Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Lămpi (corpuri de iluminat exterior) — înlocuire (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi (corpuri de iluminat exterior) — înlocuire
0
Cuprins: Informații generale 🠇 Faruri 🠇 Lumini de parcare față 🠇 Indicatori de direcție față 🠇 Repetoare de semnalizare laterală 🠇 Proiectoare de ceață 🠇 Ansamblu stopuri 🠇 Stop de frână montat sus 🠇 Modele cu hayon cu două foi 🠇 Lumini de înmatriculare 🠇 Modele cu hayon cu două foi 🠇

Informații generale



1. Când înlocuiți orice lampă, vă rugăm să țineți cont de următoarele aspecte:
  • a) Rețineți că, dacă lumina tocmai a fost stinsă, lampa poate fi foarte fierbinte.
  • b) Asigurați-vă că verificați contactele lămpii și soclul acesteia. Ar trebui să existe un contact curat, metal pe metal, între soclul lămpii și contactele soclului. Îndepărtați orice urme de coroziune sau murdărie înainte de a instala noua lampă.
  • c) În cazurile în care se utilizează lămpi cu socluri de tip baionetă (vezi "Specificații") verificați în mod obligatoriu densitatea contactului dintre soclul becului șicontactele suportului.
  • d) Înainte de a instala o lampă nouă, asigurați-vă că îi verificați puterea. Este necesar să vă asigurați că lampa este curată. Acest lucru este valabil mai ales pentru becurile farurilor/proiectoarelor de ceață (vezi mai jos).

Faruri



Modele produse înainte de septembrie 2002.



2. În compartimentul motorului, deconectați conectorul electric de pe spatele becului farului, apoi scoateți capacul protector de cauciuc de pe far (figura 5.2).

Figura 5.2. Îndepărtați capacul protector de cauciuc de pe far (modele timpurii)

Figura 5.2. Îndepărtați capacul protector de cauciuc de pe far (modele timpurii)




3. Eliberați clema cu arc și scoateți lampa (figura 5.3, a, b).

Figura 5.3, a. Eliberați clema cu arc...

Figura 5.3, a. Eliberați clema cu arc...


Figura 5.3, b....și scoateți lampa (modele timpurii)

Figura 5.3, b....și scoateți lampa (modele timpurii)


4. Când manipulați o lampă nouă, folosiți o cârpă curată pentru a evita atingerea becului cu degetele. Umiditatea și uleiul prezente pe pielea umană pot face ca acest tip de lampă să se înnegrească și să se ardă rapid. Dacă atingeți accidental lampa, ștergeți-o cu o cârpă curată îmbibată în alcool denaturat.

5. Instalați noul bec, asigurându-vă că clemele de montare se potrivesc corect în decupajele din carcasa farului. Fixați lampa cu clema cu arc.

6. Instalați capacul de protecție din cauciuc. Asigurați-vă că este instalat corect. Apoi conectați conectorul electric.



Modele produse după septembrie 2002.



7. În compartimentul motorului, rotiți capacul mare de plastic în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din spatele farului (figura 5.7).

Figura 5.7. Îndepărtați capacul de plastic de pe far (modele recente)

Figura 5.7. Îndepărtați capacul de plastic de pe far (modele recente)


8. Deconectați conectorul electric din spatele farului (figura 5.8).

Figura 5.9. Deconectați conectorul electric al becului farului (modele recente)

Figura 5.9. Deconectați conectorul electric al becului farului (modele recente)


9. Eliberați clema cu arc și scoateți lampa (figura 5.9, a, b).

Figura 5.9, a. Eliberați clema cu arc...

Figura 5.9, a. Eliberați clema cu arc...




Figura 5.9, b....și scoateți becul farului (modele recente)

Figura 5.9, b....și scoateți becul farului (modele recente)


10. Când manipulați o lampă nouă, folosiți o cârpă curată pentru a evita atingerea becului cu degetele. Umiditatea și uleiul prezente pe pielea umană pot face ca acest tip de lampă să se înnegrească și să se ardă rapid. Dacă atingeți accidental lampa, ștergeți-o cu o cârpă curată îmbibată în alcool denaturat.

11. Instalați noul bec, asigurându-vă că clemele de montare se potrivesc corect în decupajele din carcasa farului. Fixați lampa cu clema cu arc.

12. Conectați conectorul electric, apoi instalați capacul de plastic rotindu-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l bloca.

Lumini de parcare față



Modele produse înainte de septembrie 2002.



