Informații generale
1. Când înlocuiți orice lampă, țineți cont de următoarele puncte:
- A) Rețineți că dacă lumina tocmai a fost stinsă, lampa poate fi foarte fierbinte.
- b) Asigurați-vă că verificați contactele lămpii și cartușul acesteia. Între soclul lămpii și contactele suportului trebuie să existe un contact curat de acest tip «metal pe metal». Înainte de a instala o lampă nouă, îndepărtați toate urmele de coroziune sau murdărie.
- V) În cazurile în care se folosesc lămpi cu prize baionetă (cm. «Specificații») asigurați-vă că verificați etanșeitatea contactului dintre soclul lămpii și contactele cartuşului.
- G) Înainte de a instala o lampă nouă, asigurați-vă că îi verificați puterea. Asigurați-vă că lampa este curată. Acest lucru este valabil mai ales pentru faruri/lămpi de ceață (vezi mai jos).
Faruri
Lansarea modelelor înainte de septembrie 2002
2. În compartimentul motor, deconectați conectorul electric din spatele becului farului, apoi scoateți capacul de protecție din cauciuc de pe far (orez. 5.2).
Orez. 5.2. Scoateți capacul de protecție din cauciuc de pe far (modele timpurii)
3. Eliberați clema cu arc și scoateți becul (orez. 5.3, a, b).
Orez. 5.3, a. Eliberați clema cu arc...
Orez. 5.3b....și scoateți lampa (modele timpurii)
4. Când manipulați o lampă nouă, utilizați o cârpă curată pentru a evita atingerea becului lămpii cu degetele. Umiditatea și grăsimea prezente pe pielea umană pot provoca înnegrirea și arderea rapidă a acestui tip de lampă. Dacă atingeți din greșeală lampa, ștergeți-o cu o cârpă curată, înmuiată în alcool denaturat.
5. Instalați noul bec, asigurându-vă că urechile de montare se potrivesc corect în decupările din carcasa farului. Fixați lampa cu o clemă cu arc.
6. Montați capacul de protecție din cauciuc. Asigurați-vă că este instalat corect. Apoi conectați conectorul electric.
Lansați modele după septembrie 2002
7. În compartimentul motorului, rotiți capacul mare de plastic în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din spatele farului (orez. 5.7).
Orez. 5.7. Scoateți capacul de plastic al farului (modele ulterioare)
8. Deconectați conectorul electric de pe spatele farului (orez. 5.8).
Orez. 5.9. Deconectați conectorul electric al becului farului (modele ulterioare)
9. Eliberați clema cu arc și scoateți lampa (orez. 5.9, a, b).
Orez. 5.9, a. Eliberați clema cu arc...
Orez. 5.9b....și scoateți becul farului (modele ulterioare)
10. Când manipulați o lampă nouă, utilizați o cârpă curată pentru a evita atingerea becului lămpii cu degetele. Umiditatea și grăsimea prezente pe pielea umană pot provoca înnegrirea și arderea rapidă a acestui tip de lampă. Dacă atingeți din greșeală lampa, ștergeți-o cu o cârpă curată, înmuiată în alcool denaturat.
11. Instalați noul bec, asigurându-vă că urechile de montare se potrivesc corect în decupările din carcasa farului. Fixați lampa cu o clemă cu arc.
12.Așezați conectorul electric, apoi instalați capacul din plastic rotindu-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l bloca.
Lumini de delimitare față
Lansarea modelelor înainte de septembrie 2002
13. Deschideți capota și folosiți o șurubelniță pentru a apăsa urechea situată în partea de sus a semnalizatorului (orez. 5.13). Scoateți semnalizatorul.
Orez. 5.13. Faceți clic pe margine (marcat cu o săgeată) și scoateți semnalizatorul (modele timpurii)
14. Deconectați conectorul electric al prizei luminii de parcare (orez. 5.14).
Orez. 5.14. Deconectați conectorul electric de la soclul becului de parcare (modele timpurii)
15. Rotiți soclul becului în sens invers acelor de ceasornic și eliberați-l din spatele semnalizatorului. Lampa este introdusă în soclul lămpii printr-o potrivire strânsă (orez. 5.15, a, b).
Orez. 5.15 a. Rotiți soclul lămpii de marcare în sens invers acelor de ceasornic pentru ao elibera
Orez. 5.15b. Lampa este instalată în cartuş printr-o fixare strânsă (modele timpurii)
16. Instalați soclul lămpii și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a se fixa. Apoi conectați conectorul electric.
