Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Элементы системы централизованного запирания замков — снятие и установка (Peugeot Partner I)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Элементы системы централизованного запирания замков — снятие и установка
0
Оглавление: Блок управления 🠇 Электродвигатель замка передней двери 🠇 Электродвигатель замка боковой…🠇 Электродвигатель замка…🠇 Электродвигатель замка поднимаемой…🠇 Пульт дистанционного управления 🠇

Блок управления



1. На ранних моделях система централизованного запирания замков управляется электронным блоком управления, расположенным в панели порога ближе к задней части передней двери, на стороне водителя.

2. На более поздних моделях система централизованного запирания замков управляется многофункциональным электронным блоком BSI, который является центральным компьютером автомобиля, управляющим основными функциями электрических систем кузова. Блок расположен под лицевой панелью на левой стороне. За дополнительными сведениями обратитесь к главе 12.

3. При наличии каких-либо проблем в работе системы централизованного запирания замков или любой из других функций, управляемых блоком BSI, следует обратиться для диагностики автомобиля к дилеру Peugeot/Citroen.

Электродвигатель замка передней двери



4. Электродвигатель объединен с замком двери в сборе. Снятие и установка замка в сборе описываются в параграфе 12.

Электродвигатель замка боковой сдвижной двери



5. Электродвигатель объединен с замком двери в сборе. Снятие и установка замка в сборе описываются в параграфе 12.

Электродвигатель замка двухстворчатой задней двери



6. Электродвигатель объединен с замком двери в сборе. Снятие и установка замка в сборе описываются в параграфе 12.

Электродвигатель замка поднимаемой двери багажного отделения



7. Электродвигатель объединен с замком двери в сборе. Снятие и установка замка в сборе описываются в параграфе 12.



Пульт дистанционного управления



Замена элемента питания



8. При замене следует использовать элемент питания CR 2016 (3-вольтный).

9. Маленькой отверткой выверните винт и аккуратно разделите корпус пульта на две половины. Извлеките элемент питания.

10. Установите новый элемент питания и соберите пульт.

Инициализация



11. Для инициализации пульта после замены аккумулятора выключите и включите зажигание и сразу же нажмите на кнопку запирания. Выключите зажигание и извлеките ключ из замка зажигания.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Партнер I: Двери, замки и окна
Следующие

Элементы замка поднимаемой двери багажного отделения — снятие и…
Поднимаемая дверь багажного отделения и опорные стойки — снятие…
Стекло и стеклоподъемник окна передней двери — снятие и установка
Элементы ручки и замка двухстворчатой задней двери — снятие и…
Элементы ручки и замка боковой сдвижной двери — снятие и…
Ветровое стекло, стекло поднимаемой задней двери и стекла задней…
Стекла открываемых окон — снятие и установка
Люк крыши — общие сведения
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Проверка хладагента системы кондиционирования воздуха Пежо 106 (1991-2003)
➨ Отпирание замков автомобиля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Модификация системы вентиляции картера Пежо 305 (1977-1989)
➨ Элементы системы впрыска Bosch L3.1-Jetronic Пежо 405 (1987-1997)
➨ Проверка тормозной системы Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 19

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.