Termostat sa nedá opraviť a v prípade poškodenia sa musí vymeniť. Jednoduchá kontrola sa vykonáva spôsobom opísaným v časti pre benzínové motory. Otváracia teplota termostatu je medzi 83 a 89°.
Pri inštalácii sa termostat inštaluje s novým tesnením. Pre zabezpečenie dobrého utesnenia sa na kontaktné plochy nanáša tesniaca hmota. Pred upevnením svoriek by sa mali skontrolovať. V prípade potreby vymeňte. Naplňte systém chladiacou kvapalinou. Po inštalácii nového termostatu by ste mali prejsť krátku vzdialenosť a skontrolovať, ako sa termostat otvára.
Obrázok 282 zobrazuje puzdro termostatu a jeho časti pred inštaláciou. Obrázok 283 zobrazuje puzdro s prvkami zaskrutkovanými doň.
Obrázok 282. Kryt termostatu a termostat.
Informácie skopírované zo zdroja [PeugeotBook]
Obrázok 283. Nainštalované puzdro termostatu s umiestnením jednotlivých teplotných spínačov. 1. Teplotný spínač, 15 nm; 2. Signálny spínač (prehriatie), 15 nm; 3. Expanzný prvok (štartovanie studeného motora a vysokotlakového palivového čerpadla); 4. Skrutky, 12 nm