Sprzęt elektryczny — opis (Peugeot 306)

Wszystkie pojazdy opisane w niniejszej publikacji posiadają 12-woltową instalację elektryczną. Ujemny biegun akumulatora jest podłączony do masy pojazdu. Akumulator znajduje się w komorze silnika.

Do uruchomienia silnika stosuje się rozrusznik z wymuszonym załączaniem biegu. Wyłącznik rozrusznika jest integralną częścią wyłącznika zapłonu, który aktywuje przekaźnik trakcji zamontowany na rozruszniku.

Moc znamionowa zamontowanego alternatora zależy od typu silnika i może być on produkowany przez Mitsubishi, Paris Rhone lub Valeo.

Napęd generatora odbywa się za pośrednictwem paska klinowego i wału korbowego. Elektroniczny regulator napięcia, umieszczony na tylnej obudowie, służy do regulacji prądu ładowania akumulatora.

Kontrolka ładowania na desce rozdzielczej informuje, że urządzenia elektryczne związane z obwodem ładowania akumulatora działają prawidłowo.