Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Регулярное техническое обслуживание (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Общая информация
  • Техобслуживание (дизель)
0
1. Если с момента покупки нового автомобиля строго соблюдать график планового технического обслуживания и часто проверять уровни жидкостей и состояние быстроизнашивающихся деталей, как рекомендуется в настоящем руководстве, двигатель будет находиться в относительно хорошем рабочем состоянии, а необходимость в дополнительных работах будет сведена к минимуму.

2. Возможно, что будут моменты, когда двигатель будет работать плохо из-за отсутствия регулярного обслуживания. Это еще более вероятно, если куплен подержанный автомобиль, который не проходил регулярные и частые проверки технического обслуживания. В таких случаях может потребоваться выполнение дополнительных работ, выходящих за рамки регулярных интервалов технического обслуживания.

3. Если есть подозрение на износ двигателя, проведите проверку компрессии или проверку на утечку (см. соответствующую часть главы 2) предоставит ценную информацию относительно общей производительности основных внутренних компонентов. Такой тест может быть использован в качестве основы для принятия решения о масштабе работ, которые необходимо выполнить. Если, например, тест на сжатие или утечку указывает на серьезный внутренний износ двигателя, обычное техническое обслуживание, описанное в этой главе, не улучшит значительно производительность двигателя и может оказаться пустой тратой времени и денег, если только не будет проведен обширный капитальный ремонт (Глава 2С) выполняется в первую очередь.

4. Для улучшения работы плохо работающего двигателя чаще всего требуется выполнить следующий ряд операций:


Основные операции


  • а) Очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор (см. "Еженедельные проверки").
  • б) Проверьте все жидкости, связанные с двигателем (см. "Еженедельные проверки").
  • в) Проверьте состояние и натяжение ремня вспомогательного привода (Раздел 12).
  • г) Проверьте состояние воздушного фильтра и при необходимости замените его (Раздел 19).
  • д) Проверьте топливный фильтр (Разделы 4 и 16).
  • f) Очистите фильтр забора топлива (Раздел 9).
  • ж) Проверьте состояние всех шлангов и убедитесь в отсутствии утечек жидкости (Раздел 5).
  • h) Проверьте холостой ход и скорость антиостановки (Раздел 10).

5. Если вышеуказанные операции не окажутся полностью эффективными, выполните следующие вторичные операции:

Вторичные операции



Все пункты, перечисленные в разделе "Основные операции", а также следующее:
  • а) Проверьте систему зарядки (Глава 5А).
  • б) Проверьте систему предварительного подогрева (Глава 5С).
  • в) Проверьте топливную систему (Глава 4D).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Техобслуживание (дизель)
Следующие

Процедуры технического обслуживания — общая информация
Расположение компонентов — дизельные модели
График технического обслуживания — дизельные модели
Технические характеристики обслуживания — дизельные модели
Замена моторного масла и фильтра
Слив воды из топливного фильтра
Проверка шланга и утечки жидкости
Проверка рулевого управления и подвески
Проверка чехла приводного вала
Проверка хладагента системы кондиционирования воздуха
Очистка фильтра-приемника топлива
Проверка и регулировка холостого хода и скорости антистопа
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем Пежо 206 (1998-2012)
➨ Текущее техническое обслуживание Пежо 305 (1977-1989)
➨ Техническое обслуживание — работы Пежо 605 (1989-2000)
➨ Техническое обслуживание — работы Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 39

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей