Atenție: Înainte de a efectua orice lucrare la sistemul electric, citiți măsurile de siguranță descrise în paragraful "Siguranța pe primul loc!" la începutul acestui Ghid și în capitolul 5A.
Sistemul electric funcționează la 12 V, cu bornele negative conectate la masă. Toate sistemele de iluminat și accesoriile electrice sunt alimentate de o baterie cu plumb, care este reîncărcată de alternator.
Începând cu anul de model 2001, multe sisteme electrice ale caroserieisunt controlate de unități electronice de comandă (UCE) individuale, iar acestea, larândul lor, sunt controlate de o UCE principală, cunoscută sub numele de unitatea BSI(descifrarea abrevierii vezi. v paragraful 22). Diferitele unități electronice de comandă și unitatea BSI fac schimb de dateîntre ele printr-o rețea multiplex. Rețeaua multiplex este un sistem cu două fire care conectează unitatea BSI cu unitățile de control electronic ale diferitelor sisteme ale vehiculului. Peugeot/Citroen utilizează rețele CAN pentru schimbul de date (schimb de date prin protocolul Controller Area Network) и VAN (schimb de date prin protocolul Vehicle Area Network). Aceasta înseamnă că unitatea BSI și toate unitățile electronice de control care controlează sistemele de confort, siguranță, securitate și divertisment ale vehiculului comunică prin intermediul acestor două rețele.
O unitate electronică de control conectată la o rețea multiplexă, pe lângă datele necesare funcționării unui anumit sistem, primește o serie de date furnizate de alte unități electronice de control conectate la rețea. Întrucât unitățile electronice de control partajează informațiile furnizate prin rețea, mai multe unități pot controla funcționarea aceluiași sistem. În plus, o UCE poate controla mai multe sisteme în mod autonom. Unitatea BSI este un dispozitiv care gestionează schimbul de informații și este, de asemenea, responsabilă de controlul anumitor sisteme ale vehiculului. Unitatea BSI are o funcție de autodiagnosticare încorporată care vă permite să urmăriți orice defecțiune a oricăreia dintre unitățile de control ale rețelei multiplex. Pentru a face acest lucru, ar trebui să utilizați echipament de diagnosticare conectat la conectorul de diagnosticare al vehiculului. Dacă apare vreo defecțiune la un sistem din rețea, contactați o rețea Peugeot/Citroën sau un specialist care deține echipamentul adecvat pentru diagnosticare.
Acest capitol prezintă procedurile de reparare și întreținere pentru diverse componente electrice care nu aparțin motorului. Informații despre baterie, alternator și demaror pot fi găsite în capitolul 5A.
Trebuie menționat că, înainte de a lucra la orice element al sistemului electric, trebuie mai întâi să opriți contactul și toți consumatorii electrici. În plus, atunci când vi se solicită, cablul de masă de la baterie trebuie deconectat (consultați paragraful "Deconectarea bateriei").
Vizualizați originalul pe site-ul web peugeotbook.ru