17. Instalați indicatorul de direcție. Asigurați-vă că ghidajele de sus și de jos sunt blocate corect.
Lansați modele după septembrie 2002
18. În compartimentul motor, rotiți capacul mare de plastic în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din spatele farului (orez. 5.7). Suportul becului spate este situat deasupra becului farului. Pentru un acces mai ușor, scoateți becul farului așa cum este descris mai sus.
19. Scoateți soclul becului lămpii de poziție din orificiul de montare din carcasa farului (orez. 5.19). Lampa este introdusă în soclul lămpii printr-o potrivire strânsă.
Orez. 5.19. Trageți soclul lămpii de marcare din orificiul de montare din carcasa farului (modele ulterioare)
20. Instalați soclul becului și becul farului (dacă a fost luată).
21. Instalați capacul din plastic și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l bloca în poziție
Indicatoare de direcție față
Lansarea modelelor înainte de septembrie 2002
22. Deschideți capota și folosiți o șurubelniță pentru a apăsa urechea situată în partea de sus a semnalizatorului (orez. 5.13). Scoateți semnalizatorul.
23. Rotiți soclul becului în sens invers acelor de ceasornic și eliberați-l din spatele semnalizatorului. Lampa are o conexiune baioneta cu priza (orez. 5.23, a, b).
Orez. 5,23 a. Rotiți suportul becului semnalizatorului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera
Orez. 5.23b. Lampa are o conexiune baioneta cu priza (modele timpurii)
24. Instalați indicatorul de direcție. Asigurați-vă că ghidajele de sus și de jos sunt blocate corect.
Lansați modele după septembrie 2002
25. În compartimentul motor, rotiți soclul lămpii indicatoare de direcție în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din spatele carcasei farului. Lampa are o conexiune baioneta cu priza (orez. 5.25, a, b).
Orez. 5,25 a. Rotiți suportul becului semnalizatorului în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera
Orez. 5.25 b. Lampa are o conexiune baioneta cu priza (modele ulterioare)
26. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Repetoare de semnalizare laterale
27. Împingeți copertina înainte pentru a elibera clema din spate și apoi eliberați-l din aripa față (orez. 5.27).
Orez. 5.27. Apăsați repetorul de semnalizare laterală înainte, apoi eliberați-l din aripă
28. Rotiți soclul lămpii în sens invers acelor de ceasornic și eliberați-l din spatele lămpii. Lampa este introdusă în soclul lămpii printr-o potrivire strânsă (orez. 5.28, a, b).
Orez. 5,28 a. Rotiți soclul becului în sens invers acelor de ceasornic pentru al elibera
Orez. 5.28b. Lampa este instalată în cartuş printr-o fixare strânsă
29. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Faruri de ceață
30. Scoateți șuruburile și, pentru a avea acces la o lampă de ceață, îndepărtați parțial un dulap al arcului unei roți înainte.
31. Pune mâna sub bara față și deconectați conectorul electric al lămpii de ceață.
32. Rotiți soclul lămpii un sfert de tură și scoateți-l din lampă.
33. Eliberați clema cu arc și scoateți becul din soclu.
34. Când manipulați o lampă nouă, utilizați o cârpă curată pentru a evita atingerea becului lămpii cu degetele. Umiditatea și grăsimea prezente pe pielea umană pot provoca înnegrirea și arderea rapidă a acestui tip de lampă. Dacă atingeți din greșeală lampa, ștergeți-o cu o cârpă curată, înmuiată în alcool denaturat.
35. Instalați noua lampă, asigurându-vă că lamelele de montare ale acesteia sunt poziționate corect. Fixați lampa cu o clemă și instalați soclul.
36. Așezați conectorul electric al lămpii de ceață și instalați dispozitivul de blocare a pasajului roții.
Ansamblu lumini spate
37. Deschideți portbagajul ridicabil sau aripa corespunzătoare a ușii duble.
38. Închideți o piuliță de plastic de fixare a unui felinar pe un corp (orez. 5.38).
Orez. 5.38. Slăbiți piulița de plastic care fixează lumina din spate pe corp
39. Apăsați lampa spre centrul vehiculului pentru a elibera cele două urechi de blocare exterioare și trageți-o ușor departe de caroserie (orez. 5.39, a, b).
Orez. 5,39 a. Împingeți farul spre centrul mașinii...
Orez. 5.39b.... pentru a elibera cele două urechi de blocare exterioare (marcat cu săgeți)
40. Apăsați urechile de pe partea laterală a soclului lămpii și scoateți soclul lămpii din lampă (orez. 5.40).
Orez. 5.40. Apăsați urechile și scoateți soclul lămpii de pe lanternă...
