Oprez: Prije izvođenja bilo kakvih radova na električnom sustavu, pročitajte sigurnosne mjere opisane u odlomku "Sigurnost na prvom mjestu!" na početku ovog Vodiča i u poglavlje 5A.
Električni sustav ima napon napajanja 12 V, negativne stezaljke spojene su na "masu". Napajanje svih rasvjetnih tijela i svih električnih dodataka osigurava olovno-kiselinski akumulator koji se puni iz generatora.
Počevši od 2001. modelne godine, mnogi električni sustavi karoserije upravljani su zasebnim elektroničkim upravljačkim jedinicama (ECU), a one su, zauzvrat, upravljane glavnim ECU-om, poznatim kao BSI jedinica (objašnjenje kratice vidi. v stavak 22). Različite elektroničke upravljačke jedinice i BSI jedinica međusobno komuniciraju putem multipleks mreže. Multipleks mreža je dvožični sustav koji povezuje BSI jedinicu s elektroničkim upravljačkim jedinicama različitih sustava vozila. Peugeot/Citroen koristi CAN mreže za razmjenu podataka (razmjena podataka putem protokola Controller Area Network) и VAN (razmjena podataka putem protokola Vehicle Area Network). To znači da BSI jedinica i sve elektroničke upravljačke jedinice koje upravljaju sustavima udobnosti, sigurnosti, zaštite i zabave vozila komuniciraju putem ove dvije mreže.
Elektronička upravljačka jedinica spojena na multipleks mrežu, osim podataka potrebnih za rad određenog sustava, prima i niz podataka koje joj daju druge elektroničke upravljačke jedinice spojene na mrežu. Budući da elektroničke upravljačke jedinice dijele informacije koje se šalju putem mreže, nekoliko jedinica može kontrolirati rad istog sustava. Osim toga, jedna BEU može kontrolirati nekoliko sustava u autonomnom načinu rada. BSI jedinica je uređaj koji upravlja razmjenom informacija i također je odgovoran za upravljanje određenim sustavima vozila. BSI jedinica ima ugrađenu funkciju samodijagnostike koja vam omogućuje praćenje bilo kakvog kvara u bilo kojoj od upravljačkih jedinica multipleks mreže. Za to biste trebali koristiti dijagnostičku opremu spojenu na dijagnostički konektor vozila. Ako se pojavi bilo kakav kvar u sustavu unutar mreže, obratite se Peugeot/Citroen prodavaču ili stručnjaku s odgovarajućom opremom za dijagnostiku.
Ovo poglavlje obuhvaća postupke popravka i održavanja različitih električnih komponenti koje nisu dio motora. Informacije o bateriji, alternatoru i starteru možete pronaći u poglavlje 5A.
Treba napomenuti da prije rada na bilo kojem elementu električnog sustava prvo trebate isključiti paljenje i sve električne potrošače. Osim toga, kada se to zatraži, kabel za uzemljenje iz akumulatora mora se odspojiti (pogledajte odjeljak "Odspajanje baterije").