Зміст: Рознімання датчиків висоти кузова 🠇 Виконавчий механізм ксенонової лами 🠇 Електричні характеристики 🠇 Ознаки несправності 🠇 Аварійні режими роботи (покажчики…🠇 Аварійно-світлова сигналізація 🠇 Аварійно-світлова сигналізація…🠇 Аварійний режим роботи (задні…🠇
Примітка. У цьому розділі розглянуті діагностичні коди несправності, що виводяться за допомогою обладнання "Lexia" і "Proxia".
Розглянуто автомобілі у комплектації "Full CAN PSA", Оснащені підрульовим комутаційним модулем (СОМ 200х).
Рознімання датчиків висоти кузова
Датчики мають шестиконтактні роз'єми.
Вхідна напруга: 5 ст.
Виконавчий механізм ксенонової лами
Пускове напруження близько 25 кВт народжує електричну дугу між електродами.
Тривалість стабілізації дуги становить близько двох секунд.
На лампі, що горить, дуга підтримується змінною напругою порядку 85 В.
Від модуля потужності та баластного опору подається напруга 1 кВт на клеми лампи.
Перетворення напруги 1/25 кВт здійснюється лампою.
Електричні характеристики
Споживаний струм становить близько 40А при розпалюванні (протягом кількох мілісекунд), потім його величина знижується протягом приблизно 30 секунд до ЗА при стабільній роботі. Електрична потужність, що споживається однією ксеноновою фарою, дорівнює 35 Вт.
Ознаки несправності
У таблиці наведено ознаки несправності, що використовуються при діагностиці.
Аварійні режими роботи (покажчики поворотів)
Якщо не діє керування покажчиками поворотів від комутаційного блоку під кермовим колесом, інтелектуальний комутаційний блок вимагає вимкнення покажчиків поворотів (немає вимоги вимкнення аварійної сигналізації).
Аварійно-світлова сигналізація
Якщо в одному з ліхтарів покажчика повороту перегоріла лампа, частота миготіння покажчиків повороту цієї сторони збільшується вдвічі (це не стосується повторювачів).
Аварійно-світлова сигналізація (різке уповільнення)
При виході системи з ладу, або при відсутності інформації про уповільнення або швидкості руху автомобіля ліхтарі покажчиків поворотів не будуть загорятися, але їх як і раніше можна включати вручну.
Якщо інформація про уповільнення не проходить, а аварійна сигналізація автоматично увімкнулась, сигналізація блиматиме, доки не натиснути на вимикач аварійної сигналізації.
Аварійний режим роботи (задні протитуманні ліхтарі)
У разі несправності підрульового перемикача задні протитуманні ліхтарі увімкнути неможливо, або вони згаснуть, якщо до настання несправності вони були увімкнені.