Якщо двигун не запускається та стартер не обертається
- Відкрийте капот і переконайтеся в тому, що затискачі клем акумулятора чисті та добре затягнуті.
- Увімкніть фари та спробуйте запустити двигун. Якщо при включенні стартера яскравість фар значно падає, швидше за все, акумулятор розряджений. Цю неприємність легко подолати, запустивши двигун від іншого акумулятора, наприклад від автомобіля вашого приятеля.
Якщо двигун не запускається, хоча стартер працює
- Чи є паливо у баку?
- Чи не відволожилися електричні елементи під капотом? Вимкніть запалювання та протріть всі підозрілі місця сухою ганчіркою. Розпиліть водопоглинаючий аерозоль (WD-40 або аналог) на електричні роз'єми системи запалення та системи живлення, подібні до тих, що показані на фотографіях. Особливу увагу приділіть роз'єм котушок запалювання.
А Перевірте стан та надійність кріплення затискачів проводів на клемах акумулятора.
На бензинових двигунах перевірте надійність стикування електричного роз'єму котушки запалювання (показано модель з бензиновим двигуном 1.4 л).
Також перевірте надійність стикування електричних роз'ємів різних датчиків системи керування двигуном, наприклад, датчика температури охолоджуючої рідини.
D Перевірте надійність стикування електричних роз'ємів генератора
Е Перевірте всі плавкі запобіжники і переконайтеся, що вони перебувають у хорошому стані і не перегоріли.
Перевірте надійність електричних з'єднань (при вимкненому запаленні) і, при підозрі на те, що проблема викликана наявністю вологи, розпорошіть на них водопоглинаючий аерозоль типу WD-40.