Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Лампи (външни осветителни тела) — подмяна (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лампи (външни осветителни тела) — подмяна
0
Съдържание: Обща информация 🠇 Фарове 🠇 Предни светлини за паркиране 🠇 Предни пътепоказатели 🠇 Повторители на страничните мигачи 🠇 Фарове за мъгла 🠇 Сглобяване на задни светлини 🠇 Високо монтирана стоп светлина 🠇 Модели с двухстворчатой вратата на…🠇 Осветление на регистрационния номер 🠇 Модели с двухстворчатой вратата на…🠇

Обща информация



1. Когато сменяте лампа, имайте предвид следните точки:
  • а) Не забравяйте, че ако светлината току-що е била изключена, лампата може да е много гореща.
  • б) Не забравяйте да проверите контактите на лампата и нейния цокъл. Трябва да има чист метален контакт между цокъла на лампата и контактите на фасунгата. Отстранете всички следи от корозия или замърсявания, преди да монтирате новата лампа.
  • в) В случаите, когато се използват лампи с байонетни цокъла (вижте "Спецификации") Не забравяйте да проверите плътността на контакта между основата на лампата и контактите на фасунгата.
  • г) Преди да инсталирате нова лампа, не забравяйте да проверите нейното захранване. Необходимо е да се уверите, че лампата е чиста. Това важи особено за крушките за фарове/фарове за мъгла (вижте по-долу).

Фарове



Модели, произведени преди септември 2002 г.



2. В двигателния отсек разкачете електрическия конектор на гърба на крушката на фара и след това свалете защитния гумен капак от фара (фигура 5.2).

Фигура 5.2. Отстранете защитния гумен капак от фара (ранни модели)

Фигура 5.2. Отстранете защитния гумен капак от фара (ранни модели)




3. Освободете пружинната скоба и извадете лампата (фигура 5.3, а, б).

Оригиналът е публикуван на портала PEUGEOTBOOK.ru

Фигура 5.3, а. Освободете пружинната скоба...

Фигура 5.3, а. Освободете пружинната скоба...


Фигура 5.3, б....и свалете лампата (ранни модели)

Фигура 5.3, б....и свалете лампата (ранни модели)


4. Когато боравите с нова лампа, използвайте чиста кърпа, за да избегнете докосването на крушката на лампата с пръсти. Влагата и маслото, присъстващи върху човешката кожа, могат да доведат до почерняване и бързо изгаряне на този тип лампи. Ако случайно докоснете лампата, избършете я с чиста кърпа, напоена с денатуриран алкохол.

5. Монтирайте новата крушка, като се уверите, че монтажните езичета пасват правилно в изрезите в корпуса на фара. Закрепете лампата с пружинната скоба.

6. Поставете защитния гумен капак. Уверете се, че е инсталиран правилно. След това свържете електрическия конектор.



Модели, произведени след септември 2002 г.



7. В двигателния отсек завъртете големия пластмасов капак обратно на часовниковата стрелка и го свалете от задната част на фара (фигура 5.7).

Фигура 5.7. Отстранете пластмасовия капак от фара (късни модели)

Фигура 5.7. Отстранете пластмасовия капак от фара (късни модели)


8. Разкачете електрическия конектор на задната страна на фара (фигура 5.8).

Фигура 5.9. Разкачете електрическия конектор на крушката на фара (късни модели)

Фигура 5.9. Разкачете електрическия конектор на крушката на фара (късни модели)


9. Освободете пружинната скоба и извадете лампата (фигура 5.9, а, б).

Фигура 5.9, а. Освободете пружинната скоба...

Фигура 5.9, а. Освободете пружинната скоба...




Фигура 5.9, б....и свалете крушката на фара (късни модели)

Фигура 5.9, б....и свалете крушката на фара (късни модели)


10. Когато боравите с нова лампа, използвайте чиста кърпа, за да избегнете докосването на крушката на лампата с пръсти. Влагата и маслото, присъстващи върху човешката кожа, могат да доведат до почерняване и бързо изгаряне на този тип лампи. Ако случайно докоснете лампата, избършете я с чиста кърпа, напоена с денатуриран алкохол.

11. Монтирайте новата крушка, като се уверите, че монтажните езичета пасват правилно в изрезите в корпуса на фара. Закрепете лампата с пружинната скоба.

12. Свържете електрическия конектор, след което поставете пластмасовия капак, като го завъртите по часовниковата стрелка, за да го заключите.

Предни светлини за паркиране



Модели, произведени преди септември 2002 г.



