Горивен инжектор
Премахване и монтиране
1. Отстранете сензора за температура на въздуха.

2. Развийте съединителната гайка на горивния инжектор.

3. Отстранете горивния инжектор и долния О-пръстен.

4. При монтажа на инжектора е необходимо О-пръстенът и главата на инжектора да са в добро състояние. Когато главата на инжектора е монтирана правилно, щифтовете на инжектора (обозначени със стрелки) ще бъде свързан към скобите на главата, които са маркирани с "+" и "-" за идентификация.
Регулатор на налягането на горивото
Премахване
1. Освободете налягането в горивната система.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. Свалете капака на въздушния филтър.
4. Отстранете пружината и диафрагмата, като обърнете внимание на тяхната ориентация.

5. Свалете капака на регулатора, като предварително сте маркирали местоположението му (монтажните винтове на регулатора на налягането са обозначени със стрелки).
Двигател за контрол на оборотите на празен ход
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете скобата и изключете конектора от двигателя.

3. Развийте винтовете (обозначени със стрелки) и отстранете двигателя за управление на оборотите на празен ход.
Потенциометър за положение на дросела
Потенциометърът за положение на дроселната клапа е неразглобяема единица и трябва да се смени, ако се повреди.
Сензор за температура на входящия въздух
Сензор за температура на входящия въздух, неразделна част от инжекторната глава.
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете въздушния филтър.

3. Развийте три винта (обозначени със стрелки) закрепване на пластмасов пръстен.

4. Отстранете О-пръстена от пластмасовия пръстен.
5. Натиснете скобата и извадете конектора от инжектора.

6. Развийте монтажния болт на главата на инжектора (обозначен със стрелката) и го отстранете заедно с уплътнителния пръстен.
Електронен блок за управление (ecu)
ECU-то се намира в пластмасова кутия, която се монтира зад акумулатора.
Премахване
1. Изключете батерията.
2. Отстранете капака от кутията, след това натиснете скобата и изключете конектора.
3. Развийте гайката и отстранете релето от задната част на ECU на скоростната кутия.
4. Развийте винтовете и извадете кутията на ECU от платформата на батерията.
Реле на системата за впръскване на гориво
Релето е монтирано зад пластмасовата кутия на ECU, която се намира точно зад акумулатора.
Сензор за положение на коляновия вал
Сензорът на коляновия вал е разположен от предната страна на корпуса на скоростната кутия.
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Проследете окабеляването от сензора до съединителя на окабеляването и го изключете от главния сноп.
3. Развийте монтажния болт и използвайте лост, за да извадите сензора от гумения уплътнителен пръстен.
Сензор за скорост
Сензорът за скорост на автомобила е неразделна част от задвижването на скоростомера.