A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
Visszavonás
1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot.
3. Szerelje be a vezérműkerék meghajtót, amíg a rögzítőfuratok egy vonalba nem kerülnek, és rögzítse ebben a helyzetben a rudak segítségével.
1,6 literes motoros modellek
4. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
5. Távolítsa el a légszűrő házát.
6. Az alábbiakban a hengerfej motorról történő eltávolítását ismertetjük a szívó- és kipufogócsonk eltávolítása nélkül. Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról. Ha van lambdaszonda, távolítsa el róla az elektromos csatlakozót.
7. Csináld a következőt:
- nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert, és távolítsa el az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket. Dugja be a tömlők végeit dugókkal;
- távolítsa el a gyorsítókábelt;
- válassza le az elektromos csatlakozókat a fojtószelepházról;
- távolítsa el az elektromos csatlakozókat az üzemanyag-befecskendezőkről, és engedje el a huzalfonatot az elosztóból.
8. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a termosztát házából (a hengerfej bal első oldalán).
9. Oldja ki a rögzítőkereteket, és távolítsa el az elektromos csatlakozókat az érzékelőkről, amelyek a termosztát házába vagy a hengerfej bal oldalán vannak csavarva.
10. Csavarja ki a nívópálca csövét rögzítő csavart, hogy megmérje a motorolaj szintjét a fej bal elülső oldalán, és vegye ki a csövet.
11. Távolítsa el a csatlakozót a gyújtótekercsről. Ha a fejet nagyjavítás céljából eltávolítják, távolítsa el a gyújtótekercset és a nagyfeszültségű vezetékeket. Ha szükséges, jelölje meg a nagyfeszültségű vezetékeket a megfelelő visszaszereléshez.
12. Oldja ki a fogasszíj feszítőt, és távolítsa el a fogasszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról.
1,8 és 2,0 literes motormodellek
13. Távolítsa el a légszűrő egységet és a bemeneti csöveket.
14. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
15. Távolítsa el a szívócsonkot.
16. Távolítsa el a szívócsonkot a kipufogócsőről. Ha van lambdaszonda, távolítsa el róla az elektromos csatlakozót.
17. Távolítsa el a hűtőtömlőt.
18. Távolítson el minden megmaradt tömlőt és elektromos csatlakozót a hengerfejről.
19. Oldja ki a fogasszíj feszítőt, és távolítsa el a fogasszíjat a vezérműtengely szíjtárcsáiról.
Minden modell
20. Fokozatosan és egyenletesen csavarja ki a hengerfej rögzítőcsavarjait fordított sorrendben, ahogy az ábra mutatja. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje. Távolítsa el a csavarokat, és jelölje meg a tömítés helyes helyét az 1,6 literes modelleken a bal első csavar irányában.
21. A hengerfej csavarjainak eltávolítása után le kell választani a hengerfejet a motorról. Ez károsíthatja a fejtömítést. A kivehető hengerbetétes motoroknál a hengerbetét a tömítésnél fogva kihúzható, aminek következtében a betét beépítésének tömítettsége megszakadhat és ezen a szivárgáson keresztül a hűtőfolyadék szivároghat.
22. A hengerfej eltávolításához használjon két derékszögben hajlított végű fémrudat, amelyeket a hengerfejcsavarok furataiba kell beszerelni, és óvatosan fordítsa a fejet az autó eleje felé. Nem fordíthatja a fejét a másik irányba, mert. a fej hátsó része vezetőcsapokra van felszerelve.
23. A bélés megsemmisülése vagy a fejnek a béléstől való elválasztása után távolítsa el a hengerblokk fejét. Távolítsa el a fejtömítést a motorblokkról. Ha a vezetőcsapok laza illeszkedéssel vannak beszerelve a hengerblokkba, távolítsa el őket és tárolja a fejjel együtt.
24. Cserélhető hengerbetéttel rendelkező motoroknál a főtengelyt eltávolított fejjel forgatni tilos, ellenkező esetben a hengerbetétek felnyomódhatnak a helyükről. Ha szükséges, fordítsa el a főtengelyt (dugattyúk tisztítására) a hengerbetéteket eredeti helyzetükben kell rögzíteni. Speciális karmantyúbilincsek hiányában a hüvelyek rögzítése nagy alátéttel ellátott csavarok hengerblokkba történő becsavarásával lehetséges, az ábrán látható módon.
25. Ha a hengerfejet nagyjavítás céljából eltávolítják, távolítsa el a vezérműtengelyt.
Felkészülés a telepítésre
1. A motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit műanyag vagy fa kaparóval alaposan meg kell tisztítani a tömítésmaradványoktól és a szénlerakódásoktól. A dugattyúk tetejét is meg kell tisztítani. Tisztításkor zárja ki annak lehetőségét, hogy a tisztítószerek a hűtőrendszer olajcsatornáiba kerüljenek. Alaposan tisztítsa meg a hengerek belső felületét.
