Термостат — проверка и подмяна (Peugeot J5)

Термостатът се намира в гнездото от горната страна на двигателя. За да го премахнете, трябва да източите охлаждащата течност (раздел 4.1.) и след като разхлабите скобата, откачете маркуча от фитинга. Свалете термостата.

Термостатът не може да се поправи и трябва да се смени, ако е повреден. Една проста проверка се извършва, както следва:

• Закачете термостата на парче тел в съд, пълен със студена вода, както е показано на Фигура 96. Монтирайте термометъра по подобен начин. Термостатът и термометърът не трябва да докосват стените на съда.

Постепенно загрявайте водата в съда и наблюдавайте как термостатът се отваря, докато се нагрява (80–83°C). При 95°C термостатът трябва да е напълно отворен.

[Материалът е копиран от ресурса: PeugeotBook]

Щифтът на термостата трябва да стърчи поне 7,5 мм по време на този тест. Ако термостатът не премине този тест, той трябва да бъде сменен.

При монтажа термостатът се монтира с ново уплътнение. За да се осигури добро уплътняване, върху контактните повърхности се нанася уплътнителен слой. Преди да закрепите скобите, те трябва да бъдат проверени. Сменете, ако е необходимо. Напълнете системата с охлаждаща течност (раздел 4.1.). След инсталирането на нов термостата трябва да се измине разстоянието от малко разстояние и да проверите как се отваря термостата.