Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Елементи системи упорскування Magneti Marelli (Peugeot 405)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Силовий агрегат
  • Одноточковий упорскування палива
  • Елементи системи упорскування Magneti Marelli
0
Зміст: Паливна форсунка 🠇 Паливний регулятор тиску 🠇 Двигун керування режимом холостого…🠇 Потенціометр положення дросельної…🠇 Датчик температури повітря, що…🠇 Елемент обігріву інжектора 🠇

Паливна форсунка



Зняття



1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти фільтр повітря.

2. Зняти фільтр повітря.


3. Зняти роз'єм електропроводки інжектора (вказано стрілкою).

4. Відгвинтити гвинт кріплення, зняти скобу і витягнути інжектор із кожуха разом з кільцевим ущільненням.

Паливний регулятор тиску



Зняття



1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти фільтр повітря.

3. Відзначити положення кожуха регулятора, відкрутити чотири гвинти кріплення та зняти кожух, пружину та діафрагму.

Двигун керування режимом холостого ходу



Зняття



1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти скобу та вимкнути роз'єм із двигуна.

3. Викрутити два гвинти і зняти двигун керування режимом холостого ходу.

Потенціометр положення дросельної заслінки



Зняття



1. Зняти провід маси з акумулятора.

1. Зняти провід маси з акумулятора.


2. Зняти скобу та вимкнути роз'єм (вказано стрілкою) з потенціометр.



3. Відгвинтити два гвинти кріплення потенціометра і зняти його.

Датчик температури повітря, що надходить



Датчик температури повітря, що надходить, ввинчений зі зворотного боку інжектора, з лівого боку паливної форсунки.

Зняття



1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти роз'єм і відгвинтити гвинт кріплення датчика та витягнути датчик.

Текст взято з веб-сайту (peugeotbook.ru)

3. Відгвинтити три гвинти кріплення пластикового кільця і зняти з нього ущільнення.

Елемент обігріву інжектора



Елемент обігріву інжектора розташований перед інжектором.

Зняття



1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти фільтр повітря.

3. Зняти роз'єм електропроводки з датчика температури повітря, що надходить.

4. Відгвинтити гвинти і зняти привід дросельної заслінки.

5. Викрутити елемент обігріву і витягти його з корпусу дросельної заслінки.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 405: Одноточковий упорскування палива
Наступні

Елементи системи упорскування Bosch Monopoint
Елементи системи упорскування Fenix
Перевірка системи упорскування палива
Інжектор — зняття та встановлення
Паливний насос — зняття та встановлення
 
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Компоненти системи Magneti Marelli — демонтаж і встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ ЕБУ системи упорскування «Bosch MEV 17.4» Пежо 207 (2006-2014)
➨ Електрична схема запалювання та системи упорскування палива… Пежо 306 (1993-2002)
➨ Схема 2. Система упорскування Magneti Marelli G5 (двигун XU10J2K… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Електричні елементи системи упорскування палива — зняття та… Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 24

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.