| Агульныя дадзеныя | |
| Абазначэнне: | |
| - 1.9 літра (рухавік 1905 см³) | XUD9 |
| - 2.1 літра (рухавік 2088 см³) | XUD11 |
| Коды рухавікоў*: | |
| - рухавік 1.9 літра | DHX (XUD9BTF/Y/L3) |
| - рухавік 2.1 літра | P8C (XUD11BTE/Y/L/L3) |
| Дыяметр цыліндру: | |
| - рухавік 1.9 літра | 83,00 мм |
| - рухавік 2.1 літра | 85,00 мм |
| Ход поршня: | |
| - рухавік 1.9 літра | 88,00 мм |
| - рухавік 2.1 літра | 92, 00 мм |
| Кірунак кручэння коленвала | Па гадзіннікавай стрэлцы калі глядзець з правага боку аўтамабіля |
| Цыліндр №1 | Размешчаны з боку махавік |
| Ступень сціску: | |
| - рухавік 1.9 літра | 21,8:1 |
| - рухавік 2.1 літра | 21,5: 1 |
| Ціск сціску (гарачы рухавік) | |
| Нармальнае | 25 - 30 бар |
| Мінімальнае | 18 бар |
| Максімальная розніца паміж любымі двума цыліндрамі | 5 бар |
| Распредвал | |
| Прывад распредвала | Зубчастым рамянём |
| Колькасць апорных падшыпнікаў: | |
| - рухавік 1.9 літра | 3 |
| - рухавік 2.1 літра | 5 |
| Восевы люфт: | |
| - рухавік 1.9 літра | 0,07 - 0,16 мм |
| - рухавік 2.1 літра | няма дадзеных |
| Клапанныя зазоры (рухавік 1.9 літраў) | |
| Впускныя клапана | 0,15±0,08 мм |
| Выпускныя клапана | 0,30±0,08 мм |
| Сістэма змазкі | |
| Прывад алейнай помпы | Ланцугом ад зорачкі на правым канцы коленвала |
| Мінімальны ціск алею пры 90°C | 4,9 бар пры 4000 аб/мін |
| Ціск спрацоўвання датчыка ціску | 0,8 бар |
* Код рухавіка выбіты на пярэдняй частцы блока цыліндраў рухавіка
Моманты зацягвання, Нм
| Рухавікі 1.9 літра | |
| Ніты мацавання вечка падшыпніка ніжняй галоўкі шатуна: | |
| - этап 1 | 20 |
| - этап 2 | Давярніце на кут 70° |
| Ніты мацавання вечка падшыпніка распредвала | 20 |
| Ніт мацавання шківа размеркавальнага вала | 40 |
| Ніт мацавання шківа каленчатага вала: | |
| - этап 1 | 40 |
| - этап 2 | Давярніце на кут 51° |
| Вечка пярэдняга ўшчыльнення коленвала | 16 |
| Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў: | |
| - этап 1 | 20 |
| - этап 2 | 60 |
| - этап 3 | Давярніце на кут 220° |
| Ніты крышкі галоўкі блока цыліндраў | 10 |
| Ніты мацавання махавік | 50 |
| Шрубы мацавання вечка паліўнай помпы | 10 |
| Гайка мацавання шківа паліўнай помпы | 50 |
| Левая падвеска сілавога агрэгата: | |
| - мацаванні падвескі да кузава | 30 |
| - балты мацавання гумовай падушкі да падвескі | 30 |
| - мацаванне стойкі да скрынкі перадач | 60 |
| - цэнтральная гайка | 65 |
| Мацаванне корпуса прамежкавага падшыпніка | 50 |
| Ніты мацавання вечка падшыпніка коленвала: | |
| - этап 1 | 15 |
| - этап 2 | Давярніце на кут 60° |
| Ніты мацавання алейнай помпы | 13 |
| Ніты мацавання трубы распыляльніка алею на поршні | 10 |
| Правая падвеска сілавога агрэгата: | |
| - мацаванне падвескі да рухавіка | 45 |
| - гайка мацавання гумовай падушкі да апоры | 45 |
| - гайка мацавання гумовай падушкі да кузава | 40 |
| - балты мацавання верхняга абмежавальніка ходу | 50 |
| Ніты мацавання алейнага паддона | 16 |
| Ніты мацавання кажуха зубчастага рамяня | 8 |
| Мацаванне механізму рэгулявання нацяжэння зубчастага рамяня | 20 |
| Мацаванне механізму нацяжэння зубчастага рамяня | 20 |
| Рухавікі 2.1 літра | |
| Ніты мацавання вечка падшыпніка ніжняй галоўкі шатуна: | |
| - этап 1 | 20 |
| - этап 2 | Давярніце на кут 70° |
| Ніт мацавання шківа распредвала | 50 |
| Ніты мацавання корпуса пярэдняга ўшчыльнення коленвала | 16 |
| Ніт мацавання шківа каленчатага вала: | |
| - этап 1 | 40 |
| - этап 2 | Давярніце на кут 60° |
| Вечка галоўкі блока цыліндраў | 8 |
| Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў: | |
| - этап 1 | 70 |
| - этап 2 | Давярніце на кут 50° |
| Прагрэйце рухавік, астудзіце ў плыні 3-5 гадзін, прыслабце балты, затым паўторна зацягніце: | |
| - этап 3 | 70 |
| - этап 4 | Давярніце на кут 150° |
| Ніты мацавання махавік | 50 |
| Ніты мацавання вечка паліўнай помпы | 10 |
| Гайка мацавання шківа паліўнай помпы | 50 |
| Левая падвеска сілавога агрэгата: | |
| - мацаванні падвескі да кузава | 30 |
| - балты мацавання гумовай падушкі да падвескі | 30 |
| - мацаванне стойкі да скрынкі перадач | 60 |
| - цэнтральная гайка | 65 |
| Мацаванне корпуса прамежкавага падшыпніка | 50 |
| Ніты мацавання вечка падшыпніка коленвала: | |
| - этап 1 | 15 |
| - этап 2 | Давярніце на кут 60° |
| Ніты мацавання алейнай помпы | 13 |
| Ніты мацавання трубы распыляльніка алею на поршні | 10 |
| Правая падвеска сілавога агрэгата: | |
| - мацаванне падвескі да рухавіка | 45 |
| - гайка мацавання гумовай падушкі да апоры | 45 |
| - гайка мацавання гумовай падушкі да кузава | 40 |
| - балты мацавання верхняга абмежавальніка ходу | 50 |
| Ніты мацавання алейнага паддона | 16 |
| Халасты шкіў зубчастага рамяня | 37 |
| Мацаванне механізму нацяжэння зубчастага рамяня | 10 |
(Крыніца даступны на вэб-сайце PeugeotBook.ru)