Elektrické zariadenia — všeobecné informácie (Peugeot J5)

Všetky vozidlá opísané v tejto publikácii majú 12-voltový elektrický systém. Záporný pól batérie je pripojený k uzemneniu vozidla. Batéria sa nachádza v motorovom priestore.

Na naštartovanie motora sa používa štartér s núteným zaradením prevodového stupňa. Štartovací spínač je neoddeliteľnou súčasťou spínača zapaľovania, ktorý aktivuje trakčné relé nainštalované na štartéri. V závislosti od typu vozidla môže byť na ňom nainštalovaný štartér rôznej výroby.

Nainštalovaný alternátor môže byť od spoločnosti Motorola, Paris Rhone alebo Valeo. Typ a výrobcu nainštalovaného alternátora možno identifikovať podľa jeho typového štítku. To platí aj pre jeho silu.

Generátor je poháňaný klinovým remeňom z kľukového hriadeľa. Elektromechanický regulátor napätia, umiestnený na zadnom kryte, slúži na reguláciu nabíjacieho prúdu batérie.

Kontrolka nabíjania na prístrojovej doske signalizuje, že elektrické zariadenie v časti súvisiacej s obvodom nabíjania batérie funguje normálne.