Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Unitate electronică multifuncțională BSI/cutie de siguranțe (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Unitate electronică multifuncțională BSI/cutie de siguranțe
0
Cuprins: Informații generale 🠇 Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Informații generale



1. Unitate electronică multifuncțională BSI (prescurtare a termenului "Built-in Systems Interface" în traducere literală "Interfață pentru sisteme încorporate") — esteo unitate electronică de comandă care gestionează o serie de funcții,de obicei controlate de unități de comandă și relee individuale (pentru informații suplimentare consultați paragraful 1). Unitatea BSI este amplasată pe partea stângă a panoului frontal, directsub cutia siguranțelor fuzibile. Unitatea BSI controlează următoarele funcții (nu toate funcțiile sunt disponibile pe toate modelele):
  • a) semnalizatoare de direcție/lumini de avarie;
  • b) Motoare ștergătoare de parbriz/hayon;
  • c) element de încălzire a lunetei;
  • d) imobilizator;
  • d) sistem de alarmă antifurt;
  • e) semnal sonor de avertizare privind aprinderea luminilor/prezentarea cheii în contact;
  • g) sistem de închidere centralizată/închidere dublă, inclusiv un receptor de telecomandă pentru închiderea centralizată;
  • c) indicator de avertizare ușă deschisă;
  • i) temporizator de întârziere pentru stingerea iluminatului interior.

2. Dacă apare o defecțiune la oricare dintre funcțiile de mai sus, verificați mai întâi starea siguranțelor. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, verificați vehiculul la un dealer Peugeot/Citroën.

Demontarea



3. Deconectați firul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").

Puteți găsi originalul pe pagina (PEUGEOTBOOK.ru)

4. Scoateți secțiunea inferioară a panoului frontal de pe partea șoferului (rotiți elementele de fixare la 90° și scoateți panoul).



5. La modelele vechi, scoateți șurubul (dacă este cazul), eliberați clema și rotiți unitatea E3SI în jos pentru a o deconecta de la baza cutiei de siguranțe (figura 22.5).

Figura 22.5. La modelele timpurii, scoateți șurubul (marcat cu o săgeată), apoi eliberați clema și…

Figura 22.5. La modelele timpurii, scoateți șurubul (marcat cu o săgeată), apoi eliberați clema și rotiți unitatea BSI în jos


6. La modelele ulterioare, rotiți cele două clapete albe din plastic cu 90 de grade în sens invers acelor de ceasornic și trageți ușor cutia de siguranțe afară. Coborâți marginea din spate a blocului, apoi ridicați marginea din față și glisați blocul afară.

7. La toate modelele, deconectați toți conectorii electrici de la unitatea E3SI, dar mai întâi marcați poziția lor de instalare și eliberați clemele. După aceasta, scoateți unitatea BSI din vehicul. Vă rugăm să rețineți că diferiți conectori electrici pot avea modele de blocare diferite. Acordă-ți timp să studiezi designul fiecărui conector specific, astfel încât să îl poți deconecta fără a aplica o forță excesivă, deoarece mecanismul de blocare se poate deteriora destul de ușor.

Instalare



8. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Conectați în siguranță toți conectorii electrici. Vă rugăm să rețineți că culorile conectorilor electrici sunt listate lângă mufele conectorilor de pe unitatea BSI.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Echipamente și dispozitive
Următorul

Componentele sistemului airbag — demontare și montare
Sistemul airbag — informații generale, precauții și dezactivare
Sistem de imobilizare a motorului și sistem de alarmă antifurt —…
Difuzoare — demontare și instalare
Unitate audio — demontare și instalare
 
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate emițător indicator combustibil — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Releu și cutie de siguranțe Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Motor și cutie de viteze — demontare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Cutie de viteze mecanica tip MA — descriere proiectare Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Siguranțe — Informații generale Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 38 + 14

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.