Gyújtási rendszer
a fenti kép egy sematikus diagram
az alábbi képen a bekötési rajz látható
1 – akkumulátor, 2 – gyújtótekercs, 3 – nyomásfokozó modul, 4 – gyújtáselosztó
Jelek a gyújtás beállításához a lendkeréken
A gyújtás időzítési szögét alapjáraton ellenőrzik, miután eltávolították a vákuumvezetéket a gyújtáselosztóból és lezárták a vezetéket egy dugóval. A gyújtásidőzítés ellenőrző jelei a tengelykapcsoló házában lévő lyukon keresztül láthatók (tábla felosztással és táblával a lendkeréken). A motort normál üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni.
1. Csatlakoztassa a villogó lámpát az 1. henger nagyfeszültségű vezetékéhez a lámpa gyártójának utasításai szerint.
2. Távolítsa el a vákuumvezetéket az elosztó vákuumszabályozójáról, és zárja le a vezetéket egy dugóval.
3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, amelynek 750 ford./percnek kell lennie.
4. Világítsa meg a tengelykapcsoló ház furatában lévő vezérlőjeleket villogó lámpával, és olvassa le a gyújtás előrelépési értékét.
5. Ha ez az érték eltér 8°-tól (750 ford./perc motoron), akkor lazítsa meg a gyújtáselosztót, és fordítsa el úgy, hogy a lendkeréken lévő jelölés egy vonalba kerüljön a lemezen lévő 8°-os osztással.
6. Húzza meg az elosztót, és egy villogó lámpa segítségével ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.