Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Termostat — kontrola a výmena (Peugeot J5)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Benzínový motor
  • Chladiaci systém
  • Termostat — kontrola a výmena
0
Termostat sa nachádza v armatúre na hornej strane motora. Na jeho odstránenie je potrebné vypustiť chladiacu kvapalinu (časť 4.1.) a po uvoľnení svorky odpojte hadicu od armatúry. Odstráňte termostat.

Termostat sa nedá opraviť a v prípade poškodenia sa musí vymeniť. Jednoduchá kontrola sa vykonáva takto:
  • Zaveste termostat na kus drôtu v nádobe naplnenej studenou vodou, ako je znázornené na obrázku 96. Teplomer nainštalujte podobným spôsobom. Termostat a teplomer by sa nemali dotýkať stien nádoby.

Obrázok 96. Ovládanie termostatom.

Obrázok 96. Ovládanie termostatom.


Postupne ohrievajte vodu v nádobe a pri zahrievaní sledujte, ako sa otvára termostat (80 – 83°C). Pri 95°C by mal byť termostat úplne otvorený.

Kolík termostatu by mal počas tohto testu vyčnievať aspoň 7,5 mm. Ak termostat v tomto teste neprejde, musí sa vymeniť.

(Zdroj si môžete pozrieť na stránke: «www.PeugeotBook.ru»)

Pri inštalácii sa termostat inštaluje s novým tesnením. Pre zabezpečenie dobrého utesnenia sa na kontaktné plochy nanáša tesniaca hmota. Pred upevnením svoriek by sa mali skontrolovať. V prípade potreby vymeňte. Naplňte systém chladiacou kvapalinou (časť 4.1.). Po inštalácii nového termostatu by ste mali prejsť krátku vzdialenosť a skontrolovať, ako sa termostat otvára.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Bespalov Alexey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot J5: Chladiaci systém
Ďalšie

Ventilátor chladiaceho systému
Napnutie hnacieho remeňa
Vodné čerpadlo — demontáž a montáž
Chladič — demontáž a montáž
Vypúšťanie a plnenie chladiacej kvapaliny
Nemrznúca zmes — všeobecné informácie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Termostat — demontáž, testovanie a opätovná montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Riadený termostat Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Termostat — demontáž, kontrola a inštalácia Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Termostat — demontáž, kontrola a inštalácia Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Termostat — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 10

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.