13. Отворете капака и използвайте отвертка, за да натиснете езичето, разположено в горната част на мигача (фигура 5.13). Свалете мигача.

Фигура 5.13. Натиснете езичето (маркиран със стрелка) и свалете мигача (ранни модели)

Фигура 5.13. Натиснете езичето (маркиран със стрелка) и свалете мигача (ранни модели)




14. Изключете електрическия конектор на гнездото на светлините за паркиране (фигура 5.14).

Фигура 5.14. Разкачете електрическия конектор от фасунгата на крушката на светлините за паркиране…

Фигура 5.14. Разкачете електрическия конектор от фасунгата на крушката на светлините за паркиране (ранни модели)


15. Завъртете фасунгата на крушката обратно на часовниковата стрелка и я освободете от задната част на мигача. Лампата се поставя плътно в цокъла на лампата (фигура 5.15, а, б).

Фигура 5.15, а. Завъртете цокъла на крушката на габаритните светлини обратно на часовниковата…

Фигура 5.15, а. Завъртете цокъла на крушката на габаритните светлини обратно на часовниковата стрелка, за да го освободите


Фигура 5.15, б. Лампата е монтирана в цокъла с плътно прилягане (ранни модели)

Фигура 5.15, б. Лампата е монтирана в цокъла с плътно прилягане (ранни модели)




16. Поставете фасунгата на лампата и я завъртете по посока на часовниковата стрелка, за да я заключите на място. След това свържете електрическия конектор.

17. Монтирайте пътепоказателя. Уверете се, че горните и долните водачи са правилно закрепени.

Модели, произведени след септември 2002 г.



18. В двигателния отсек завъртете големия пластмасов капак обратно на часовниковата стрелка и го свалете от задната част на фара (фигура 5.7). Фасунгата за крушката на габаритните светлини се намира над крушката на фара. За по-лесен достъп, извадете крушката на фара, както е описано по-горе.

19. Извадете цокъла на крушката на габаритните светлини от монтажния отвор в корпуса на фара (фигура 5.19). Лампата се поставя плътно в цокъла на лампата.

Фигура 5.19. Издърпайте фасунгата на крушката за паркиране от монтажния отвор в корпуса на фара…

Фигура 5.19. Издърпайте фасунгата на крушката за паркиране от монтажния отвор в корпуса на фара (късни модели)


20. Монтирайте фасунгата на крушката и крушката на фара (ако беше премахнато).

21. Поставете обратно пластмасовия капак и го завъртете по часовниковата стрелка, за да го заключите на място

Предни пътепоказатели



Модели, произведени преди септември 2002 г.



22. Отворете капака и използвайте отвертка, за да натиснете езичето, разположено в горната част на мигача (фигура 5.13). Свалете мигача.



23. Завъртете фасунгата на крушката обратно на часовниковата стрелка и я освободете от задната част на мигача. Лампата има байонетна връзка с фасунгата (фигура 5.23, а, б).

Фигура 5.23, а. Завъртете цокъла на крушката на мигача обратно на часовниковата стрелка, за да го…

Фигура 5.23, а. Завъртете цокъла на крушката на мигача обратно на часовниковата стрелка, за да го освободите


Фигура 5.23, б. Лампата има байонетна връзка с фасунгата(ранни модели)

Фигура 5.23, б. Лампата има байонетна връзка с фасунгата(ранни модели)


24. Монтирайте пътепоказателя. Уверете се, че горните и долните водачи са правилно закрепени.

Модели, произведени след септември 2002 г.



25. В двигателния отсек завъртете цокъла на крушката на мигача обратно на часовниковата стрелка и го извадете от задната част на корпуса на фара. Лампата има байонетна връзка с фасунгата (фигура 5.25, а, б).

Фигура 5.25, а. Завъртете цокъла на крушката на мигача обратно на часовниковата стрелка, за да го…

Фигура 5.25, а. Завъртете цокъла на крушката на мигача обратно на часовниковата стрелка, за да го освободите




Фигура 5.25, б. Лампата има байонетна връзка с фасунгата (късни модели)

Фигура 5.25, б. Лампата има байонетна връзка с фасунгата (късни модели)


26. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране.

Повторители на страничните мигачи



27. Натиснете светлината напред, за да освободите задната скоба, след което я освободете от предния калник (фигура 5.27).

Фигура 5.27. Натиснете напред страничния повторител на мигача и след това го освободете от калника

Фигура 5.27. Натиснете напред страничния повторител на мигача и след това го освободете от калника


28. Завъртете фасунгата на крушката обратно на часовниковата стрелка и я освободете от задната част на фара. Лампата приляга плътно в цокъла на лампата (фигура 5.28, а, б).

