Ако двигателят не стартира и стартерът не се върти
- Отворете капака и се уверете, че клемите на акумулатора са чисти и стегнати.
- Включете фаровете и опитайте да стартирате двигателя. Ако яркостта на фаровете спадне значително, когато включите стартера, най-вероятно батерията е изтощена. Този проблем може лесно да се преодолее, като се прехвърли двигателят от друг акумулатор, например от колата на ваш приятел.
Ако двигателят не стартира, въпреки че стартерът работи
- Има ли гориво в резервоара?
- Електрическите компоненти под капака влажни ли са? Изключете запалването и избършете всички съмнителни места със суха кърпа. Напръскайте с водоабсорбиращ аерозол (WD-40 или подобен) към електрическите конектори на запалителната и горивната системи, подобни на показаните на снимките. Обърнете специално внимание на конекторите на бобината за запалване.
A Проверете състоянието и надеждността на закрепването на скобите на клемите на акумулатора.
При бензинови двигатели проверете херметичността на електрическия конектор на запалителната бобина (показаният модел е с 1.4-литров бензинов двигател).
Проверете също надеждността на електрическите конектори на различни сензори на системата за управление на двигателя, например сензора за температура на охлаждащата течност.
D Проверете надеждността на електрическите конектори на генератора
E Проверете всички предпазители и се уверете, че са в добро състояние и не са изгорели.
Проверете надеждността на електрическите връзки (с изключено запалване) и ако подозирате, че проблемът е причинен от влага, напръскайте ги с водоабсорбиращ аерозол, като например WD-40.