13. Deschideți capota și folosiți o șurubelniță pentru a apăsa pe clapeta situată în partea superioară a semnalizatorului (figura 5.13). Scoateți semnalizatorul.

Figura 5.13. Apăsați tasta (marcat cu o săgeată) și scoateți semnalizatorul (modele timpurii)

Figura 5.13. Apăsați tasta (marcat cu o săgeată) și scoateți semnalizatorul (modele timpurii)




14. Deconectați conectorul electric al prizei luminii de poziție (figura 5.14).

Figura 5.14. Deconectați conectorul electric de la soclul becului luminii de poziție (modele…

Figura 5.14. Deconectați conectorul electric de la soclul becului luminii de poziție (modele timpurii)


15. Rotiți dulia în sens invers acelor de ceasornic și eliberați-o din spatele semnalizatorului. Lampa este introdusă în soclul lămpii cu o fixare strânsă (figura 5.15, a, b).

Figura 5.15, a. Rotiți soclul becului luminii de poziție în sens invers acelor de ceasornic pentru…

Figura 5.15, a. Rotiți soclul becului luminii de poziție în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera


Figura 5.15, b. Lampa este instalată în soclu cu o fixare strânsă (modele timpurii)

Figura 5.15, b. Lampa este instalată în soclu cu o fixare strânsă (modele timpurii)




16. Instalați dulia lămpii și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic pentru a o fixa în poziție. Apoi conectați conectorul electric.

17. Instalați semnalizatorul de direcție. Asigurați-vă că ghidajele superioare și inferioare sunt fixate corespunzător.

Modele produse după septembrie 2002.



18. În compartimentul motorului, rotiți capacul mare de plastic în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din spatele farului (figura 5.7). Soclul becului luminii de poziție este situat deasupra becului farului. Pentru un acces mai ușor, scoateți becul farului așa cum este descris mai sus.

19. Scoateți soclul becului luminii de poziție din orificiul de montare din carcasa farului (figura 5.19). Lampa este introdusă în soclul lămpii cu o fixare strânsă.

Figura 5.19. Scoateți soclul becului luminii de poziție din orificiul de montare din carcasa…

Figura 5.19. Scoateți soclul becului luminii de poziție din orificiul de montare din carcasa farului (modele recente)


20. Instalați dulia și becul farului (dacă a fost îndepărtat).

21. Puneți la loc capacul de plastic și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l fixa în poziție

Indicatori de direcție față



Modele produse înainte de septembrie 2002.



22. Deschideți capota și folosiți o șurubelniță pentru a apăsa pe clapeta situată în partea superioară a semnalizatorului (figura 5.13). Scoateți semnalizatorul.



23. Rotiți dulia becului în sens invers acelor de ceasornic și eliberați-o din spatele semnalizatorului. Lampa are o conexiune baionetă cu soclul (figura 5.23, a, b).

Figura 5.23, a. Rotiți soclul becului de semnalizare în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l…

Figura 5.23, a. Rotiți soclul becului de semnalizare în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera


Figura 5.23, b. Lampa are o conexiune tip baionetă cu soclul(modele timpurii)

Figura 5.23, b. Lampa are o conexiune tip baionetă cu soclul(modele timpurii)


24. Instalați semnalizatorul de direcție. Asigurați-vă că ghidajele superioare și inferioare sunt fixate corespunzător.

Modele produse după septembrie 2002.



25. În compartimentul motorului, rotiți soclul becului semnalizatorului în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din spatele carcasei farului. Lampa are o conexiune baionetă cu soclul (figura 5.25, a, b).



Figura 5.25, a. Rotiți soclul becului de semnalizare în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l…

Figura 5.25, a. Rotiți soclul becului de semnalizare în sens invers acelor de ceasornic pentru a-l elibera


Figura 5.25, b. Lampa are o conexiune de tip baionetă cu soclul (modele recente)

Figura 5.25, b. Lampa are o conexiune de tip baionetă cu soclul (modele recente)


26. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.

Repetoare de semnalizare laterală



27. Împingeți lumina înainte pentru a elibera clema din spate, apoi eliberați-o de pe aripa față (figura 5.27).

Figura 5.27. Apăsați repetorul semnalizatorului lateral înainte și apoi eliberați-l din aripă

Figura 5.27. Apăsați repetorul semnalizatorului lateral înainte și apoi eliberați-l din aripă


28. Rotiți dulia în sens invers acelor de ceasornic și eliberați-o din spatele lămpii. Lampa se potrivește perfect în soclul lămpii (figura 5.28, a, b).