Фигура 5.28, а. Завъртете фасунгата на лампата обратно на часовниковата стрелка, за да я освободите

Фигура 5.28, а. Завъртете фасунгата на лампата обратно на часовниковата стрелка, за да я освободите


Фигура 5.28, б. Лампата е монтирана в цокъла с плътно прилягане

Фигура 5.28, б. Лампата е монтирана в цокъла с плътно прилягане


29. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране.

Фарове за мъгла



30. Отстранете винтовете и частично свалете облицовката на предното колело, за да получите достъп до фара за мъгла.

31. Протегнете ръка под предната броня и разкачете електрическия конектор на фаровете за мъгла.

32. Завъртете фасунгата на крушката на четвърт оборот и я извадете от фенерчето.

33. Освободете пружинната скоба и извадете лампата от фасунгата.

34. Когато боравите с нова лампа, използвайте чиста кърпа, за да избегнете докосването на крушката на лампата с пръсти. Влагата и маслото, присъстващи върху човешката кожа, могат да доведат до почерняване и бързо изгаряне на този тип лампи. Ако случайно докоснете лампата, избършете я с чиста кърпа, напоена с денатуриран алкохол.

35. Монтирайте новата лампа, като се уверите, че монтажните ѝ пластини са правилно позиционирани. Закрепете лампата със скобата и монтирайте фасунгата.

36. Свържете електрическия конектор на фара за мъгла и монтирайте облицовката на калника.

Сглобяване на задни светлини



37. Отворете вратата на багажника или съответната двукрила врата.

38. Развийте пластмасовата гайка, закрепваща светлината към корпуса (фигура 5.38).

Фигура 5.38. Развийте пластмасовата гайка, закрепваща задната светлина към каросерията

Фигура 5.38. Развийте пластмасовата гайка, закрепваща задната светлина към каросерията


39. Натиснете светлината към центъра на колата, за да освободите двата външни заключващи езичета и внимателно я издърпайте от каросерията (фигура 5.39, а, б).

Фигура 5.39, а. Натиснете светлината към центъра на колата...

Фигура 5.39, а. Натиснете светлината към центъра на колата...


Фигура 5.39, б....за да освободите двата външни заключващи езичета (маркирани със стрелки)

Фигура 5.39, б....за да освободите двата външни заключващи езичета (маркирани със стрелки)


40. Натиснете езичетата отстрани на фасунгата на крушката и я извадете от фенерчето (фигура 5.40).

Фигура 5.40. Натиснете езичетата и извадете фасунгата на крушката от фенерчето...

Фигура 5.40. Натиснете езичетата и извадете фасунгата на крушката от фенерчето...


41. Всички лампи имат байонетна връзка. Съответната лампа може да се извади, като я натиснете и завъртите обратно на часовниковата стрелка (фигура 5.41).

Фигура 5.41. Всички лампи имат байонетна връзка с фасунгата

Фигура 5.41. Всички лампи имат байонетна връзка с фасунгата


42. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Уверете се, че уплътненията на фаровете и фасунгата на крушката са в добро състояние.

Високо монтирана стоп светлина



Модели с повдигаща се задна врата



43. Отворете задната врата и развийте двете гайки, закрепващи светлината.

44. Извадете крушката и след това натиснете двата езичета, за да освободите фасунгата на крушката (фигура 5.44, а, б).

Фигура 5.44, а. Свалете дългия стоп...

Фигура 5.44, а. Свалете дългия стоп...


Фигура 5.44, б....след това натиснете двата езичета, за да освободите фасунгата на лампата (модели…

Фигура 5.44, б....след това натиснете двата езичета, за да освободите фасунгата на лампата (модели с повдигаща се задна врата)


45. Всички лампи са фиксирани в държача с плътно прилягане (фигура 5.45).

Фигура 5.45. Всички лампи са фиксирани в държача с плътно прилягане (модели с повдигаща се задна…

Фигура 5.45. Всички лампи са фиксирани в държача с плътно прилягане (модели с повдигаща се задна врата)


46. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране.

Модели с двухстворчатой вратата на багажника



47. Отворете съответния панел на задната врата и внимателно свалете вътрешния панел на стоп светлината с помощта на отвертка (фигура 5.47).

Фигура 5.47. Свалете вътрешния панел на облицовката на дългия стоп светлинен лъч...

