Zatezni momenti
matica glavčine kotača | 265 Nm |
Vijak ležaja, kućište srednjeg ležaja | 17,5 Nm |
Ovjesna kuglasta matica | 30 Nm |
Vijci za kotače | 85 Nm |
Vozila s pogonom na sve kotače 4x4
Pogonska osovina s elektromagnetskom blokadom.
Tip: PC7.
Lubrikant
Količina ulja | 1,6 dm3 |
Preporučena vrsta | Esso Gear Oil BT 80W/90 ili Shell Gear TT 80W/90 |
Učestalost zamjene | nakon 1500 - 2000 km, a zatim svakih 20 000 km vožnje |
Pogonsko vratilo
Pogonsko vratilo se sastoji od dvije osovine, križnih zglobova na krajevima i zgloba u sredini.
Marka: Glaenzer.
Pažnja! Može se zamijeniti samo međuležaj. Prilikom označavanja prije rastavljanja treba obratiti pozornost na poravnanje osi prednjeg i stražnjeg vratila.
Svaka pogonska osovina ima dvije identične šarke na desnoj i lijevoj strani.
Okret na strani kotača: tip Rzeppa s kuglicama od 16 mm.
Zatezni momenti
Montaža glavčine na polugu | 60 Nm |
Vijci prirubnice pogonskog vratila na prednjim i stražnjim konektorima | 20 Nm |
Montaža prirubnice ležaja na tijelo | 20 Nm |
Prednji nosač pogonske osovine | 50 Nm |
Nosač stražnje pogonske osovine | 45 Nm |