Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

A hengerfej felszerelése (Peugeot 405)

  • Főoldal
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok
  • A hengerfej felszerelése
0

Hengerfej-tömítés azonosítása



a - kivágás nélkül: XUD 9 motor; kivágással: motor XUD 7TE, b – vastagságjelölés

a - kivágás nélkül: XUD 9 motor; kivágással: motor XUD 7TE, b – vastagságjelölés


A hengerfej beszerelési vezetőcsapjának helyzete



1 – hengerfej beépítési vezetőcsap

1 – hengerfej beépítési vezetőcsap


A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje és a szelep elhelyezése



ADM – szívó bütyök,

ADM – szívó bütyök,
ECH – kipufogó bütyök


1. Tisztítsa meg a csatlakozási felületet a termékkel "Decaploc 82". Ne használjon súrolószert vagy éles eszközöket.



2. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozási felület karcoktól és ütésektől mentes.

3. Ellenőrizze annak a felületnek a síkságát, ahol a hengerfej és a hengerblokk találkozik. Ha szükséges, ez a felület újracsiszolható.

4. Egy mérőóra segítségével mérje meg a dugattyú kiemelkedését a hengerblokk felülete felett.

5. Mérje meg az egyes dugattyúk középső beállítását egy mérőóra segítségével. A két dugattyú közötti legnagyobb megengedett eltérés 0,12 mm. A legmagasabb mért érték határozza meg a használandó hengerfejtömítés vastagságát. A hengerfejtömítések speciális kivágásokkal vannak megjelölve.

6. Válassza ki a hengerfej tömítés vastagságát.

7. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely reteszelt helyzetben van-e úgy, hogy az 1. és 4. számú hengerblokk szelepei teljesen zárva legyenek (szerelje be a vezérműtengely vezérműtárcsát, és húzza meg a rögzítőcsavart).

8. Zsírtalanít (távolítson el minden zsírnyomot) és szárítsa meg a hengerfej csavarfuratait.

9. A motort blokkolni kell. M12x150-es menetfúróval tisztítsa meg a motor hengerblokk furatainak meneteit, és tisztítsa meg őket levegősugárral.

10. Szerelje fel a vezetőcsapot a motorblokk illeszkedő felületére.

11. Szerelje be a hengerfej tömítést (csak egy pozíciót).

12. Szerelje be a hengerfejet.

13. Kenje meg a hengerfej rögzítőcsavarjait (fejek alatt és szálakon) eszközök "Molykote G Rapid", helyezzen be új tömítéseket domború felülettel felfelé. Szerelje be a hengerfej rögzítőcsavarjait.

14. Húzza meg a hengerfej csavarjait az alábbi utasítások szerint:


  • először csavarja be a sorrendet (lásd az ábrát A hengerfej csavar meghúzási sorrendje és a szelep elhelyezése) nyomaték 30 Nm;
  • húzza meg egymás után 70 Nm-re;
  • húzza meg a sorrendnek megfelelően 120°-os szögben.

15. Ha szükséges, állítsa be a szelephézagot, és cserélje ki a vezérműtengely tömítőgyűrűjét.

16. Csavarja be a feszítőgörgő és a motortartó csavarjait (2) és (3).

17. A vezérműtengely végére szerelje fel a fogastárcsát a kulccsal együtt, és húzza meg a rögzítőcsavart (kézzel kell becsavarni).

18. Húzza meg a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját 35–40 Nm nyomatékkal.

19. Szerelje be a vezérműtengely vezérműszíjat.

20. Szerelje be a bal oldali motoremelő tartót.

21. Csatlakoztassa a kipufogócsövet.

22. Az XUD 7TE motorban szerelje fel a szívócsonkot és a jobb oldali konzolt.

23. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék-, üzemanyag- és elektromos tömlőket. Csatlakoztassa az alapjárati kapcsolót a szivattyúhoz megnövelt fordulatszámmal.

24. Szerelje be a szervokormány szervoszivattyú szíját (felszereltségtől függően) és húzza meg szorosan.

25. Fordítsa el a motor főtengelyét, és ha szükséges, töltse fel a hűtőfolyadékot a kívánt szintre.

26. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot megnövelt fordulatszámmal.

Dugattyú kiemelkedés (mm)Megnevezés (b) (lásd az ábrát Hengerfej-tömítés azonosítása)
0,54 – 0,772 kivágás
0,77 – 0,823 kivágás
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 405: Dízel motorok
Következő

A hengerfej eltávolítása
Telepítése a vezérműtengely meghajtó vezérműszíj
Eltávolítja a vezérműtengely meghajtó vezérműszíj
Turbófeltöltő ki- és beszerelése
Roto dízel szivattyú beállítása
Hengerfej javítás
Dízelmotor eltávolítása
Dízelmotor beszerelése
Dízelmotor szétszerelése
Dízelmotor összeszerelése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hengerfej (8 szelepes motorok) — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hengerfej le- és felszerelése autóra (benzinmotorok 1,4 l és 1,6… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej — eltávolítás a motorról, miközben a járművön van Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hengerfej — eltávolítás Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Hengerfej — eltávolítás és beszerelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 29

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Benzines motorok 1,6-2,0 l
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés
  • Többpontos befecskendezés
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MA
  • Kézi sebességváltó BE
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.