Фигура 5.47. Свалете вътрешния панел на облицовката на дългия стоп светлинен лъч...


48. Натиснете двата езичета, за да освободите фасунгата на лампата (фигура 5.48).

Фигура 5.48. ...след това натиснете двата езичета, за да освободите фасунгата на лампата (модели с…

Фигура 5.48. ...след това натиснете двата езичета, за да освободите фасунгата на лампата (модели с двухстворчатой вратата на багажника)


49. Всички лампи са фиксирани в държача с плътно прилягане (фигура 5.49).

Фигура 5.49. Всички лампи са монтирани в държача на лампата с плътно прилягане (модели с…

Фигура 5.49. Всички лампи са монтирани в държача на лампата с плътно прилягане (модели с двухстворчатой вратата на багажника)


50. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.

Осветление на регистрационния номер



Модели с повдигаща се задна врата



51. Има много малко място между светлината на регистрационния номер и външната пластмасова корниза, разположена отгоре, за да се свали стъклото на регистрационния номер. Силно препоръчително е първо да свалите облицовката на задната врата (вижте глава 11). След това отверните три гайки и махнете външния формоване (фигура 5.51). Достъпът до гайките е осъществен през отвори от вътрешната страна на задната врата.

Фигура 5.51. Отстранете външната лайсна над светлината на регистрационния номер (модели с повдигаща…

Фигура 5.51. Отстранете външната лайсна над светлината на регистрационния номер (модели с повдигаща се задна врата)


52. Свалете лещата от светлината на регистрационния номер. Лампата се поставя плътно в гнездото (фигура 5.52, а, б).

Фигура 5.52, а. Свалете лещата от светлината на регистрационния номер

Фигура 5.52, а. Свалете лещата от светлината на регистрационния номер


Фигура 5.52, б. Лампата е монтирана в цокъла с плътно прилягане (модели с повдигаща се задна врата)

Фигура 5.52, б. Лампата е монтирана в цокъла с плътно прилягане (модели с повдигаща се задна врата)


53. Фиксирайте дифузера и монтирайте външната корниза.

54. Монтирайте облицовъчния панел на задната врата (вижте глава 11).

Модели с двухстворчатой вратата на багажника



55. Между светлината на регистрационния номер и външната пластмасова корниза. разположен отгоре, има много малко място за премахване на дифузера на фаровете. Силно препоръчително е първо да свалите облицовката на задната врата (вижте глава 11), след което продължете както е описано по-долу.

56. Изключете електрическия конектор на светлината на регистрационния номер през отвора в задната врата (фигура 5.56).

Фигура 5.56. Разкачете електрическия конектор на осветлението на регистрационния номер (модели с…

Фигура 5.56. Разкачете електрическия конектор на осветлението на регистрационния номер (модели с двухстворчатой вратата на багажника)


57. Натиснете езичетата и избутайте фенера навън от вратата (фигура 5.57).

Фигура 5.57, а. Натиснете езичетата.

Фигура 5.57, а. Натиснете езичетата.


Фигура 5.57, б....и избутайте фенера през вратата (модели с двухстворчатой вратата на багажника)

Фигура 5.57, б....и избутайте фенера през вратата (модели с двухстворчатой вратата на багажника)


58. Свалете лещата от светлината на регистрационния номер (фигура 5.58). Лампата се поставя плътно в гнездото.

Фигура 5.58. Разкачете лещата от светлината на регистрационния номер. Лампата е монтирана в цокъла…

Фигура 5.58. Разкачете лещата от светлината на регистрационния номер. Лампата е монтирана в цокъла с плътно прилягане (модели с двухстворчатой вратата на багажника)


59. Фиксирайте дифузера и след това монтирайте фенера на вратата. Свържете електрическия конектор и монтирайте панела на вратата (вижте глава 11).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Оборудване и инструменти
Следващия

Превключватели — премахване и монтиране
Предпазители и релета — обща информация
Отстраняване на неизправности в електрическата верига — обща…
Обща информация за бордовото електрическо оборудване
Спецификации на електрическото оборудване
Лампи (вътрешно осветление) — подмяна
Външни осветителни тела — премахване и монтиране
Регулиране на фаровете — обща информация
Инструментален клъстер — премахване и монтиране
Многофункционален дисплей — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Външни осветителни тела — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Дистанционно включване на външни осветителни устройства Пежо 207 (2006-2014)
➨ Вътрешни осветителни тела Пежо 307 (2001-2008)
➨ Външни осветителни тела — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 32 + 44

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.