Visszavonás
1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról, és távolítsa el a hengerfej fedelét.
1,6 literes motoros modellek
2. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát.
3. Távolítsa el a gyújtótekercset.
4. Távolítsa el a felső csavart, amely a termosztát házát a hengerfej bal első végéhez rögzíti.
5. Óvatosan távolítsa el az olajtápcsövet a felső vezérműtengely csapágyfedeleihez. Ügyeljen az egyes csővezeték-csatlakozásokba szerelt O-gyűrűkre.
6. A vezérműtengely csapágyfedelei 1-től 5-ig vannak számozva, az 1-es sapkával a sebességváltó oldalán. Ha a borítók nincsenek számozva, számozd meg őket. Jelölje meg az egyes burkolatok helyzetét is.
7. Egyenletesen és fokozatosan lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedelének anyáit. Miután a szeleprugó nyomása megszűnt, csavarja le teljesen az anyákat.
8. Távolítsa el a csapágyfedeleket.
9. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről és az O-gyűrűt a vezérműtengelyről.
10. Gumi tapadókoronggal távolítsa el a tolórudakat, és helyezze egy megfelelő edénybe, hogy összeszerelés után vissza lehessen helyezni. Ha szükséges, az alátét eltávolítható a szelepszár tetejéről, és megfelelő szelepemelővel tárolható.
1,8 és 2,0 literes motormodellek
11. Távolítsa el mindkét hengerfejfedelet.
12. Távolítsa el mindkét szíjtárcsát a vezérműtengelyekről az agyagyakkal együtt, valamint a fogasszíjfeszítő szíjtárcsát.
13. Távolítsa el a fogasszíj felső belső burkolatát.
14. Egyenletesen és fokozatosan csavarja ki a tizenkét csavart, amelyek a vezérműtengely csapágyait a hengerfejhez rögzítik. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a csapágyházakat.
15. Mivel mindkét vezérműtengely azonos, leszerelésük előtt meg kell jelölni a szívó- és a kipufogó-vezérműtengelyt.
16. Távolítsa el a vezérműtengelyeket és távolítsa el az O-gyűrűket a vezérműtengelyekről.
17. Gumi tapadókoronggal távolítsa el a hidraulikus csapokat, és helyezze egy megfelelő edénybe, hogy összeszerelés után vissza lehessen helyezni.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a vezérműtengely és a bütykös csapágyak futófelületeinek állapotát kopás szempontjából. Ha a vezérműtengelyen kopás van, azt ki kell cserélni. Ellenőrizze a hengerblokk fejében lévő bütyköstengely csapágyainak munkafelületeinek állapotát. Ha a csapágyfelületek elkoptak, a hengerfejet ki kell cserélni.
2. Ellenőrizze a tolókarok állapotát. Ha a bütyköstengely-szárnyak szelepein koptak, a szelepemelőt ki kell cserélni (esetleg vezérműtengellyel).
Telepítés
1,6 literes motoros modellek
1. Szerelje fel az alátéteket a szelepszár tetejére. Semmi esetre se cserélje ki helyenként az alátéteket, mert. ez a szelephézag megsértéséhez vezet.
2. Kenje meg a szelepemelőket motorolajjal és szerelje be a hengerfejet, a tolókaroknak pedig az eredeti helyükön kell lenniük.
3. Kenje meg a vezérműtengely bütykeit motorolajjal, majd szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfejbe. Ideiglenesen szerelje fel a szíjtárcsát a vezérműtengelyre, és illessze a tárcsa rögzítőfuratait a hengerfejen lévő furathoz. Ellenőrizze, hogy a tiplicsap blokkolja-e a lendkeréktárcsát.
4. Ellenőrizze, hogy a csapágyfedelek teljesen tiszták-e. Szerelje fel a csapágyfedelet az előzőleg készített jelölésekkel.
5. egyenletesen és fokozatosan (minden alkalommal 1 fordulatig) húzza meg a vezérműtengely csapágyfedeleit, amíg hozzá nem ér a hengerfejhez. Ezután spirálisan húzza meg az összes anyát a kívánt nyomatékkal.
6. Ellenőrizze az olajellátó cső csatlakozásait a vezérműtengely csapágyaihoz és az O-gyűrűk kopásához, és szükség esetén cserélje ki. Kenje meg az O-gyűrűket motorolajjal, és óvatosan szerelje fel a csöveket.
7. Ellenőrizze az O-gyűrű állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Szerelje fel a felső rögzítőcsavart a termosztát házára, és húzza meg a megadott nyomatékkal.
8. Szerelje be a gyújtótekercset.
9. Szereljen be új vezérműtengely-tömítést és vezérműtengely-tárcsát.
10. Ellenőrizze a szelephézagokat.
11. Szerelje fel a hengerfej fedelét, és csatlakoztassa a negatív pólust az akkumulátorhoz.
1,8 és 2,0 literes motormodellek
12. Alaposan tisztítsa meg a vezérműtengely csapágyházait.
13. Kenje meg a hidraulika szelepeket motorolajjal, és szerelje vissza őket. Ellenőrizze, hogy minden tolóegység szabadon forog-e a furatban.
14. Kenje meg a csapágyakat és a vezérműtengely-szárnyakat motorolajjal, és szerelje be a vezérműtengelyeket a fejbe az alábbiak szerint:
- 1,8 literes motormodellek: a kipufogó vezérműtengely hornyának 12 óra állásban, a szívó vezérműtengely hornyának 11 óra állásban kell lennie;
- 2,0 literes motormodellek: a kipufogó vezérműtengely hornyának a 3 óra állásban, a szívó vezérműtengely hornyának a 11 óra állásban kell lennie.
15. Ellenőrizze, hogy a vezetőcsapok a helyükön vannak-e, pl. a hengerfej minden sarkánál.
16. Kenje meg szilikon zsírral a tömítés helyét és a rögzítőcsavarok furatait.
17. Kenje meg a vezérműtengely csapágyait motorolajjal, és szerelje fel a csapágyházakat a vezérműtengelyekre. Szerelje be a rögzítőcsavarokat.
18. Következetesen és fokozatosan, meghatározott sorrendben, két lépésben húzza meg a csapágyház csavarjait.
19. Szerelje fel a hajtóműszíj felső belső burkolatát.
20. Szerelje be a fogazott szíjfeszítő szíjtárcsát.
21. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
22. Szereljen be új O-gyűrűket, agyakat és vezérműtengely-tárcsákat.