Zvuk kliknutia alebo klopania pri otáčkach (pomalou rýchlosťou pri plnom uzamknutí)
- Nedostatok maziva kĺbov s konštantnou rýchlosťou, pravdepodobne v dôsledku poškodenia návleku (Kapitola 8).
- Opotrebovaný vonkajší kĺb konštantnej rýchlosti (Kapitola 8).
Vibrácie pri zrýchľovaní alebo spomaľovaní
- Opotrebovaný vnútorný kĺb konštantnej rýchlosti (Kapitola 8).
- Ohnutý alebo zdeformovaný hnací hriadeľ (Kapitola 8).
[Originál publikovaný na portáli Peugeotbook.ru]