A vezérműtengelyt a főtengelyről egy fogazott szíj hajtja, amely a hűtőfolyadék-szivattyút is hajtja. Az 1,9 literes motornál a vezérműtengely vezérli a szelepeket a szelepemelőkön keresztül. A szelepek hőtávolságát a tolókarok és a vezérműtengely bütykök közötti tömítések cseréjével szabályozzák. A 2,0 literes motornál a vezérműtengely a szelepeket a hidraulikus ütközőknek ütköző lengőkarokon keresztül működteti. Ezek az ütközők automatikusan fenntartják a szükséges hőréseket.