Uťahovacie momenty
| matica náboja kolesa | 265 Nm |
| Ložisková skrutka, medziľahlé ložiskové puzdro | 17,5 Nm |
| Guľová matica zavesenia | 30 Nm |
| Skrutky kolies | 85 Nm |
Vozidlá s pohonom všetkých kolies 4x4
Hnacia náprava s elektromagnetickým blokovaním.
Typ: PC7.
Lubrikant
| Množstvo oleja | 1,6 dm3 |
| Odporúčaný typ | Esso Gear Oil BT 80W/90 alebo Shell Gear TT 80W/90 |
| Frekvencia výmeny | po 1500 - 2000 km a potom každých 20 000 km jazdy |
Hnací hriadeľ
Hnací hriadeľ pozostáva z dvoch hriadeľov, krížových spojov na koncoch a spoja v strede.
Značka: Glaenzer.
Pozor! Vymeniteľné je iba medziložisko. Pri označovaní pred demontážou treba dodržať zarovnanie osí predných a zadných hriadeľov.
Každý hnací hriadeľ má dva rovnaké pánty na pravej a ľavej strane.
Bočný čap kolesa: typ Rzeppa s 16 mm guľôčkami.
Uťahovacie momenty
| Montáž náboja na páku | 60 Nm |
| Skrutky príruby hnacieho hriadeľa na predných a zadných konektoroch | 20 Nm |
| Montáž ložiskovej príruby na teleso | 20 Nm |
| Predná konzola hnacej nápravy | 50 Nm |
| Držiak zadnej hnacej nápravy | 45 Nm |