Spis treści: Oficjalnie wyznaczone garaże 🠇 Sklepy z akcesoriami 🠇 Czynniki motoryczne 🠇 Specjaliści od opon i układów…🠇 Inne źródła 🠇
| Długość (odległość) | ||
| Cale (cale) | x 25,4 = Milimetry (mm) | x 0,0394 = Cale (cale) |
| Stopy (ft) | x 0,305 = Metry (m) | x 3,281 = Stopy (ft) |
| Mile | x 1,609 = Kilometry (km) | x 0,621 = Mile |
| Objętość (pojemność) | ||
| Cale sześcienne (cu in; in³) | x 16,387 = Centymetry sześcienne (cm³; cm³) | x 0,061 = Cale sześcienne (cu in; in³) |
| Kufle imperialne (Imp pt) | x 0,568 = Litry (I) | x 1,76 - pinty imperialne (Imp pt) |
| Kwarta imperialna (Imp qt) | x 1,137 = Litry (I) | x 0,88 = Kwarty imperialne (Imp qt) |
| Kwarta imperialna (Imp qt) | x 1,201 = kwarta amerykańska (US qt) | x 0,833 = Kwarty imperialne (Imp qt) |
| Kwarta amerykańska (US qt) | x 0,946 = Litry (I) | x 1,057 = kwarty amerykańskie (US qt) |
| Galony imperialne (Imp gal) | x 4,546 = Litry (I) | x 0,22 = Galony imperialne (Imp gal) |
| Galony imperialne (Imp gal) | x 1,201 = galony amerykańskie (US gal) | x 0,833 = Galony imperialne (Imp gal) |
| Galony amerykańskie (US gal) | x 3,785 = Litry (I) | x 0,264 = galony amerykańskie (US gal) |
| Masa (ciężar) | ||
| Uncje (oz) | x 28,35 = Gramy (g) | x 0,035 = Uncje (oz) |
| Funty (lb) | x 0,454 = Kilogramy (kg) | x 2,205 = Funty (lb) |
| Siła | ||
| Uncje-siła (ozf; oz) | x 0,278 = Niutony (N) | x 3,6 = Uncje-siła (ozf; oz) |
| Funt-siła (lbf; lb) | x 4,448 = Niutony (N) | x 0,225 = Funty-siła (lbf; lb) |
| Niuton (N) | x 0,1 = Kilogramy-siła (kgf; kg) | x 9,81 = niutony (N) |
| Ciśnienie | ||
| Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) | x 0,070 = Kilogramy-siła na centymetr kwadratowy (kgf/cm²; kg/cm²) | x 14,223 = Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) |
| Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) | x 0,068 = Atmosfery (atm) | x 14,696 = Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) |
| Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) | x 0,069 = Słupki | x 14,5 = Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) |
| Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) | x 6,895 = Kilopaskale (kPa) | x 0,145 = Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) |
| Kilopaskale (kPa) | x 0,01 = Kilogramy-siła na centymetr kwadratowy (kgf/cm²; kg/cm²) | x 98,1 = Kilopaskale (kPa) |
| Milibary (mbary) | x 100 = Paskale (Pa) | x 0,01 = Milibary (mbar) |
| Milibary (mbary) | x 0,0145 = Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) | x 68,947 = Milibary (mbar) |
| Milibary (mbary) | x 0,75 = Milimetry słupa rtęci (mmHg) | x 1,333 = Milibary (mbar) |
| Milibary (mbary) | x 0,401 = Cale wody (inH₂ O) | x 2,491 = Milibary (mbar) |
| Milimetry słupa rtęci (mmHg) | x 0,535 = Cale wody (inH₂ O) | x 1,868 = Milimetry słupa rtęci (mmHg) |
| Cale wody (inH₂ O) | x 0,036 = Funty-siła na cal kwadratowy (psi; lbf/in²; lb/in²) | x 27,68 = Cale wody (inH₂ O) |
| Moment obrotowy (moment siły) | ||
| Funty-siła cale (lbf in; lb in) | x 1,152 = Kilogramy-siła centymetr (kgf·cm; kg cm) | x 0,868 = Funty-siła cale (lbf in; lb in) |
| Funty-siła cale (lbf in; lb in) | x 0,113 = Niutonometry (Nm) | x 8,85 = Funty-siła w calach (lbf in; lb in) |
| Funty-siła cale (lbf in; lb in) | x 0,083 = Funty-stopy (lbf·ft; lb ft) | x 12 = Funty-siła w calach (lbf in; lb in) |
| Funty-stopy (lbf·ft; lb ft) | x 0,138 = Kilogramy-siła metry (kgf·m; kg·m) | x 7,233 = Funty-stopy (lbf·ft; lb ft) |
| Funty-stopy (lbf·ft; lb ft) | x 1,356 = niutonometry (Nm) | x 0,738 = Funty-stopy (lbf·ft; lb ft) |
| Niutonometr (Nm) | x 0,102 = Kilogramy-siła metry (kgf·m; kg·m) | x 9,804 = Niutonometry (Nm) |
| Moc Moc (KM) | x 745,7 = Waty (W) | x 0,0013 = Moc w koniach mechanicznych (KM) |
| Prędkość (prędkość) | ||
