Ak sa motor nenaštartuje a štartér sa neotáča
- Otvorte kryt a skontrolujte, či sú svorky batérie čisté a pevne utiahnuté.
- Zapnite svetlomety a skúste naštartovať motor. Ak pri zapnutí štartéra výrazne klesne jas svetlometov, je s najväčšou pravdepodobnosťou vybitá batéria. Tento problém sa dá ľahko prekonať naštartovaním motora z inej batérie, napríklad z auta vášho priateľa.
Ak motor nenaštartuje, aj keď štartér beží
- Je v nádrži palivo?
- Sú elektrické komponenty pod kapotou vlhké? Vypnite zapaľovanie a utrite všetky podozrivé miesta suchou handričkou. Nastriekajte sprej absorbujúci vodu (WD-40 alebo ekvivalent) na elektrických konektoroch zapaľovacieho systému a napájacieho systému, podobne ako na fotografiách. Venujte zvláštnu pozornosť konektorom zapaľovacích cievok.
A Skontrolujte stav a bezpečnosť káblových svoriek na svorkách batérie.
B Na benzínových motoroch skontrolujte, či je elektrický konektor zapaľovacej cievky bezpečne zapojený (Zobrazený model s 1,4 l benzínovým motorom).
C Skontrolujte tiež pripojenie elektrických konektorov rôznych snímačov systému riadenia motora, napríklad snímača teploty chladiacej kvapaliny.
D Skontrolujte, či sú elektrické konektory na generátore bezpečne spojené
E Skontrolujte všetky poistky a uistite sa, že sú v dobrom stave a nie sú spálené.
Skontrolujte spoľahlivosť elektrických spojení (s vypnutým zapaľovaním) a ak máte podozrenie, že problém je spôsobený vlhkosťou, nastriekajte ich sprejom absorbujúcim vodu, napríklad WD-40.