Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Компоненти на инжекционната система Magneti Marelli (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Силовия агрегат
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Компоненти на инжекционната система Magneti Marelli
0
Съдържание: Горивен инжектор 🠇 Регулатор на налягането на горивото 🠇 Двигател за контрол на оборотите на…🠇 Потенциометър за положение на дросела 🠇 Сензор за температура на входящия…🠇 Нагревателен елемент на инжектора 🠇

Горивен инжектор



Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете въздушния филтър.

2. Отстранете въздушния филтър.


3. Отстранете конектора на инжектора (обозначен със стрелката).

4. Развийте монтажния винт, свалете скобата и извадете инжектора от корпуса заедно с О-пръстена.

Регулатор на налягането на горивото



Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете въздушния филтър.

3. Маркирайте позицията на корпуса на регулатора, развийте четирите монтажни винта и отстранете корпуса, пружината и диафрагмата.

Двигател за контрол на оборотите на празен ход



Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете скобата и изключете конектора от двигателя.

3. Отстранете двата винта и отстранете двигателя за управление на оборотите на празен ход.

Потенциометър за положение на дросела



Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.


2. Отстранете скобата и изключете конектора (обозначен със стрелката) от потенциометър.

3. Развийте двата винта, закрепващи потенциометъра, и го отстранете.

Сензор за температура на входящия въздух



Сензорът за температурата на входящия въздух се завинтва в задната част на инжектора, от лявата страна на инжектора за гориво.

Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете конектора и развийте монтажния винт на сензора и отстранете сензора.

3. Развийте трите винта, закрепващи пластмасовия пръстен, и отстранете уплътнението от него.

Нагревателен елемент на инжектора



Нагревателният елемент на инжектора е разположен пред инжектора.

Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

Оригиналният текст се намира на (peugeotbook.ru)

2. Отстранете въздушния филтър.

3. Отстранете електрическия конектор от сензора за температура на входящия въздух.

4. Развийте винтовете и свалете задвижващия механизъм на дросела.

5. Развийте нагревателния елемент и го извадете от тялото на дросела.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Едноточково впръскване на гориво
Следващия

Компоненти на инжекционната система Bosch Monopoint
Компоненти на инжекционната система Fenix
Проверка на системата за впръскване на гориво
Инжектор — премахване и монтиране
Горивна помпа — премахване и монтиране
 
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Компоненти на системата Magneti Marelli — демонтиране и повторно… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Система за управление на двигателя MAGNETI MARELLI 8P Пежо 206 (1998-2012)
➨ Диагностика на неизправности на инжекционната система Пежо 305 (1977-1989)
➨ Схема 2. Система за впръскване Magneti Marelli G5 (двигател… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Система за впръскване на гориво Magnetti-Marelli. 1,8-литров… Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 24 + 43

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.