2. Ellenőrizze, hogy a motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületein nincsenek-e hibák. A kisebb sérüléseket megmunkálással küszöböljük ki. Ezenkívül fém vonalzóval és hézagmérővel ellenőrizze a felületek síkságát.
3. Külön hengerbetéttel rendelkező motoroknál ellenőrizze, hogy a bélések mennyire nyúlnak ki a motorblokkból.
4. Új tömítés beszerelésekor válasszon megfelelő vastagságú tömítést. Egyes modellek csak egy vastagságú fejtömítést használnak. Más modelleknél azonban két különböző vastagságú alátét áll rendelkezésre – egy szabványos alátét, amelyet gyárilag szerelnek fel, és egy vastagabb alátét (+0,2 mm), amelyet újracsiszolt hengerfejjel használnak. Ha a fej meg van köszörülve, akkor azt a betű jelzi "R", kiütötte a harmadik bemenet közelében. A tömítést is meg kell jelölni "R", nyomtatva a tömítés felső oldalára a harmadik hengerrel szemben. A tömítések a tömítés bal elülső oldalán lévő jelölések alapján is azonosíthatók.
5. A szabványos 1,2 mm vastag tömítést a tömítés bal első végébe lyukasztott egyetlen lyuk azonosítja, míg a vastagabb tömítést (1,4 mm) két-három ugyanazon a helyen kiütött lyuk jelzi.
6. Ellenőrizze a hengerblokk fejének rögzítőcsavarjainak állapotát, és különösen azok faragását. Mérje meg az egyes csavarok hosszát (korong nélkül) a csavarfej alsó oldalától a csavar végéig. Ha a csavar hossza kisebb, mint 176,5 mm (1,6 literes motoros modelleken) vagy 60 mm-nél kisebb (1,8 literes motorokon) vagy 112 mm-nél kisebb (2,0 literes motorokon), újra felhasználhatók. Ha azonban bármelyik csavar hosszabb a megadottnál, a készletben lévő összes csavart ki kell cserélni.
Telepítés
1. Törölje le a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit, és szerelje be a két vezetőrudat a motorblokkba. Ha használja, távolítsa el a hengerbetét rögzítő kapcsokat.
2. Szereljen be egy új tömítést a hengerblokkra úgy, hogy az azonosító jelek a tömítés bal oldalán legyenek.
1,6 literes motoros modellek
3. Ellenőrizze, hogy a főtengely és a vezérműtengely szíjtárcsák rögzítve vannak-e a csapszegekkel. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra a vezetőcsapok mentén.
4. Kenje meg a csavarok meneteit és a csavarfej alsó részét Molykote G Rapid Plus-szal.
5. Szerelje be a csavarokat alátétekkel a hengerfejbe, és egyenletesen és fokozatosan, meghatározott sorrendben húzza meg a csavarokat (lásd az ábrát. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje).
6. A csavarok meghúzása után lazítsa meg őket a meghúzás fordított sorrendjében, majd húzza meg újra a megfelelő nyomatékkal.
7. Húzza meg az összes csavart 300°-kal egymás után.
8. Csatlakoztassa a gyújtótekercset.
9. Szerelje fel a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára. Szerelje fel a motortartót a hengerfejre.
10. Állítsa be a szíj feszességét.
11. Végezze el a hengerfej felszerelésének hátralévő műveleteit az eltávolítással fordított sorrendben, a következő pontok betartásával:
- megfelelően csatlakoztassa az eltávolított elektromos csatlakozókat;
- megfelelően csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit, és szorosan húzza meg őket bilincsekkel;
- ellenőrizze a vákuum- és szellőzőtömlők helyes csatlakoztatását;
- szerelje fel a hengerfej fedelét;
- csatlakoztassa a kipufogócsövet az elosztóhoz, szerelje be a légszűrőt és a gázpedált;
- töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal, és csatlakoztassa a negatív testvezetéket az akkumulátorhoz.
1,8 és 2,0 literes motormodellek
12. Ellenőrizze, hogy a főtengely és a vezérműtengely szíjtárcsák rögzítve vannak-e a csapszegekkel. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra a vezetőcsapok mentén. Kenje meg a csavarok meneteit és a csavarfej alsó részét Molykote G Rapid Plus-szal. Szerelje be a csavarokat alátéttel a hengerfejbe, és egyenletesen és fokozatosan, meghatározott sorrendben húzza meg őket (lásd az ábrát. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje).
13. A csavarok meghúzása után lazítsa meg őket a meghúzás fordított sorrendjében, majd húzza meg újra a megfelelő nyomatékkal. Húzza meg az összes csavart 300°-kal (1,8 literes motorok) vagy 160°-os szögben (2,0 literes motorok) egy bizonyos sorrendben.
14. Szerelje fel a fogasszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és állítsa be a feszességét.
15. A többi műveletet az eltávolítás fordított sorrendjében hajtsa végre, figyelembe véve az 1,6 literes motorokra vonatkozó ajánlásokat.