Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка (Peugeot Partner I)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовой агрегат
  • Охлаждение и отопление
  • Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка
0
Оглавление: Алюминиевый блок цилиндров 🠇 Чугунный блок цилиндров 🠇

Алюминиевый блок цилиндров



Примечание. При установке потребуется новое уплотнительное кольцо для лопастного колеса и, если применимо, новое уплотнительное кольцо для корпуса лопастного колеса.


Снятие



1. Насос охлаждающей жидкости приводится в действие ремнем газораспределительного механизма. Он расположен в соответствующем корпусе на той стороне двигателя, где расположен ремень ГРМ.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, как описано в главе 1А или 1Б.

3. Снимите ремень газораспределительного механизма, как описано в главе 2А, 2Б или 2В.

4. Выверните болты и извлеките лопастное колесо насоса из корпуса насоса (наилучший доступ обеспечивается из-под колесной арки). Снимите уплотнительное кольцо (рис. 7.4, а, б).

[Статья републикована с сайта: peugeotbook]

Рис. 7.4, а. Снимите насос охлаждающей жидкости...

Рис. 7.4, а. Снимите насос охлаждающей жидкости...


Рис. 7.4, б. ...и снимите уплотнительное кольцо (показан бензиновый двигатель 1.4 л)

Рис. 7.4, б. ...и снимите уплотнительное кольцо (показан бензиновый двигатель 1.4 л)




5. При желании можно снять корпус лопастного колеса насоса с задней части корпуса насоса охлаждающей жидкости. Наилучший доступ обеспечивается из-под автомобиля (может потребоваться снять теплозащитный экран системы выпуска). Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от корпуса лопастного колеса (будьте готовы к вытеканию охлаждающей жидкости), а затем выверните болты и снимите корпус лопастного колеса. Снимите соответствующее уплотнительное кольцо.

Установка



6. Очистите все сопрягаемые поверхности.

7. Если применимо, установите корпус лопастного колеса на заднюю часть' корпуса насоса охлаждающей жидкости, используя новое уплотнительное кольцо. Надежно подсоедините шланги охлаждающей жидкости.

8. Установите лопастное колесо в сборе в корпус насоса, используя новое уплотнительное кольцо.

9. Установите ремень газораспределительного механизма, как описано в главе 2А, 2Б или 2В (смотря что применимо).

10. Заправьте систему охлаждения, как описано в главе 1А или 1Б (смотря что применимо).

Чугунный блок цилиндров



Примечание. При установке следует использовать новое уплотнительное кольца насоса.


11. Насос приводится.в действие ремнем газораспределительного механизма. Он расположен непосредственно в блоке цилиндров.

12. Действуйте, как описано выше для двигателей с алюминиевым блоком цилиндров, но имейте в виду, что отдельный корпус лопастного колеса не предусмотрен.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Партнер I: Охлаждение и отопление
Следующие

Электрические выключатели и датчики системы охлаждения — снятие…
Электрические вентиляторы охлаждения — снятие и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Радиатор — снятие, осмотр и установка
Шланги системы охлаждения — отсоединение и замена
Общие сведения и меры предосторожности
Корпус термостата/ топливного фильтра (модели с дизельным…
Система отопления и вентиляции — общие сведения
Элементы системы отопления/ вентиляции — снятие и установка
Система кондиционирования воздуха — общие сведения и меры…
Элементы системы кондиционирования воздуха — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Насос охлаждающей жидкости — снятие и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Установка блока выхода охлаждающей жидкости с алюминиевым… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Водяной насос — снятие и установка Пежо 306 (1993-2002)
➨ Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (дизель) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие и установка Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 44 + 26

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.