Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Többfunkciós elektronikus egység BSI/biztosítékdoboz (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Többfunkciós elektronikus egység BSI/biztosítékdoboz
0
Tartalomjegyzék: Általános információk 🠇 Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Általános információk



1. BSI multifunkcionális elektronikus egység (a kifejezés rövidítése "Built-in Systems Interface" szó szerinti fordításban "beágyazott rendszerek interfésze") egy elektronikus vezérlőegység, amely számos olyan funkciót kezel, amelyeket általában különálló vezérlőegységek és relék vezérelnek (további információkért lásd: 1. bekezdés). A BSI egység az előlap bal oldalán található, közvetlenül a biztosítékdoboz alatt. A BSI egység a következő funkciókat vezérli: (nem minden funkció érhető el minden modellen):
  • a) irányjelzők/vészvillogók;
  • b) Ablaktörlő/csomagtérajtó ablaktörlő motorok;
  • c) hátsó ablak fűtőelem;
  • d) indításgátló;
  • d) lopásgátló riasztórendszer;
  • e) hangjelzés a bekapcsolt lámpákról/a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsról;
  • g) központi zár/dupla zárrendszer, beleértve a központi zár távirányító vevőjét;
  • c) nyitott ajtóra figyelmeztető jelzőfény;
  • i) belső világítás kikapcsolási késleltetési időzítő.

2. Ha a fenti funkciók bármelyikében meghibásodás lép fel, először ellenőrizze a biztosítékok állapotát. Ha ez nem oldja meg a problémát, ellenőriztesse a járművet egy Peugeot/Citroen márkaszervizben.

Eltávolítás



3. Válassza le a földelővezetéket az akkumulátorról (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

4. Szerelje le a vezetőoldali első panel alsó részét (fordítsa el a rögzítőket 90°-kal, és vegye le a panelt).

5. Korábbi modellek esetén távolítsa el a csavart (ha alkalmazható), oldja ki a bilincset, és fordítsa lefelé az E3SI egységet, hogy leválassza a biztosítékdoboz aljáról (22.5. ábra).



22.5. ábra. Korábbi modellek esetén távolítsa el a csavart (nyíllal jelölve), majd engedje el a…

22.5. ábra. Korábbi modellek esetén távolítsa el a csavart (nyíllal jelölve), majd engedje el a szorítót és forgassa lefelé a BSI egységet


6. Későbbi modelleken fordítsa el a két fehér műanyag fület 90 fokkal az óramutató járásával ellentétes irányba, és óvatosan húzza ki a biztosítékdobozt. Engedje le a blokk hátsó szélét, majd emelje fel az elülső szélét, és csúsztassa ki a blokkot.

7. Minden modell esetében válassza le az összes elektromos csatlakozót az E3SI egységről, de először jelölje meg a beszerelési helyüket, és oldja ki a bilincseket. Ezt követően szerelje ki a BSI egységet a járműből. Felhívjuk figyelmét, hogy a különböző elektromos csatlakozók eltérő reteszelésekkel rendelkezhetnek. Szánjon időt arra, hogy alaposan áttanulmányozza az egyes csatlakozók kialakítását, hogy túlzott erőkifejtés nélkül le tudja választani azokat, mivel a reteszelő mechanizmus könnyen megsérülhet.

Telepítés



8. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Csatlakoztassa biztonságosan az összes elektromos csatlakozót. Felhívjuk figyelmét, hogy az elektromos csatlakozók színei a BSI egység csatlakozóaljzatai mellett vannak felsorolva.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Berendezések és eszközök
Következő

Légzsákrendszer alkatrészei — kiszerelés és beszerelés
Légzsákrendszer — általános információk, óvintézkedések és…
Motorindításgátló és riasztóberendezés — általános információk
Hangszórók — eltávolítás és telepítés
Audioegység — eltávolítás és telepítés
 
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Üzemanyagszint-mérő jeladó egység — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Az oldalsó irányjelző ismétlő egység cseréje a lámpára Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Elektronikus (érintésmentes) gyújtásrendszer Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Összekötő rúd-dugattyú egység — összeszerelés és szerelés Peugeot 405 (1987-1997)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 48 + 17

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.