41. Toate lămpile au conexiune cu baionetă. Becul corespunzător poate fi scos împingându-l și rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic (orez. 5.41).
Orez. 5.41. Toate lămpile au o conexiune baionetă cu priză
42. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Verificați dacă etanșările de pe lanternă și soclul lămpii sunt în stare bună.
Lumină de frână superioară
Modele cu hayon ridicabil
43. Deschideți hayonul și deșurubați cele două piulițe care fixează lampa.
44. Scoateți lampa, apoi apăsați pe cele două urechi pentru a elibera suportul lămpii (orez. 5.44, a, b).
Orez. 5,44 a. Scoateți lumina de frână superioară...
Orez. 5.44 b....apoi apăsați cele două urechi pentru a elibera suportul lămpii (modele cu ușă ridicată a portbagajului)
45. Toate lămpile sunt fixate în suport printr-o fixare strânsă (orez. 5.45).
Orez. 5.45. Toate lămpile sunt fixate în suport printr-o fixare strânsă (modele cu ușă ridicată a portbagajului)
46. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Modele cu hayon dublu
47. Deschideți foaia ușii din spate corespunzătoare și îndepărtați cu atenție panoul ornamental interior al lămpii de frână cu o șurubelniță (orez. 5.47).
Orez. 5.47. Scoateți panoul interior al lămpii de frână de sus...
48. Apăsați cele două urechi pentru a elibera suportul lămpii (orez. 5.48).
Orez. 5.48....apoi apăsați cele două urechi pentru a elibera suportul lămpii (modele cu hayon dublu)
49. Toate lămpile sunt fixate în suport printr-o fixare strânsă (orez. 5.49).
Orez. 5.49. Toate lămpile sunt instalate în suportul lămpii printr-o fixare strânsă (modele cu hayon dublu)
50. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Luminile plăcuței de înmatriculare
Modele cu hayon ridicabil
51. Există foarte puțin spațiu între lumina plăcuței de înmatriculare și forma exterioară din plastic de deasupra pentru a îndepărta lentila luminii. Este foarte recomandat să scoateți mai întâi panoul ornamental hayonului (vezi capitolul 11). Apoi deșurubați cele trei piulițe și scoateți mufa exterioară (orez. 5.51). Piulițele pot fi accesate prin orificiile din interiorul hayonului.
Orez. 5.51. Scoateți mufa exterioară de deasupra luminii plăcuței de înmatriculare (modele cu ușă ridicată a portbagajului)
52. Scoateți difuzorul de pe lumina plăcuței de înmatriculare. Lampa este introdusă în soclu printr-o fixare strânsă (orez. 5.52, a, b).
Orez. 5,52 a. Scoateți difuzorul de pe lumina plăcuței de înmatriculare
Orez. 5.52b. Lampa este instalată în cartuş printr-o fixare strânsă (modele cu ușă ridicată a portbagajului)
53. Fixați difuzorul și montați mulajul exterioară.
54. Montați panoul de ornament al hayonului (vezi capitolul 11).
Modele cu hayon dublu
55. Între lumina plăcuței de înmatriculare și moldura exterioară din plastic. situat deasupra, există foarte puțin spațiu pentru a îndepărta lentila lămpii. Este foarte recomandat să scoateți mai întâi panoul ornamental hayonului (vezi capitolul 11), apoi continuați așa cum este descris mai jos.
56. Prin deschiderea din ușa din spate, deconectați conectorul electric pentru lumina plăcuței de înmatriculare (orez. 5,56).
Orez. 5,56. Deconectați conectorul electric al luminii plăcuței de înmatriculare (modele cu hayon dublu)
57. Apăsați urechile și împingeți lanterna afară din ușă (orez. 5,57).
Orez. 5,57 a. Faceți clic pe margini.
Orez. 5.57b....și împinge felinarul afară pe ușă (modele cu hayon dublu)
58. Scoateți difuzorul de pe lumina plăcuței de înmatriculare (orez. 5,58). Lampa este introdusă în cartuş printr-o fixare strânsă.
Orez. 5,58. Deconectați difuzorul de la lumina plăcuței de înmatriculare. Lampa este instalată în cartuş printr-o fixare strânsă (modele cu hayon dublu)
59. Fixați difuzorul și apoi instalați lampa pe ușă. Conectați conectorul electric și instalați panoul de ornament al ușii (vezi capitolul 11).