Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

A főtengely oldalsó hézagának ellenőrzése (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A főtengely oldalsó hézagának ellenőrzése
0
Szerelje fel a 10-11 szerszámokat a hengerblokkra (D).

Rögzítse a 12-es jelzőt a 10-11-es támaszokhoz.

Rögzítse a 12-es jelzőt a 10-11-es támaszokhoz.


Szerelje be a főtengely főcsapfedél házait (8) és rögzítse őket 10 csavarral (7) (meghúzási nyomaték 10 Nm).

Axiálisan nyomja meg a főtengelyt a hengerblokkban.

Állítsa a tárcsa jelzőjét nullára.

Axiálisan az ellenkező irányba nyomja meg a főtengelyt a hengerblokkban.

Az oldalirányú hézagnak 0,06-0,15 mm-nek kell lennie.

Válasszon vastagabb, azonos vastagságú oldalpárnákat.

Csavarjon ki 10 csavart (7), és távolítsa el a főtengely főcsap fedelét (8).

Győződjön meg arról, hogy a csapok (j) vannak, cserélje ki a csapokat (ha szükséges).

Illessze be a csapot a hosszának 50%-áig a főtengely csapcsapfedelének házába.

Illessze a csapot a (k) területre a tűbeillesztő segítségével.

Hajtson egy gyöngyöt a (k) területre a csap rögzítéséhez.

Hajtson egy gyöngyöt a (k) területre a csap rögzítéséhez.


Vigyen fel tömítőanyagot a fő csapsapka házának kerületére "Autojoint Noir". Telepítés a helyére:


  • főtengely fősapkaház (8);
  • 10 csavar (7);
  • 16 csavar (9).

16 csavar (9).


Jegyzet: Egyenként húzza meg az egyes csavarokat az ábrán látható sorrendben. Győződjön meg arról, hogy a főtengely készlet nélkül forog


Szerelje fel a dugattyúgyűrűket gyűrűbilincs segítségével.

A tömítő (második) dugattyúgyűrű (11) "Felső" jelzésével ellátott felületnek felfelé kell lennie.

Fordítsa el a dugattyúgyűrű-reteszelőt (11) 180°-kal a dugattyúgyűrű-reteszhez (10) képest.

Jegyzet: Az "Uflex" olajkaparó gyűrű (12) nem rendelkezik zárral.


Jegyzet: Az «Uflex» olajkaparó gyűrű (12) nem rendelkezik zárral.


Helyezze be a dugattyút a hajtórúd-szerelettel egy speciális persely 13 segítségével (kenje meg a kerületi felületet).

Helyezze be a dugattyú (B) részét, amely útmutatóként szolgál a teljes dugattyú helyes felszereléséhez. Szerelje fel egy előre meghatározott osztály felső bélést.



Helyezze be a dugattyú (B) részét, amely útmutatóként szolgál a teljes dugattyú helyes…


Kenje meg a hüvelyeket.

Kövesse a szétszerelés során kapott jeleket (a dugattyún lévő nyílnak az időzítő hajtás felé kell mutatnia).

Tartsa a dugattyúgyűrű rögzítőtüskét 13 úgy, hogy az szorosan a hengerblokk síkjához nyomódjon, és pontosan a hüvely közepén helyezkedjen el.

Tartsa a dugattyúgyűrű rögzítőtüskét 13 úgy, hogy az szorosan a hengerblokk síkjához nyomódjon, és…


Helyezze be a dugattyút, ügyelve arra, hogy az olajkaparó gyűrűt ("Uflex") megfelelően szerelje fel.

Végezzen el hasonló műveletet más összeállításoknál.

Fordítsa meg a hengerblokkot.

Jegyzet: Szereljen be előre meghatározott osztályú betéteket a hajtórúdsapkákba.


Kenje meg a perselyeket és az alsó csapágyakat motorolajjal.

Helyezze vissza a hajtórúd sapkákat.

Ügyeljen az alkatrészek párosítására: hajtórudak/hajtórúd-sapkák.

Szerelje be a hajtórúd sapka csavarjait (13) (miután megkente őket).



A 17 és 22 szerszámok segítségével húzza meg a csavarokat (13) 23 Nm nyomatékkal.

Végezze el a sarok meghúzását 45°-ban.

Végezze el a sarok meghúzását 45°-ban.


