Sprzęt elektryczny — informacje ogólne (Peugeot J5)

Wszystkie pojazdy opisane w niniejszej publikacji posiadają instalację elektryczną o napięciu 12 V. Ujemny biegun akumulatora jest podłączony do masy pojazdu. Akumulator znajduje się w komorze silnika.

Do uruchomienia silnika stosuje się rozrusznik z wymuszonym załączaniem biegu. Wyłącznik rozrusznika jest integralną częścią wyłącznika zapłonu, który aktywuje przekaźnik trakcji zamontowany na rozruszniku. W zależności od rodzaju pojazdu, może być w nim zamontowany rozrusznik różnego producenta.

Zainstalowany alternator może pochodzić od Motoroli, Paris Rhone lub Valeo. Typ i producenta zamontowanego alternatora można zidentyfikować na podstawie tabliczki znamionowej. Dotyczy to również jego mocy.

Napęd generatora odbywa się za pośrednictwem paska klinowego i wału korbowego. Elektromechaniczny regulator napięcia, umieszczony na tylnej obudowie, służy do regulacji prądu ładowania akumulatora.

Kontrolka ładowania na desce rozdzielczej informuje, że urządzenia elektryczne związane z obwodem ładowania akumulatora działają prawidłowo.

Tekst pobrano ze strony internetowej (PEUGEOTBOOK.ru)