkai közötti teret;

Figyelem! Ne engedje, hogy zsír érintkezzen a tömítés külső felületével.

• helyezzen be új tömítést az 1-es szerszámmal (4.65. ábra);

• szerelje be a karimát 1 (4.66. ábra) vezérműtengely;
• csavarja be a csavart 2;
• állítsa be a vezérműtengely agyjelét a 3-as szerszámmal;
• húzza meg a csavart 2-43 Nm-re;
• beszerelés előtt kenje meg az O-gyűrű tömítéseket;

• szereljen be új tömítőgyűrűt 1 (4.67. ábra);
• szereljen be egy új tömítőgyűrűt 3;
• szerelje be a vákuumszivattyút 2;
• húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm-re, az anyát pedig 20 Nm-re;
• szerelje fel a fejfedelet új tömítéssel;
• húzza meg egyenként, spirálisan a hengerfejburkolat rögzítőcsavarjait a 4.61. ábra szerinti sorrendben, a belsővel kezdve, 10 N·m nyomatékkal;
• forgassa el a főtengelyt 1/4 fordulattal a munkaforgás irányába;
• rögzítse a lendkereket a rögzítőcsappal 1 (lásd a 4.42. ábrát);
• szerelje fel a vezérműtengely szíjtárcsát;

• állítsa be az 1. szenzor távolságát (4.68. ábra);
• folytassa a telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében.

DW8 motor

A vezérműtengely ki- és beszerelésekor a Peugeot szervizek a következő speciális szerszámot használják:

• segédkulcs - 0132-AA;
• tömítés beszerelő szerszám - 0188-C2;
• tüske vezérműtengely olajtömítés beszereléséhez - 0188-C1.

Távolítsa el a vezérműtengelyt a következő sorrendben:

• válassza le az akkumulátor negatív kábelét;
• szerelje fel az ütközőt a lendkerékre;

• távolítsa el a díszburkolatot 5 (lásd a 4.16. ábrát);
• távolítsa el a légszűrő 4-es blokkját az összes vezetékkel együtt;
• távolítsa el a levegő bemeneti elosztót;
• távolítsa el az EGR szelep csövét;
• távolítsa el a vákuumszivattyút;
• távolítsa el a rögzítőbilincseket, válassza le és helyezze félre a hengerfej területén áthaladó érintkező csatlakozókat és kábelkötegeket;

• engedje el a csövet 3 (4.69. ábra);
• távolítsa el a vezérműszíjat a fent leírtak szerint;
• távolítsa el a szíjtárcsát az aggyal a vezérműtengelyen egy eszköz segítségével;
• távolítsa el a hengerfej felső fedelét 2;
• távolítsa el a hengerfej alsó fedelét 1;

• távolítsa el a kulcsot 1 (4.70. ábra);
• fokozatosan, egyenként csavarja ki a 3 csapágysapkát rögzítő csavarokat;
• távolítsa el a vezérműtengelyt 2.

Szerelje be a vezérműtengelyt a következő sorrendben:

• vegye le a szerszámot a lendkerékről;
• fordítsa el a főtengelyt negyed fordulattal az ellenkező irányba (a dugattyúk a munkalöket közepén helyezkednek el);

• a vezérműtengely vagy a szelepemelők cseréjekor szerelje be az alap beállító alátéteket 1 (4.71. ábra) 2,425 mm vastag;
• kenje meg a csapágyakat és a bütyköket motorolajjal;
• szerelje be a vezérműtengelyt 2 (lásd a 4.70. ábrát);
• szereljen fel 3 csapágyfedelet (a jel a főtengely lendkerék oldalán található);
• húzza meg egyenként a csapágyfedeleket 20 Nm nyomatékkal;
• ellenőrizze a szelephézagokat;

• helyezzen új tömítést a tüskére 1 (4.72. ábra) a 2. eszköz használatával;
• helyezzen be új tömítést az 1-es szerszámmal;
• telepítési kulcs 1 (lásd a 4.70. ábrát);
• szerelje fel a szíjtárcsát az aggyal a vezérműtengelyre;
• húzza meg a rögzítőcsavart 43 Nm nyomatékkal;

• szerelje be a vákuumszivattyút az O-gyűrű tömítéseinek kenésével 1 (4.73. ábra) telepítés előtt;
• szerelje fel az alsó fedelet 1 (lásd a 4.69. ábrát) hengerfejek;
• szerelje fel a hengerfej felső fedelét 2;
• húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm nyomatékkal;
• folytassa a telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében;
• programozza be az összes elektronikus eszközt a járműben.