Sustav paljenja
gornja slika je shematski dijagram
slika ispod je dijagram povezivanja
1 – baterija, 2 – svitak paljenja, 3 – booster modul, 4 – razvodnik paljenja
Znakovi za postavljanje paljenja na zamašnjaku
Kut vremena paljenja provjerava se u praznom hodu nakon uklanjanja vakuumskog voda iz razvodnika paljenja i zatvaranja voda čepom. Kontrolne oznake vremena paljenja vidljive su kroz rupu u kućištu kvačila (ploča s podjelama i znakom na zamašnjaku). Motor mora biti zagrijan na normalnu radnu temperaturu.
1. Spojite stroboskop na visokonaponsku žicu 1. cilindra u skladu s uputama proizvođača žarulje.
2. Uklonite vakuumski vod s regulatora vakuuma razdjelnika i zatvorite vod čepom.
3. Pokrenite motor i provjerite brzinu u praznom hodu, koja bi trebala biti 750 o/min.
4. Osvijetlite kontrolne oznake u otvoru kućišta kvačila stroboskopskom lampom i očitajte vrijednost unaprijed paljenja.
5. Ako je ova vrijednost različita od 8° (na 750 okretaja motora), trebali biste olabaviti razdjelnik paljenja i okrenuti ga tako da oznaka na zamašnjaku bude poravnata s podjelom od 8° na pločici.
6. Zategnite razdjelnik i ponovno provjerite vrijeme paljenja pomoću bljeskalice.