Vremenski mehanizam (GRM) — opći podaci (Peugeot 206)

Bregasto vratilo pokreće zupčasti remen s koljenastog vratila, koji također pokreće pumpu rashladne tekućine. Na 1.9L motoru, bregasto vratilo upravlja ventilima preko podizača. Toplinski zazori u ventilima se podešavaju zamjenom brtvila između podizača i bregastog vratila. Na 2.0L motoru, bregasto vratilo kontrolira ventile preko klackalica koje se oslanjaju na hidraulične graničnike. Ovi graničnici automatski održavaju potrebne toplinske razmake.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak pregledao urednik: Matveev Demid

Dijeljenje informacija:

Prethodno

Peugeot 206: Dizel motori

Sljedeći

DW8 pomoćni pogonski remen motora
Grupa klipnjača i klip — opis izvedbe
Zamjena zamašnjaka radilice
Radilica — Opće informacije
Glava cilindra motora DW8

Zamjena zupčastog remena
Skidanje i ugradnja bregastog vratila
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine
Uklanjanje i postavljanje nosača hladnjaka i jedinice motora…
Preporučena motorna ulja i njihove količine

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Krovni otvor — opći podaci Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motori — Opći tehnički podaci — Motori s obujmom od 1,4 i 1,6… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Kočioni sustav — opći podaci Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Radio prijemnik — opći podaci Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Benzinski motori — opći tehnički podaci Peugeot J5 (1981-1993)

Link na ovaj članak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code