ИЦЕ идентификација
Електрични круг
Проверавати:
- пуњење батерије;
- кодови грешака помоћу дијагностичког алата;
- очитавање високог притиска горива помоћу алата за скенирање (мерење параметара).
Систем снабдевања
Проверавати:
- количина горива у резервоару за гориво - најмање 15 литара;
- квалитет горива (у случају сумње у квалитет горива користити додатни резервоар са филтером и долити гориво чије је порекло познато);
- струјни круг ниског притиска (погледајте одговарајућу операцију).
Рад мотора
Проверите погон брегастог вратила (појас погон).
Проверите све елементе који могу изазвати пад снаге мотора:
- зачепљење издувног система;
- зачепљен филтер за ваздух.
Провера сензора притиска на цоммон раил убризгавању горива (мотор се не покреће)
Одвојите конектор сензора високог притиска горива.
Укључите стартер:
- мотор се покреће - замените сензор високог притиска горива;
- мотор се не покреће - наставите са провером.
Специјални алати за тестирање кола високог притиска:
1 - замена за шину горива високог притиска 1613. А;
2 - уређај за смањење притиска горива 1613.Б;
3 - замена за електромагнетни доводни вентил 1613.Ц;
4 - манометар за гориво 1613.Д;
5 - цев за гориво високог притиска 1613.Е1;
6 - посуде за враћање горива из ињектора 1613.Р;
7 - посуда за мерење поврата пумпе за гориво високог притиска 1613.Г;
8 - повратни прикључак дизел горива из ињектора «DELPHI» 1613.Н;
9 - фитинг за враћање дизел горива из ињектора «Bosch/Siemens» 1613. J;
10 - сет утикача 1613.К.
Провера дизел ињектора
Пажња. Не одвајајте гумене цеви спојница за поврат горива од ињектора.
Одвојите прикључке за поврат горива од ињектора.
Монтирајте прикључке алата 9 на дизел ињекторе.
Причврстите посуде 6 на спојеве учвршћења 9.
Причврстите комплет посуде 6 на поклопац мотора.
Укључите стартер:
- мотор се покреће - оставите мотор у празном ходу два минута;
- мотор се не покреће - укључите стартер на 15 секунди.
Пажња. Запремина поврата горива из дизел ињектора је неколико милилитара, поврат се повећава са повећањем хабања дизел мотора.
Замените један или више дизел ињектора који имају више капија од других.
Белешка. Након замене једног или више ињектора, потребно их је проверити.
Ако ињектори раде исправно, наставите са провером.
Провера пумпе за гориво високог притиска
Одвојите конектор сензора положаја брегастог вратила.
Белешка. Пре искључивања, очистите прикључке за гориво високог притиска (погледајте одговарајућу операцију).
Уклоните цев за гориво високог притиска која повезује пумпу високог притиска са заједничком шином ињектора.
У зависности од типа пумпе за гориво високог притиска, повежите алат 1 са алатом 5 или са претходно уклоњеном цеви за гориво.
Причврстите посуду алата 2 на алат 1.
Повежите уређај 4 са уређајем 1.
Кликните на дугме за проверу.
Индикатор алата 4 показује напуњеност батерије.
Показивач алата 4 показује последњи притисак горива (у року од 5 секунди).
Истовремено притисните дугме за тестирање и укључите стартер.
Када се појави порука «Stop» искључите стартер на индикатору алата 4.
Показивач алата 4 показује вредност максималног притиска горива (у року од 5 секунди).
Показивач алата 4 показује количину преосталог притиска горива.
Белешка. Дисплеј алата 4 трепери ако је притисак горива изнад 50 бара.
Ако је притисак горива изнад 300 бара: поновите претходне провере поново.
Ако је притисак горива испод 300 бара: наставите тест.
Пажња. Отпустите завртањ за смањење притиска горива 1а пре него што одвојите алат 1.
Провера регулатора притиска горива
Замените регулатор притиска горива новим.
Извршите испитивање пумпе високог притиска.
Ако је притисак горива изнад 300 бара: Оригинални регулатор горива је неисправан.
Ако је притисак горива испод 300 бара: Замените пумпу за гориво високог притиска.
Пажња. Замените претходно уклоњену цев за гориво високог притиска.
Белешка. Ако мењате пумпу за гориво високог притиска, инсталирајте нови регулатор.