Скрынка перадач кіруецца электроннай кантрольнай прыладай (ECU), якое атрымлівае ад розных датчыкаў сігналы, якія адносяцца да эксплуатацыйных рэжымаў каробкі перадач. На падставе гэтых дадзеных ECU можа ўсталёўваць аптымальныя хуткасці руху аўтамабіля ў адпаведнасці з манерай ваджэння.
Крутоўны момант ад рухавіка да скрынкі перадач перадаецца праз гідратарнсфарматар, які выконвае функцыю вадкага счаплення і дзейнічае як аўтаматычнае счапленне, таксама забяспечваючы перадачу крутоўнага моманту пры паскарэнні.
Зубчастая перадача забяспечвае рух наперад на адной з 4-х перадач або рух заднім ходам. Кампаненты зубчастай перадачы кіруюцца тормазамі і муфтамі счаплення, якія прыводзяцца ў дзеянне гідраўлічна. Помпа, размешчаны ў скрынцы перадач, забяспечвае неабходны гідраўлічны ціск для працы тормазу і муфты счаплення.
Кіраванне каробкай перадач вырабляецца рычагом селектара, які мае 7 палажэнняў. Палажэнне "D" забяспечвае аўтаматычны выбар перадач з 4-х пярэдніх перадач. Аўтаматычны механізм паніжэння перадач перамыкае перадачу на найнізкую, калі педаль акселератара націснутая да ўпора. Гэты рэжым неабходна выкарыстоўваць, калі патрабуецца максімальнае паскарэнне аўтамабіля. Паніжэнне перадачы падобна іншым функцый перадачы і кіруецца ECU. Калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы 3, аўтамабіль будзе рухацца толькі на першых трох перадачах, а ў становішчы 2 толькі на першых двух перадачах і т.д. Усталёўка ніжэйшых перадач пажаданая пры тармажэнні рухавіком, пры руху з ухілаў ці для прадухілення непажаданага выбару вышэйшай перадачы на звілістых дарогах.
Дадаткова тры праграмы руху, кіраваныя выключальнікам злева ад рычага селектара, забяспечваюць дадатковы кантроль кіроўцам перадачы паводле дарожных умоў. У становішчы "Normal" каробка перадач працуе ў звычайным аўтаматычным рэжыме. У рэжыме Sport пераключэнне перадач адбываецца пры больш высокіх абарачэннях рухавіка. У рэжыме Snow у становішчы рычага селектара D рух аўтамабіль пачынаецца са другой перадачы.
У сязі са складанасцю аўтаматычнай каробкі перадач любы рамонт павінен вырабляцца на станцыі Peugeot.
(Крыніца даступны на вэб-сайце peugeotbook.ru)