Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Elemente ale sistemului de închidere centralizată — demontare și instalare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Elemente ale sistemului de închidere centralizată — demontare și instalare
0
Cuprins: Unitate de control 🠇 Motorul de blocare a ușii din față 🠇 Motor de blocare a ușii glisante…🠇 Motor electric pentru încuietoarea…🠇 Motor electric pentru încuietoarea…🠇 Telecomandă 🠇

Unitate de control



1. La modelele timpurii, sistemul de închidere centralizată este controlat de o unitate de control electronică situată în pragul mașinii, mai aproape de spatele ușii din față, pe partea șoferului.

2. La modelele ulterioare, sistemul de închidere centralizată este controlat de unitatea electronică multifuncțională BSI, care este computerul central al vehiculului ce controlează principalele funcții ale sistemelor electrice ale caroseriei. Unitatea este amplasată sub panoul frontal, pe partea stângă. Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați capitolul 12.

3. Dacă întâmpinați probleme cu funcționarea sistemului de închidere centralizată sau cu oricare dintre celelalte funcții controlate de unitatea BSI, trebuie să contactați dealerul Peugeot/Citroën pentru diagnosticarea vehiculului.

Motorul de blocare a ușii din față



4. Motorul electric este integrat cu ansamblul încuietorii ușii. Demontarea și instalarea ansamblului de blocare sunt descrise în paragraful 12.

Motor de blocare a ușii glisante laterale



5. Motorul electric este integrat cu ansamblul încuietorii ușii. Demontarea și instalarea ansamblului de blocare sunt descrise în paragraful 12.

Motor electric pentru încuietoarea ușii spate cu două foi



6. Motorul electric este integrat cu ansamblul încuietorii ușii. Demontarea și instalarea ansamblului de blocare sunt descrise în paragraful 12.



Motor electric pentru încuietoarea hayonului



7. Motorul electric este integrat cu ansamblul încuietorii ușii. Demontarea și instalarea ansamblului de blocare sunt descrise în paragraful 12.

Telecomandă



Înlocuirea bateriei



8. Când înlocuiți bateria, utilizați o baterie CR 2016 (3 volți).

9. Folosind o șurubelniță mică, scoateți șurubul și separați cu grijă carcasa telecomenzii în două jumătăți. Scoateți sursa de alimentare.

10. Instalați o baterie nouă și reasamblați telecomanda.

Inițializare



11. Pentru a inițializa telecomanda după înlocuirea bateriei, opriți și porniți contactul și apăsați imediat butonul de blocare. Opriți contactul și scoateți cheia din comutatorul de aprindere.

(Informațiile sunt copiate din resursă Peugeotbook.ru)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Uși, încuietori și ferestre
Următorul

Componente ale încuietorii hayonului — demontare și instalare
Hayon și stâlpi de susținere — demontare și instalare
Geamul geamului ușii din față și regulatorul geamului —…
Componente ale mânerului și încuietorii ușii spate cu două foi —…
Componente ale mânerului și încuietorii ușii glisante —…
Parbriz, geam pentru hayon și geam pentru ușile duble spate
Geamuri deschise — demontare și instalare
Trapă panoramică — informații generale
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Componente de închidere centralizată — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Închidere centralizată Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Fig. 12.119. Schema de instalare a sistemului de închidere… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Inchidere centralizata, oglinzi exterioare electrice si radio Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Schema 8. Închidere centralizată Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 18 + 26

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.