Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Termosztát — ellenőrzés és csere (Peugeot J5)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Benzinmotor
  • Hűtőrendszer
  • Termosztát — ellenőrzés és csere
0
A termosztát a motor tetején található csatlakozóban található. Az eltávolításához le kell engedni a hűtőfolyadékot (4.1. szakasz.) és a bilincs meglazítása után válassza le a tömlőt a csatlakozóról. Távolítsa el a termosztátot.

A termosztát nem javítható, sérülés esetén ki kell cserélni. Egy egyszerű ellenőrzést a következőképpen hajtanak végre:
  • Akassza a termosztátot egy drótra egy hideg vízzel teli edényben, a 96. ábrán látható módon. A hőmérőt hasonló módon szerelje fel. A termosztátnak és a hőmérőnek nem szabad hozzáérnie az edény falához.

96. ábra. Termosztát vezérlés.

96. ábra. Termosztát vezérlés.


Fokozatosan melegítse a vizet az edényben, és figyelje meg a termosztát nyitását a melegedés során (80–83°C). 95°C-on a termosztátnak teljesen nyitva kell lennie.

A termosztátcsapnak legalább 7,5 mm-rel ki kell állnia a vizsgálat során. Ha a termosztát nem felel meg a vizsgálatnak, ki kell cserélni.

Telepítéskor a termosztátot új tömítéssel kell felszerelni. A jó tömítés biztosítása érdekében tömítőanyagot alkalmaznak az érintkező felületekre. A bilincsek rögzítése előtt ellenőrizni kell azokat. Cserélje ki, ha szükséges. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal (4.1. szakasz.). Új termosztát beszerelése után egy rövid távolságot kell vezetni, és ellenőrizni kell, hogyan nyílik a termosztát.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Beszpalov Alekszej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot J5: Hűtőrendszer
Következő

Hűtőrendszer ventilátor
Hajtószíj feszessége
Vízpumpa — kiszerelés és beszerelés
Radiátor — kiszerelés és beszerelés
Hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
Fagyálló — általános információk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Termosztát — eltávolítás, tesztelés és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Szabályozott termosztát Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Termosztát — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Termosztát — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Termosztát — ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 48 + 25

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.