| Mile na godzinę (mile/godz.; mph) | x 1,609 = Kilometry na godzinę (km/h; kph) | x 0,621 = Mile na godzinę (mile/godz.; mph) |
| Zużycie paliwa* | ||
| Mile na galon, imperialne (mpg) | x 0,354 = Kilometry na litr (km/l) | x 2,825 = Mile na galon, imperialne (mpg) |
| Mile na galon, USA (mpg) | x 0,425 = Kilometry na litr (km/l) | x 2,352 = Mile na galon, USA (mpg) |
| Temperatura | ||
| Stopnie Fahrenheita = (°C x 1,8) + 32 | Stopnie Celsjusza (stopnie Celsjusza;°C) = (°F - 32) x 0,56 | |
* Powszechną praktyką jest przeliczanie mil na galon (mpg) na Htres/100 kilometrów (1/100 km), gdzie mpg x 1/100 km = 282
Części zamienne są dostępne z wielu źródeł, w tym z warsztatów samochodowych wyznaczonych przez producenta, sklepów z akcesoriami i punktów sprzedaży części samochodowych. Aby mieć pewność, że otrzymasz właściwe części, czasami konieczne będzie podanie numeru identyfikacyjnego pojazdu. Jeśli to możliwe, przydatne może być również zabranie ze sobą starych części w celu pozytywnej identyfikacji. Elementy takie jak rozruszniki i alternatory mogą być dostępne w ramach programu wymiany serwisowej — wszelkie zwracane części powinny być zawsze czyste.
Nasza rada odnośnie źródeł części zamiennych jest następująca.
Oficjalnie wyznaczone garaże
To najlepsze źródło części, które są specyficzne dla Twojego samochodu i które nie są ogólnie dostępne (np. emblematy, wykończenia wnętrza, niektóre panele nadwozia itp.). To także jedyne miejsce, w którym powinieneś kupić części, jeśli pojazd jest jeszcze na gwarancji.
Sklepy z akcesoriami
Są to bardzo dobre miejsca do zakupu materiałów i komponentów potrzebnych do konserwacji samochodu (filtry oleju, powietrza i paliwa, świece zapłonowe, żarówki, paski napędowe, oleje i smary, klocki hamulcowe, lakiery poprawkowe itp.). Komponenty tego typu sprzedawane przez renomowany sklep są tej samej jakości, co te używane przez producenta samochodu.
Oprócz części, sklepy te sprzedają również narzędzia i ogólne akcesoria, zazwyczaj mają dogodne godziny otwarcia, pobierają niższe ceny i często można je znaleźć niedaleko domu. Niektóre sklepy z akcesoriami mają lady z częściami, gdzie można kupić lub zamówić części potrzebne do niemal każdej naprawy.
Czynniki motoryczne
Dobre czynniki będą magazynować wszystkie ważniejsze komponenty, które zużywają się stosunkowo szybko, a czasami mogą dostarczyć pojedyncze komponenty potrzebne do remontu większego zespołu (np. uszczelki hamulcowe i części hydrauliczne, panewki łożysk, tłoki, zawory, szczotki alternatora). Mogą również wykonywać prace takie jak rozwiercanie bloku cylindrów, szlifowanie i wyważanie wału korbowego itp.
Specjaliści od opon i układów wydechowych
Te punkty sprzedaży mogą być niezależne lub być członkami lokalnej lub krajowej sieci. Często oferują konkurencyjne ceny w porównaniu z głównym dealerem lub lokalnym warsztatem, ale warto uzyskać kilka ofert przed podjęciem decyzji. Podczas badania cen zapytaj również, jakie "dodatki" mogą zostać dodane — na przykład montaż nowego zaworu i wyważenie koła są powszechnie doliczane do ceny nowej opony.
Inne źródła
Uważaj na części lub materiały uzyskane ze straganów na targu, wyprzedaży bagażników samochodowych lub podobnych punktów sprzedaży. Takie przedmioty nie są zawsze poniżej standardu, ale szanse na odszkodowanie są niewielkie, jeśli okażą się niezadowalające. W przypadku elementów krytycznych dla bezpieczeństwa, takich jak klocki hamulcowe, istnieje ryzyko nie tylko strat finansowych, ale także wypadku powodującego obrażenia lub śmierć.
Używane podzespoły lub zespoły pochodzące ze złomowiska samochodowego mogą być w niektórych przypadkach dobrym zakupem, jednak tego rodzaju zakupów najlepiej dokonać z pomocą doświadczonego mechanika-amatora.