Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Провера бочног зазора радилице (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Провера бочног зазора радилице
0
Инсталирајте алате 10-11 на блок цилиндра (Д).

Поправите индикатор 12 на носаче 10-11.

Поправите индикатор 12 на носаче 10-11.


Поставите кућишта поклопца главног рукавца радилице (8) на своје место и причврстите их са 10 вијака (7) (момент затезања 10 Нм).

Притисните аксијално на радилицу у блоку цилиндра.

Поставите индикатор на нулу.

Притисните аксијално у супротном смеру на радилицу у блоку цилиндра.

Бочни зазор треба да буде 0,06-0,15 мм.

Изаберите дебље бочне јастучиће једнаке дебљине.

Одврните 10 вијака (7) и уклоните кућиште поклопца главног рукавца радилице (8).

Проверите да ли су игле (ј) присутне, замените игле (ако је потребно).

Уметните клин 50% његове дужине у кућиште поклопца рукавца радилице.

Уметните иглу у подручје (к) помоћу уметача игле.

Забијте перлу у подручје (к) да бисте закључали иглу.

Забијте перлу у подручје (к) да бисте закључали иглу.


Текст преузет са веб-сајта PEUGEOTBOOK.ru



Нанесите заптивну масу око периметра кућишта главног поклопца "Autojoint Noir". Инсталирајте на место:
  • кућиште главног поклопца радилице (8);
  • 10 вијака (7);
  • 16 вијака (9).

16 вијака (9).


Напомена: Затегните сваки вијак један по један приказаним редоследом. Уверите се да се радилица окреће без комплета


Уградите клипне прстенове помоћу прстенасте обујмице.

Површина са ознаком "Топ" заптивног (другог) клипног прстена (11) мора бити усмерена нагоре.

Окрените браву клипног прстена (11) за 180° у односу на браву клипног прстена (10).

Напомена: Прстен за стругање уља (12) "Uflex" нема браву.


Напомена: Прстен за стругање уља (12) «Uflex» нема браву.


Убаците клип са склопом клипњаче помоћу посебне чауре 13 (подмажите периферну површину).

Уметните део (Б) клипа да служи као водич за исправну уградњу целог клипа. Инсталирајте горњи слој унапред одређене класе.



Уметните део (Б) клипа да служи као водич за исправну уградњу целог клипа. Инсталирајте горњи слој…


Подмазати рукаве.

Користите ознаке направљене током демонтаже као водич (стрелица на клипу треба да показује ка разводном погону).

Држите трн за причвршћивање клипног прстена 13 тако да буде чврсто притиснут уз раван блока цилиндра и постављен тачно у центар чауре.

Држите трн за причвршћивање клипног прстена 13 тако да буде чврсто притиснут уз раван блока…


Уметните клип, водећи рачуна да правилно поставите прстен за стругање уља ("Uflex").

Урадите сличну операцију за друге склопове.

Окрените блок цилиндра.

Напомена: Уградите облоге унапред одређене класе у поклопце клипњаче.


Подмажите чауре и доње лежајеве моторним уљем.

Замените поклопце клипњаче.

Обратите пажњу на упаривање делова: клипњаче/капови клипњаче.

Уградите завртње поклопца клипњаче (13) (након подмазивања).

Помоћу алата 17 и 22 претходно затегните завртње (13) на обртни момент од 23 Нм.



Извршите затезање углова на 45°.

Извршите затезање углова на 45°.


Нанесите заптивну пасту на спојну површину пумпе за уље "Autojoint Noir".

Поставите пумпу за уље (14) на своје место.

Подмазати композицијом "Loctite Frene-tanch" завртњи (15).

Затегните завртње (15) на 8 Нм.

Затегните завртње (15) на 8 Нм.


Уметните уређај 14b у уређају 14а.

Уградите уљну заптивку (16) помоћу алата 14а.

Уклоните уређај 14b.

Пажња. Приликом уградње подмазати прстенасту ивицу алата, али не подмазујте спољну површину заптивке.


Пажња. Приликом уградње подмазати прстенасту ивицу алата, али не подмазујте спољну површину…


Поставите уљну заптивку (16) помоћу алата 14а тако да се ослања на блок цилиндра.



Поставите уљну заптивку (16) помоћу алата 14а тако да се ослања на блок цилиндра.


Уметните уређај 15b у уређају 15а.

Монтирајте заптивну чауру (17) помоћу алата 15а.

Уклоните уређај 15b.

Уклоните уређај 15b.


Пажња. Приликом уградње подмазати прстенасту ивицу алата, али не подмазујте спољну површину заптивке.


Поставите уљну заптивку (17) помоћу алата 15а тако да се ослања на блок цилиндра.

Поставите уљну заптивку (17) помоћу алата 15а тако да се ослања на блок цилиндра.


Инсталирајте на месту:


  • плоча (19);
  • мрежасти филтер (18) са заптивком;
  • нанесите равномеран танак слој заптивне пасте на површину за пресовање блока цилиндра.

нанесите равномеран танак слој заптивне пасте на површину за пресовање блока цилиндра.


Проверите да ли постоји кључ (л).

Поставите корито за уље (20) на место.

Затегните завртње док се не постигне контакт, без затезања.

Поставите равну ивицу од брушене површине у подручје (м) и подесите положај уљног корита да га поравнате са површином блока цилиндра.

Затегните завртње уљног корита (21) и (22).

Затегните завртње уљног корита (21) и (22).
Затегните завртње уљног корита (21) и (22).


Напомена: Потребно је очистити рупе за навоје за вијке (24) пре уградње.




Очистите спојне површине радилице и замајца.

Поставите замајац (23) и нове завртње (24) на место.

Поставите замајац (23) и нове завртње (24) на место.


Инсталирајте алат 18.

Убаците завртње (24) док не додирну замајац по редоследу 1-5-3-7-2-6-4-8 и затегните.

Напомена: Затегните завртње један по један приказаним редоследом.


Напомена: Затегните завртње један по један приказаним редоследом.


Пажња. Уверите се да су игле за лоцирање (н) присутне.


Поставите клипове на средњи ход.

Уградите нову заптивку главе цилиндра.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 207: Поправка мотора
Следеће

Монтажа клипне групе мотора
Поправка блока цилиндра мотора
Замена замајца са двоструким амортизером
Поправка главе цилиндра
Уклањање и уградња главе цилиндра на возило (дизел мотори)
Бензин ИЦЕ — Уклањање
Бензин ИЦЕ — уградња
Дизел ИЦЕ — Уклањање
Дизел ИЦЕ — уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Заптивке радилице — замена Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Мерење аксијалног зазора радилице Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Провера радног зазора главних лежајева радилице Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Предња уљна заптивка радилице (страна разводног ремена) — замена Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Мерење аксијалног зазора радилице Peugeot Ј5 (1981-1993)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 44

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Карактеристике мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање дизел
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.