Figura 5.28, a. Rotiți dulia lămpii în sens invers acelor de ceasornic pentru a o elibera

Figura 5.28, a. Rotiți dulia lămpii în sens invers acelor de ceasornic pentru a o elibera


Figura 5.28, b. Lampa este instalată în soclu cu o fixare strânsă

Figura 5.28, b. Lampa este instalată în soclu cu o fixare strânsă


29. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.

Proiectoare de ceață



30. Scoateți șuruburile și îndepărtați parțial căptușeala aripii roții față pentru a avea acces la proiectorul de ceață.

31. Introduceți mâna sub bara de protecție față și deconectați conectorul electric al proiectoarelor de ceață.

32. Rotiți dulia becului cu un sfert de tură și scoateți-o din lanternă.

33. Eliberați clema cu arc și scoateți lampa din soclu.

34. Când manipulați o lampă nouă, folosiți o cârpă curată pentru a evita atingerea becului cu degetele. Umiditatea și uleiul prezente pe pielea umană pot face ca acest tip de lampă să se înnegrească și să se ardă rapid. Dacă atingeți accidental lampa, ștergeți-o cu o cârpă curată îmbibată în alcool denaturat.

35. Instalați noua lampă, asigurându-vă că clemele de montare sunt poziționate corect. Fixați lampa cu clema și instalați soclul.

36. Conectați conectorul electric al proiectoarei de ceață și instalați căptușeala aripii roții.

Ansamblu stopuri



37. Deschideți hayonul sau ușa cu două canate corespunzătoare.

38. Deșurubați piulița de plastic care fixează lampa de corp (figura 5.38).

Figura 5.38. Deșurubați piulița de plastic care fixează lampa spate pe caroserie

Figura 5.38. Deșurubați piulița de plastic care fixează lampa spate pe caroserie


39. Împingeți lampa spre centrul mașinii pentru a elibera cele două clapete de blocare exterioare și trageți-o cu grijă departe de caroserie (figura 5.39, a, b).

Figura 5.39, a. Împingeți lumina spre centrul mașinii...

Figura 5.39, a. Împingeți lumina spre centrul mașinii...


Figura 5.39, b....pentru a elibera cele două clapete de blocare exterioare (marcat cu săgeți)

Figura 5.39, b....pentru a elibera cele două clapete de blocare exterioare (marcat cu săgeți)


40. Apăsați clemele de pe lateralul duliei becului și scoateți dulia becului din lanternă (figura 5.40).

Figura 5.40. Apăsați pe clapete și scoateți dulia becului din lanternă...

Figura 5.40. Apăsați pe clapete și scoateți dulia becului din lanternă...


41. Toate lămpile au o conexiune cu baionetă. Lampa corespunzătoare poate fi scoasă apăsând-o și rotind-o în sens invers acelor de ceasornic (figura 5.41).

Figura 5.41. Toate lămpile au o conexiune tip baionetă cu soclul

Figura 5.41. Toate lămpile au o conexiune tip baionetă cu soclul


42. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Asigurați-vă că garniturile farului și ale soclului becului sunt în stare bună.

Stop de frână montat sus



Modele cu hayon rabatabil



43. Deschideți hayonul și deșurubați cele două piulițe care fixează lumina.

44. Scoateți becul și apoi apăsați cele două clapete pentru a elibera dulia becului (figura 5.44, a, b).

(Articol republicat de pe site-ul web: www.peugeotbook.ru)

Figura 5.44, a. Scoateți lumina de frână înaltă...

Figura 5.44, a. Scoateți lumina de frână înaltă...


Figura 5.44, b....apoi apăsați pe cele două clapete pentru a elibera suportul lămpii (modele cu…

Figura 5.44, b....apoi apăsați pe cele două clapete pentru a elibera suportul lămpii (modele cu hayon rabatabil)


45. Toate lămpile sunt fixate strâns în suport (figura 5.45).

Figura 5.45. Toate lămpile sunt fixate strâns în suport (modele cu hayon rabatabil)

Figura 5.45. Toate lămpile sunt fixate strâns în suport (modele cu hayon rabatabil)


46. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.

Modele cu hayon cu două foi



47. Deschideți panoul corespunzător al ușii spate și scoateți cu grijă panoul ornamental interior al stopului de frână folosind o șurubelniță (figura 5.47).

Figura 5.47. Scoateți panoul ornamental interior al lămpii de frână înalte...

Figura 5.47. Scoateți panoul ornamental interior al lămpii de frână înalte...