Vigyen fel tömítőpasztát az olajszivattyú csatlakozó felületére "Autojoint Noir".

Szerelje be az olajszivattyút (14) a helyére.

Kenje meg a kompozícióval "Loctite Frene-tanch" csavarok (15).

Húzza meg a csavarokat (15) 8 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a csavarokat (15) 8 Nm nyomatékkal.


Helyezze be a 14b szerszámot a 14a szerszámba.

Szerelje be az olajtömítést (16) a 14a szerszám segítségével.

Távolítsa el a 14b szerszámot.

Figyelem. Beszereléskor kenje meg a szerszám gyűrűs élét, de ne kenje meg a tömítés külső felületét.


Figyelem. Beszereléskor kenje meg a szerszám gyűrűs élét, de ne kenje meg a tömítés külső felületét.


Szerelje be az olajtömítést (16) a 14a szerszámmal úgy, hogy az a hengerblokkon feküdjön.



Szerelje be az olajtömítést (16) a 14a szerszámmal úgy, hogy az a hengerblokkon feküdjön.


Helyezze be a 15b szerszámot a 15a szerszámba.

Szerelje fel a tömítőhüvelyt (17) a 15a szerszám segítségével.

Távolítsa el a 15b szerszámot.

Távolítsa el a 15b szerszámot.


Figyelem. Beszereléskor kenje meg a szerszám gyűrűs élét, de ne kenje meg a tömítés külső felületét.


Szerelje be az olajtömítést (17) a 15a szerszámmal úgy, hogy az a hengerblokkon feküdjön.

Szerelje be az olajtömítést (17) a 15a szerszámmal úgy, hogy az a hengerblokkon feküdjön.


Telepítés a helyére:


  • lemez (19);
  • hálószűrő (18) tömítéssel;
  • vigyen fel egyenletes vékony réteg tömítőpasztát a hengerblokk nyomófelületére.

vigyen fel egyenletes vékony réteg tömítőpasztát a hengerblokk nyomófelületére.


Ellenőrizze a kulcs (l) jelenlétét.

Szerelje be az olajteknőt (20) a helyére.

Húzza meg a csavarokat az érintkezésig, anélkül, hogy meghúzná őket.

Helyezzen egy csiszolt egyenes élt az (m) területen, és állítsa be az olajteknő helyzetét, hogy egy vonalba kerüljön a hengerblokk felületével.

Húzza meg az olajteknő csavarjait (21) és (22).

Húzza meg az olajteknő csavarjait (21) és (22).
Húzza meg az olajteknő csavarjait (21) és (22).


Jegyzet: A csavarok (24) menetes furatait a beszerelés előtt meg kell tisztítani.




Tisztítsa meg a főtengely és a lendkerék illeszkedő felületeit.

Szerelje be a lendkereket (23) és az új csavarokat (24) a helyére.

Szerelje be a lendkereket (23) és az új csavarokat (24) a helyére.


Szerszám telepítése 18.

Helyezze be a csavarokat (24), amíg hozzá nem ér a lendkerékhez 1-5-3-7-2-6-4-8 sorrendben, és húzza meg.

Jegyzet: Húzza meg egyenként a csavarokat az ábrán látható sorrendben.


Jegyzet: Húzza meg egyenként a csavarokat az ábrán látható sorrendben.


Figyelem. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsapok (n) megvannak.


Állítsa a dugattyúkat középső löketre.

Szereljen be új hengerfejtömítést.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Motorjavítás
Következő

A motordugattyú-csoport összeszerelése
Motor hengerblokk javítása
A kettős lengéscsillapító lendkerék cseréje
Hengerfej javítás
A hengerfej eltávolítása és felszerelése járműre (dízelmotorok)
Benzin ICE — Eltávolítás
Benzin ICE — telepítés
Diesel ICE — Eltávolítás
Diesel ICE — beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Főtengely — visszaszerelés és a fő csapágy futási hézag… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A főtengely ellenőrzése Peugeot 307 (2001-2008)
➨ A főtengely fő csapágyak munkahézagának ellenőrzése Peugeot 406 (1995-2004)
➨ A fékrendszer ellenőrzése Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Főtengely-holtjáték mérése. Alkatrészek ellenőrzése Peugeot J5 (1981-1993)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 22

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.