- Chladiaci systém má dve samostatné zátky, ktoré je potrebné otvoriť obe. Najprv otvorte uzáver expanznej nádrže a potom otvorte alebo odskrutkujte uzáver na spodnej strane chladiča. Chladiaca kvapalina sa musí zlikvidovať spôsobom šetrným k životnému prostrediu. Pri otváraní zátok by motor nemal byť horúci. Kvapalina sa vypustí do nádoby umiestnenej pod ňou. Pri výmene chladiacej kvapaliny by mala byť spodná vodná hadica odpojená od motora. Práca sa vykonáva pod holým nebom. Vypustená kvapalina sa zlikviduje v súlade s pokynmi.
- Ak chcete vypustiť chladiacu kvapalinu z motora, otvorte zátku na bloku valcov.
- Uvoľnite upevnenie expanznej nádrže a vypustite chladiacu kvapalinu z nádrže. Dočasne umiestnite expanznú nádrž bokom v motorovom priestore.
Ak sa chladiaca kvapalina v motore používala dlhší čas, je potrebné prepláchnuť chladiaci systém. Za týmto účelom pripojte vodnú hadicu k otvoru chladiča. Nechajte cez hadicu tiecť vodu, kým z otvorov pre zátky a spodnej vsuvky chladiča nezačne vytekať čistá voda.
- Nemrznúcu zmes pripravte na základe očakávaných vonkajších teplôt. Zmes 35 % nemrznúcej zmesi a 65 % vody je vhodná na prevádzku pri bežných mínusových teplotách (približne do -15°C). Zmes 50 % nemrznúcej zmesi a 50 % vody zaisťuje prevádzku chladiaceho systému pri teplotách až do -35°C. Pri kúpe nemrznúcej zmesi uveďte, či je vhodná na použitie v motoroch s hliníkovými hlavami valcov. Chladič je tiež vyrobený z hliníka. Odporúča sa použiť chladiacu kvapalinu uvedenú v dokumentácii výrobcu. Iným potravinám by sa malo vyhýbať.
- Utiahnite obe vypúšťacie zátky alebo pripojte hadicu chladiča. Je nevyhnutné zabezpečiť tesnosť.
- Otvorte odvzdušňovacie ventily. Na všetkých motoroch sú tieto ventily umiestnené na miestach znázornených na obrázku 92. Neodskrutkujte tesniaci uzáver.
Obrázok 92. Schéma chladiaceho systému znázorňujúca umiestnenie hlavných prvkov. 1 Radiátor; 2. Expanzná nádrž; 3. Chladič kúrenia (výmenník tepla); 4. Vodné čerpadlo; 5. Zariadenie na vykurovanie sacieho potrubia; 6. Termostat; 7. Odvzdušňovací ventil
- Ak bola expanzná nádrž odstránená, znova ju nainštalujte.
- Nalejte chladiacu kvapalinu do otvoru expanznej nádrže, kým z otvoru odvzdušňovacieho ventilu nezačne vytekať nepretržitý prúd. Potom zatvorte ventil.
- Znova skontrolujte, či sú vypúšťacie zátky a odvzdušňovacie ventily zatvorené. Ak sú skrutky odvzdušňovacieho ventilu uvoľnené, motor sa nedá naštartovať.
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať na 1500 až 2000 otáčkach za minútu, kým sa ventilátor nezapne a potom nevypne (alebo fanúšikov). Potom nechajte motor bežať na voľnobeh ešte približne minútu.
- Vypnite motor a počkajte približne 10 minút. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži a nasaďte uzáver. Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži by mala dosiahnuť značku "Max". Ak nie, doplňte chladiacu kvapalinu.
(Zdroj sa nachádza na webovej stránke: www.peugeotbook.ru)