48. Apăsați cele două clapete pentru a elibera suportul lămpii (figura 5.48).

Figura 5.48. ...apoi apăsați pe cele două clapete pentru a elibera suportul lămpii (modele cu hayon…

Figura 5.48. ...apoi apăsați pe cele două clapete pentru a elibera suportul lămpii (modele cu hayon cu două foi)


49. Toate lămpile sunt fixate strâns în suport (figura 5.49).

Figura 5.49. Toate lămpile sunt instalate în dulie cu o fixare strânsă (modele cu hayon cu două foi)

Figura 5.49. Toate lămpile sunt instalate în dulie cu o fixare strânsă (modele cu hayon cu două foi)


50. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.

Lumini de înmatriculare



Modele cu hayon rabatabil



51. Există foarte puțin spațiu între becul plăcuței de înmatriculare și marginea exterioară din plastic situată deasupra pentru a scoate lentila plăcuței de înmatriculare. Se recomandă insistent să demontați mai întâi panoul de ornament al hayonului (vezi capitolul 11). Apoi deșurubați cele trei piulițe și scoateți profilele exterioare (figura 5.51). Piulițele pot fi accesate prin orificiile din interiorul hayonului.

Figura 5.51. Scoateți placa exterioară de deasupra luminii plăcuței de înmatriculare (modele cu…

Figura 5.51. Scoateți placa exterioară de deasupra luminii plăcuței de înmatriculare (modele cu hayon rabatabil)


52. Scoateți lentila de pe lampa de înmatriculare. Lampa este introdusă în soclu cu o fixare strânsă (figura 5.52, a, b).

Figura 5.52, a. Scoateți lentila de pe lampa de înmatriculare

Figura 5.52, a. Scoateți lentila de pe lampa de înmatriculare


Figura 5.52, b. Lampa este instalată în soclu cu o fixare strânsă (modele cu hayon rabatabil)

Figura 5.52, b. Lampa este instalată în soclu cu o fixare strânsă (modele cu hayon rabatabil)


53. Fixați difuzorul și instalați profilele exterioare.

54. Instalați panoul de ornament al hayonului (vezi capitolul 11).

Modele cu hayon cu două foi



55. Între becul plăcuței de înmatriculare și banda exterioară din plastic. situat deasupra, există foarte puțin spațiu pentru a scoate difuzorul farului. Se recomandă insistent să demontați mai întâi panoul de ornament al hayonului (vezi capitolul 11), apoi continuați conform descrierii de mai jos.

56. Deconectați conectorul electric al luminii plăcuței de înmatriculare prin orificiul din portiera din spate (figura 5.56).

Figura 5.56. Deconectați conectorul electric al luminii plăcuței de înmatriculare (modele cu hayon…

Figura 5.56. Deconectați conectorul electric al luminii plăcuței de înmatriculare (modele cu hayon cu două foi)


57. Apăsați pe clapete și împingeți felinarul afară pe ușă (figura 5.57).

Figura 5.57, a. Apăsați pe clapete.

Figura 5.57, a. Apăsați pe clapete.


Figura 5.57, b....și împinge felinarul afară pe ușă (modele cu hayon cu două foi)

Figura 5.57, b....și împinge felinarul afară pe ușă (modele cu hayon cu două foi)


58. Scoateți lentila de pe lampa de înmatriculare (figura 5.58). Lampa este introdusă în soclu cu o fixare strânsă.

Figura 5.58. Deconectați lentila de la lampa de înmatriculare. Lampa este instalată în soclu cu o…

Figura 5.58. Deconectați lentila de la lampa de înmatriculare. Lampa este instalată în soclu cu o fixare strânsă (modele cu hayon cu două foi)


59. Fixați difuzorul și apoi instalați felinarul pe ușă. Conectați conectorul electric și instalați panoul de ornament al ușii (vezi capitolul 11).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Echipamente și dispozitive
Următorul

Întrerupătoare — demontare și instalare
Siguranțe și relee — informații generale
Depanarea circuitelor electrice — informații generale
Informații generale despre echipamentele electrice de bord
Specificațiile echipamentelor electrice
Lămpi (iluminat interior) — înlocuire
Corpuri de iluminat exterioare — demontare și instalare
Reglarea farurilor — informații generale
Tablou de bord — demontare și instalare
Afișaj multifuncțional — demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Diagrama 5: Iluminat exterior — până la nr. 50191 755 Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Diagnosticare iluminat exterior Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Lămpi de iluminat interior — demontare și instalare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Becuri de iluminat exterior Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Senzor de temperatură a aerului exterior — Demontare și instalare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 38 + 20

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.