Ak motor nenaštartuje a štartér sa neotáča
- Otvorte kapotu a uistite sa, že svorky batérie sú čisté a pevne utiahnuté.
- Zapnite svetlomety a skúste naštartovať motor. Ak jas svetlometov po zapnutí štartéra výrazne klesne, batéria je s najväčšou pravdepodobnosťou vybitá. Tento problém sa dá ľahko prekonať prepojením motora z inej batérie, napríklad z auta vášho kamaráta.
Ak motor nenaštartuje, hoci štartér funguje
- Je v nádrži palivo?
- Sú elektrické komponenty pod kapotou vlhké? Vypnite zapaľovanie a utrite všetky podozrivé miesta suchou handričkou. Nastriekajte aerosólom absorbujúcim vodu (WD-40 alebo podobný) k elektrickým konektorom zapaľovacieho a palivového systému, podobne ako na fotografiách. Venujte zvláštnu pozornosť konektorom zapaľovacej cievky.
A Skontrolujte stav a spoľahlivosť upevnenia káblových svoriek na svorkách batérie.
Na benzínových motoroch skontrolujte tesnosť elektrického konektora zapaľovacej cievky (zobrazený model je s benzínovým motorom s objemom 1,4 litra).
Skontrolujte tiež spoľahlivosť elektrických konektorov rôznych senzorov systému riadenia motora, napríklad senzora teploty chladiacej kvapaliny.
D Skontrolujte spoľahlivosť elektrických konektorov generátora
E Skontrolujte všetky poistky a uistite sa, že sú v dobrom stave a nie sú prepálené.
Skontrolujte spoľahlivosť elektrických pripojení (s vypnutým zapaľovaním) a ak máte podozrenie, že problém je spôsobený vlhkosťou, postriekajte ich aerosólom absorbujúcim vodu, ako je napríklad WD-40.